Трансмиссия
1. Если сняты крышки АТ, либо если в АТ нет рабочей жидкости, не запускайте двигатель и не буксируйте автомобиль без отрыва передних колёс от земли.
2. Перед выворачиванием болтов тщательно очищайте область вокруг них и места соединения.
3. При установке АТ удостоверьтесь в правильности посадки направляющих втулок между двигателем и трансмиссией.
4. Устанавливайте только чистые детали. Извлекайте новые детали из упаковки непосредственно перед установкой. Снятые детали укладывайте на чистую поверхность и накрывайте их. Используйте полиэтиленовые пакеты и бумагу, либо неворсящуюся ветошь.
5. Если ремонт не может быть выполнен сразу, закрывайте детали.
6. При снятой АТ закрепляйте гидротрансформатор от падения.
Уплотнения
7. Используйте новые уплотнительные кольца и прокладки.
8. Перед установкой радиальных уплотнений (сальников) слегка смажьте их наружный диаметр и набейте наполовину пространство между уплотняющими губками смазкой G052 128.
9. Открытая сторона сальника должна быть обращена к рабочей жидкости.
10. После замены уплотнения следует проверить и откорректировать уровень рабочей жидкости (см. Главу 1).
Гайки и болты
11. Ослабляйте и затягивайте резьбовой крепёж крышек и кожухов в диагональном порядке.
12. Указанные усилия затягивания относятся к несмазанному резьбовому крепежу.
13. Резьбу болтов, затягиваемых с фиксирующим герметиком, перед установкой следует очистить проволочной щёткой, а затем нанести на резьбу фиксирующий герметик AMV185 100А1.
14. Удаляйте из резьбовых отверстий остатки резьбового фиксирующего герметика при помощи лерки, прежде чем ввернуть в них самоконтрящиеся болты. В противном случае имеется опасность срезания болтов при их последующем выворачивании.
15. Заменяйте самоконтрящиеся гайки и болты.
Обращение с электронными деталями
16. Перед работой с электронными деталями снимите с себя электростатический заряд, коснувшись голой рукой заземлённой точки.