Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Характеристики на ремонтите (Audi Q7-4L-D)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
  • Трансмисия
  • Автоматична трансмисия
  • Характеристики на ремонтите
            0
Съдържание: Предаване ↓ Уплътнения ↓ Гайки и болтове ↓ Работа с електронни компоненти ↓

Предаване



1. Ако капаците на автоматичната скоростна кутия са свалени или ако в автоматичната скоростна кутия няма работна течност, не стартирайте двигателя и не теглете автомобила, без да повдигнете предните колела от земята.

2. Преди да отстраните болтовете, почистете старателно зоната около тях и точките на свързване.

3. При монтажа на трансмисията се уверете, че водещите втулки между двигателя и трансмисията са правилно поставени.

4. Инсталирайте само чисти части. Извадете новите части от опаковката непосредствено преди монтажа. Поставете отстранените части върху чиста повърхност и ги покрийте. Използвайте найлонови торбички и хартия или парцали без власинки.

5. Ако ремонтите не могат да бъдат завършени незабавно, покрийте частите.

6. След като AT е свален, обезопасете преобразувателя на въртящ момент от падане.

Уплътнения



7. Използвайте нови О-пръстени и уплътнения.

8. Преди да монтирате радиалните уплътнения (селериите), леко смажете външния им диаметър и запълнете пространството между уплътнителните ръбове наполовина с грес G052 128.

9. Отворената страна на уплътнението трябва да е обърната към работния флуид.

10. След смяна на уплътнението, проверете и регулирайте нивото на работната течност (вижте Глава 1).

Гайки и болтове



11. Разхлабете и затегнете резбовите крепежни елементи на капаците и корпусите по диагонал.

12. Посочените въртящи моменти на затягане се отнасят за резбовани крепежни елементи без смазване.



13. Резбите на болтовете, затегнати със заключващ уплътнител, трябва да се почистят с телена четка преди монтаж, след което върху резбите трябва да се нанесе заключващ уплътнител AMV185 100A1.

14. Отстранете останалата паста за осигуряване на резба от резбовите отвори с помощта на метчик, преди да завиете самозатягащите се болтове в тях. В противен случай съществува риск болтовете да бъдат отрязани, когато впоследствие бъдат развити.

15. Сменете самозатягащите се гайки и болтове.

Работа с електронни компоненти



16. Преди да работите с електронни компоненти, разредете статичното електричество, като докоснете заземена точка с гола ръка.

Прочетете оригиналния източник на уебсайта audimanual
Статията е проверена от автоексперт Даниил Ушаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi Ку Q7 Typ 4L: Автоматична трансмисия
Следващи статии

Обща информация
Спецификации — Автоматична трансмисия (AT)
Отстраняване на неизправности
Премахване и монтиране на автоматична трансмисия и…
Работете по задвижването за превключване на режима на…
Демонтиране и монтаж на ATF маркучи и охладител


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Дизайн и технически характеристики. Обща информация Audi 80 B2 (1979-1986)
Технически характеристики на инжекционната система… Audi 100 C4 (1990-1994)
Технически характеристики на автомобила Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Технически характеристики на охладителната система Audi A6 C4 (1994-1997)
Номер на двигателя и характеристики Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 37 + 23 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Система контрол двигателя
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Климатик
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Бензинов двигател 3.2 л
  • Горивна система (бензин)
  • Дизел 2,0 литра (CA)
  • Дизел 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизелов двигател 3.0 л
  • Горивна система (дизел)
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия 0B1
  • Скоростна кутия 0B2
  • Скоростна кутия 0B5
  • Скоростна кутия 0B6
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Система за безопасност
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Силови устройства
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и аларма
  • Аудио система
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.