Ако ТЦМ открије грешке у управљачким круговима, он их чува у меморији. За читање кодова користи се електронски тестер VAG 1551 са адаптером VAG 1551/3.
Напомена: Све информације о читању кодова налазе се у тестеру.
Алтернативно, откривање квара се може обавити мерењем вредности отпора и напона помоћу тестера VAG 1598/18 (Погледајте табеле).
Испитивање напона се врши без одвајања батерије - тестер је повезан са ТЦМ и његовим електричним ожичењем. Када проверавате отпор, одвојите негативни кабл акумулатора и повежите тестер са каблом ТЦМ. Оставите ТСМ онемогућен.
Ако се открије квар, потребно је поправити електрично ожичење или одговарајући елемент кола.
Ако је све у реду, онда је сам ТЦМ оштећен.
Провера напона и отпора ради откривања кварова у електричним компонентама
| Контакти на VAG 1598/18 | Предмет верификација дела- струја система | Услови који подлежу имплементација и додатне процедуре | Номинални значења | Радње за идентификацију разлози квара |
| 23 + 1 | Волтаге тСМ напајање | Контакт је укључен (укључи положај ON) | Волтаге цлосе на напон батерије | Проверите статус електричне инсталације које долазе из терминали бр Проверите доступност проводљивост електричних инсталација, долази са терминала бр. 23 до осигурач Ц/15И у монтажни блок осигурачи/релеји |
| 5 + 28 | Сензор одредбе гаса амортизери | Паљење искључено (кључ положај OFF) Пригушни вентил потпуно затворена Пригушни вентил потпуно отворен |
2100 + 3900 Охм | Проверите статус електричне инсталације Калибришите сензор |
| 5 + 50 | Сензор одредбе гаса амортизери | Паљење искључено (кључ положај OFF) Пригушни вентил потпуно затворена Пригушни вентил потпуно отворен |
700 + 1800 Охм | Проверите статус електричне инсталације Калибришите сензор |
| 29+15 | Електромагнетни сензор-прекидач за укључивање браве | Паљење укључено (ON) Ручица мењача у положају "Р" или
"N" Ножна кочница је притиснута | Напон близу напона батерије Око 0,2 В | Проверите ожичење Замените соленоид браве мењача |
| 15+1 | Сигнал са сензора прекидача кочионог светла | Паљење укључено (ON) Ножна кочница је отпуштена Ножна кочница је укључена | ОВ Напон близу напона батерије | Проверите ожичење Замените сензор прекидача кочионог светла |
| 63 + 1 | Мултифункционални прекидач | Паљење искључено (OFF) Померити ручицу мењача у положаје Р, Н, Д, 2 и 3 Померити ручицу ручицу мењача у положаје П и 1 Померите ручицу мењача у положаје П, Р, 2 и 1 Померите ручицу мењача у положаје Н, Д и 3 | отворен | Проверите да ли је ожичење исправно повезано Замените вишенаменски прекидач |
| 0,8 - 1,0 Охм | ||||
| отворен | ||||
| 40+1 | 0,8 - 1,0 Охм | |||
| 62+ 1 | Паљење искључено (OFF) Померити ручицу мењача у положаје П, Р, Н и Д Померити ручицу мењача на позицијама 3, 2 и 1 | отворен | ||
| 0,8 - 1,0 0м | ||||
| 18 + 1 | Паљење укључено (ON) Померите ручицу мењача у положаје П, Р и Н Померите ручицу мењача у положаје Д 3, 2 и 1 | Напон близу напона батерије | ||
| ОВ | ||||
| 55 + 67 | Електромагнетни вентил 1 | Паљење искључено (OFF) Контролна јединица је уклоњена | 55 - 65 Охм | Проверите статус појас електричне инсталације |
| отворен | Замените склоп кућишта вентила | |||
| 54 + 67 | Електромагнетни вентил 2 | Паљење искључено (OFF) Контролна јединица је уклоњена | 55 - 65 Охм | Проверите статус појас електричне инсталације |
| 54+ 1 | отворен | Замените склоп кућишта вентила | ||
| 9 + 67 | Електромагнетни вентил 3 | Паљење искључено (OFF) ТСМ је онемогућен | 55 - 65 Охм | Проверите да ли су електричне инсталације правилно повезане |
| 9+ 1 | отворен | Замените склоп вентила | ||
| 47 + 67 | Електромагнетни вентил 4 | Паљење искључено (OFF) ТСМ је онемогућен | 4,5 - 6,5 Охм | Проверите да ли су електричне инсталације правилно повезане |
| 47 + 1 | отворен | Замените склоп вентила | ||
| 56 + 67 | Електромагнетни вентил 5 | Паљење искључено (OFF) ТСМ је онемогућен | 55 - 65 Охм | Проверите да ли су електричне инсталације правилно повезане |
| 56 + 1 | отворен | Замените склоп вентила | ||
| 58 +22 | Електромагнетни вентил 6 | Паљење искључено (OFF) ТСМ је онемогућен | 4,5 - 6,5 Охм | Проверите да ли су електричне инсталације правилно повезане |
| 58+1/22+1 | отворен | Замените склоп вентила | ||
| 10 + 67 | Електромагнетни вентил 7 | Паљење искључено (OFF) ТСМ је онемогућен | 55 - 65 Охм | Проверите да ли су електричне инсталације правилно повезане |
| 10+ 1 | отворен | Замените склоп вентила | ||
| 23 + 29 | Електромагнетни сензор-прекидач за блокирање прекидача | Паљење искључено (OFF) ТСМ је онемогућен | 14 - 25 Охм | Проверите исправност ожичења Замените склоп соленоида пребацивање брава |
| 1 + 16 | Сензор за прекидач режима kickdown | Паљење искључено (OFF) ТЦМ је искључен. Педала за гас је отпуштена потпуно истиснут | отворен мање од 1,5 ома | Проверите да ли су електрични каблови правилно прикључени замените сајлу гаса |
| 20 + 65 | Сензор брзине возила | Паљење искључено (OFF) ТСМ је искључен. Пребаците охмметар на опсег мерења од 2 кОма | 800 - 900 Охм | Проверите исправност ожичења Замените сензор брзине ауто |
| 6 + 67 | Сензор температуре ATF | Паљење искључено (OFF) ТСМ Дисаблед Пребаците охмметар на границу мерења од 200 кОхм температуре ATF = 20°C | 24.700 Охм | Проверите да ли су електричне жице правилно повезане склоп вентила |
| Пребаците охмметар на граничну температуру мерења од 200 кОхм ATF = 60°C | Око 48.800 Охма | |||
| Температура ATF = 120°C | Око 7400 Охма | |||
| 21 +66 | Сензор брзине возила (монтиран на мењачу) | Паљење искључено (OFF) ТСМ је искључен. Пребаците охмметар на границу мерења од 2 кОхм | 800 - 900 Охм | Проверите исправност ожичења Замените сензор брзине ауто |
Декодирање кодова VAG кварови система управљања преносом
| 00258 | Отворени круг, кратак спој на масу или оштећење електромагнета 1 |
| 00260 | Отворени круг, кратак спој на масу или оштећење електромагнета 2 |
| 00262 | Отворени круг, кратак спој на масу или оштећење електромагнета 3 |
| 00264 | Отворени круг, кратак спој на масу или оштећење електромагнета 4 |
| 00266 | Отворени круг, кратак спој на масу или оштећење електромагнета 5 |
| 00268 | Отворени круг, кратак спој на масу или оштећење електромагнета 6 |
| 00270 | Отворени круг, кратак спој на масу или оштећење електромагнета 7 |
| 00281 | Електричне жице су покварене, сензор брзине возила је оштећен или сензор точка |
| 00293 | Поломљено ожичење или оштећен прекидач сензора начин преноса |
| 00297 | Поломљено ожичење или оштећен сензор брзине |
| 00300 | Поломљено ожичење или оштећен сензор температуре ATF |
| 00518 | Отворен/кратки спој у ожичењу или оштећење сензора положаја
сензор положаја лептира за гас (долази сигнал са сензора положаја лептира за гас
на ТСМ преко ЕСМ-а; на аутомобилима са CAN-тЦМ магистрала само проверава чињеницу пријема сигнала од сензора, на моделима без CAN-проверава се и стање сигналних гума жице) |
| 00529 | Прекинуто ожичење или губитак сигнала са сензора брзине ауто, сензор брзине возила на мењачу, број обртаја мотора или сензор положаја лептира за гас |
| 00532 | Као резултат тога, низак напон напајања електромагнетних вентила пражњење батерије |
| 00545 | Отворени круг у ожичењу или кратак спој на масу (покварен комуникација између управљачких модула мотора и мењача) |
| 00596 | Кратак спој у ожичењу електромагнетних вентила |
| 00638 | Отворени круг у ожичењу или кратак спој на масу (покварен комуникација између управљачких модула мотора и мењача) |
| 00641 | Претерано висока температура ATF или оштећење сензора температуре ATF |
| 00652 | Електрични или хидраулични квар (квачило или склоп вентила) |
| 00660 | Прекинуто ожичење или неисправна веза сензора положај гаса (сензор оштећен) |
| 65535 | ТЦМ је неисправан |