Трансмісія
1. Калі зняты вечкі АТ, або калі ў АТ няма працоўнай вадкасці, не запускайце рухавік і не буксіруйце аўтамабіль без адрыву пярэдніх колаў ад зямлі.
2. Перад выварочваннем нітаў старанна чысціце вобласць вакол іх і месцы злучэння.
3. Пры ўсталёўцы АТ пераканайцеся ў правільнасці пасадкі накіроўвалых утулак паміж рухавіком і трансмісіяй.
4. Усталёўвайце толькі чыстыя дэталі. Здабывайце новыя дэталі з пакавання непасрэдна перад усталёўкай. Знятыя дэталі ўкладвайце на чыстую паверхню і накрывайце іх. Выкарыстоўвайце поліэтыленавыя пакеты і паперу, альбо нягнуткую рыззё.
5. Калі рамонт не можа быць выкананы адразу, закрывайце дэталі.
6. Пры знятай АТ замацоўвайце гідратарнсфарматар ад падзення.
Ушчыльненні
7. Выкарыстоўвайце новыя ўшчыльняльныя кольцы і пракладкі.
8. Перад усталёўкай радыяльных ушчыльненняў (сальнікаў) злёгку вышмаруйце іх вонкавы дыяметр і набіце напалову прастору паміж ушчыльнялымі губкамі змазкай G052 128.
9. Адкрыты бок сальніка павінен быць звернуты да працоўнай вадкасці.
10. Пасля замены ўшчыльнення варта праверыць і адкарэктаваць узровень працоўнай вадкасці (гл. Главу 1).
Гайкі і балты
11. Саслабляйце і зацягвайце разьбовы крапеж накрывак і кажухоў у дыяганальным парадку.
12. Паказаныя намаганні зацягвання ставяцца да незмазанага разьбовага крапяжу.
13. Разьбярства нітаў, зацягваных з які фіксуе герметыкам, перад усталёўкай варта ачысціць драцяной шчоткай, а затым вырабіць на разьбярства які фіксуе герметык AMV185 100А1.
14. Выдаляйце з разьбовых адтулін рэшткі разьбовага які фіксуе герметыка пры дапамозе леркі, перш чым укруціць у іх самоконтрящиеся ніты. У адваротным выпадку маецца небяспека зразання нітаў пры іх наступным выварочванні.
15. Замяняйце самоконтрящиеся гайкі і ніты.
Зварот з электроннымі дэталямі
16. Перад працай з электроннымі дэталямі зніміце з сябе электрастатычны зарад, крануўшы голай рукой заземленай кропкі.