Prijenos
1. Ako su poklopci automatskog mjenjača uklonjeni ili ako u automatskom mjenjaču nema radne tekućine, nemojte pokretati motor niti vući vozilo bez podizanja prednjih kotača s tla.
2. Prije uklanjanja vijaka, temeljito očistite područje oko njih i mjesta spajanja.
3. Prilikom ugradnje AT-a, provjerite jesu li vodilice između motora i mjenjača ispravno postavljene.
4. Ugradite samo čiste dijelove. Nove dijelove izvadite iz ambalaže neposredno prije ugradnje. Uklonjene dijelove stavite na čistu površinu i pokrijte ih. Koristite plastične vrećice i papir ili krpe koje ne ostavljaju dlačice.
5. Ako se popravci ne mogu odmah dovršiti, pokrijte dijelove.
6. Nakon što je AT uklonjen, osigurajte pretvarač momenta od pada.
Tuljani
7. Koristite nove O-prstenove i brtve.
8. Prije ugradnje radijalnih brtvi (uljnih semeringa), lagano podmažite njihov vanjski promjer i napunite prostor između brtvenih usana do pola mašću G052 128.
9. Otvorena strana brtve mora biti okrenuta prema radnoj tekućini.
10. Nakon zamjene brtve, provjerite i prilagodite razinu radne tekućine (vidi Poglavlje 1).
Matice i vijci
11. Otpustite i zategnite navojne pričvršćivače poklopaca i kućišta dijagonalnim redoslijedom.
12. Navedeni momenti pritezanja odnose se na nepodmazane navojne spojeve.
13. Navoje vijaka zategnutih brtvilom za zaključavanje treba prije ugradnje očistiti žičanom četkom, a zatim na navoje nanijeti brtvilo za zaključavanje AMV185 100A1.
14. Uklonite preostalu pastu za osiguranje navoja iz navojnih rupa pomoću navojnog svrdla prije nego što u njih uvrnete samoblokirajuće vijke. U suprotnom postoji rizik da se vijci odrežu prilikom naknadnog odvijanja.
15. Zamijenite samoblokirajuće matice i vijke.
Rukovanje elektroničkim komponentama
16. Prije rukovanja elektroničkim komponentama, ispraznite statički elektricitet dodirivanjem uzemljene točke golom rukom.