Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Tip 8R (2008-2017)

Caracteristicile reparațiilor (Audi Q7-4L-D)

  • Principal
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Caracteristicile reparațiilor
            0
Cuprins: Transmitere ↓ Sigilii ↓ Piulițe și șuruburi ↓ Manipularea componentelor electronice ↓

Transmitere



1. Dacă capacele transmisiei automate sunt demontate sau dacă nu există fluid de lucru în transmisia automată, nu porniți motorul și nu remorcați vehiculul fără a ridica roțile din față de sol.

2. Înainte de a scoate șuruburile, curățați temeinic zona din jurul acestora și punctele de conectare.

3. La instalarea AT-ului, asigurați-vă că bucșele de ghidare dintre motor și transmisie sunt așezate corect.

4. Instalați doar piese curate. Scoateți piesele noi din ambalaj imediat înainte de instalare. Așezați piesele îndepărtate pe o suprafață curată și acoperiți-le. Folosiți pungi de plastic și hârtie sau cârpe fără scame.

5. Dacă reparațiile nu pot fi finalizate imediat, acoperiți piesele.

6. Cu AT-ul scos, asigurați convertorul de cuplu împotriva căderii.

Sigilii



7. Folosiți inele O și garnituri noi.

8. Înainte de a instala garniturile radiale (garnituri de ulei), lubrifiați ușor diametrul exterior al acestora și umpleți spațiul dintre buzele de etanșare pe jumătate cu vaselină G052 128.

9. Partea deschisă a garniturii trebuie să fie orientată spre fluidul de lucru.

10. După înlocuirea garniturii, verificați și reglați nivelul fluidului de lucru (vezi Capitolul 1).

Piulițe și șuruburi



11. Slăbiți și strângeți elementele de fixare filetate ale capacelor și carcasei în ordine diagonală.

12. Cuplurile de strângere indicate se aplică elementelor de fixare filetate nelubrifiate.



13. Filetele șuruburilor strânse cu un agent de etanșare trebuie curățate cu o perie de sârmă înainte de instalare, iar apoi pe filete trebuie aplicat agent de etanșare AMV185 100A1.

14. Îndepărtați orice compus de blocare a filetelor rămas din găurile filetate folosind un tarod înainte de a înșuruba șuruburile autoblocante în acestea. În caz contrar, există riscul ca șuruburile să fie tăiate la deșurubarea ulterioară.

15. Înlocuiți piulițele și șuruburile autoblocante.

Manipularea componentelor electronice



16. Înainte de a manipula componente electronice, descărcați orice electricitate statică atingând cu mâna goală un punct împământat.

(Citiți sursa originală de pe site: «audimanual.ru»)
Articolul a fost verificat de expertul auto Daniil Uşakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi Q Q7 Typ 4L: Transmisie automată
Articole urmatoare

Informații generale
Specificații — Transmisie automată (AT)
Rezolvarea problemelor
Demontare și instalare transmisiei automate și a convertorului…
Lucrări la sistemul de comutare automată a modului de transmisie
Demontare și instalare conductelor ATF și a răcitorului


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Caracteristicile tehnice ale chiulasei Audi 80 B2 (1979-1986)
Caracteristicile tehnice ale sistemului de injecție… Audi 100 C4 (1990-1994)
Caracteristicile tehnice ale mașinii Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Opțiuni pentru efectuarea reparațiilor majore Audi A6 C4 (1994-1997)
Numarul si caracteristicile motorului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 30 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și eșapament
  • Sistem control motor
  • Pornirea și încărcarea
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Aer condiționat
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,0 l
  • Motor pe benzina 3,2 l
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Motor diesel 3,0 l
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Cutia de viteze 0B1
  • Cutia de viteze 0B2
  • Cutia de viteze 0B5
  • Cutia de viteze 0B6
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și alarmă
  • Sistem audio
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.