Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Працы на прывадзе пераключэння рэжымаў АТ (Audi Q7-4L-D)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Працы на прывадзе пераключэння рэжымаў АТ
            0
Змест: Зняцце і ўстаноўка дзяржальні і… ↓ Зняцце і ўстаноўка індыкатара… ↓ Зняцце і ўстаноўка блока "J587"… ↓ Зняцце і ўстаноўка зборкі рычага… ↓ Праверка блакіроўкі ключа запальвання ↓ Праверка механізму селектара ↓ Зняцце і ўстаноўка троса селектара… ↓ Зняцце і ўстаноўка троса селектара ↓ Рэгуляванне Д/У "F125" абранага… ↓ Зняцце і ўстаноўка троса селектара… ↓ Зняцце/усталёўка і рэгуляванне Д/У… ↓
1. Дэталі ўстаноўкі асноўных кампанентаў прывада пераключэння рэжымаў АТ пазначаны на ілюстрацыях.

5.1а. Дэталі ўстаноўкі рычага селектара:

5.1а. Дэталі ўстаноўкі рычага селектара:
1 - Трос селектара;
2 - Фіксатар;
3 - Палец троса селектара;
4 - Хамут;
5 - Пыльнік;
6 - Дэкаратыўнае кольца;
7 - Дзяржальня;
8 - Індыкатар становішча рычага;
9 - Ніты, 4 шт., 1 Нм;
10 - Блок "J587" кіраванні датчыкамі рычага селектара і перамыкач "F189" ручнога рэжыму;
11 - Э/м клапан "N110" блакаванні рычага селектара;
12 - Зборка рычага селектара;
13 - Шпількі мацавання зборкі 12 на падставе 16, 4 шт., 6/5 Нм;
14 - Ніты для цэнтравання кранштэйна 17 на падставе 16, 2 шт. 06/04 Нм;
15 - Ніты мацавання падставы 16 на кузаве, 4 шт., 10 Нм;
16 - Падстава рычага селектара;
17 - Цэнтруючы кранштэйн, патрабуецца толькі пры вытворчасці, і пасля зняцця / пашкоджанні яго паўторная ўстаноўка не патрабуецца.




5.1b. Дэталі зборкі рычага селектара:

5.1b. Дэталі зборкі рычага селектара:
1 - Корпус зборкі рычага селектара;
2 - Механізм блакавання рычага ў становішчы "Р";
3, 8 - Утулкі-падшыпнікі;
4 - Восевы падшыпнік механізму 9;
5 - Шарнірнае гняздо механізму 9;
6 - Фіксатар падшыпніка 4, падлягае замене;
7 - Апора пераключэння механізму 9;
9 - Механізм выбару рэжыму АТ;
10 - Э/м клапан "N110" блакаванні рычага селектара;
11 - Датчык "F305" выбару становішча "Р";
12 - Накіроўвалая ручнога зняцця блакавання, фіксуецца ў корпусе 1;
13 - Стопарны буфер.


5.1с. Дэталі мацавання троса селектара:

5.1с. Дэталі мацавання троса селектара:
1 - Трос селектара; пры пашкоджанні гумовай утулкі падлягае замене; шарніры павінны быць без змазкі;
2, 9 - Фіксатар, падлягае замене;
3 - Рэгулявальны ніт, 13 Нм;
4 - Штыфт троса 1; блакуецца ад выпадзенне пластыкавай спружынай на паўзуне 5;
5 - Рэгуліровачны паўзун;
6 - Рычаг механізму селектара, шарнір павінен быць без змазкі;
7 - Кранштэйны троса 8,10 Болт мацавання кранштэйна 7 на АТ, 9 Нм (М6) або 22 Нм (М8).




Зняцце і ўстаноўка дзяржальні і пылавіка рычага селектара



2. Усталюйце рычаг селектара ў становішча "N".

3. Вызваліце рамку пылавіка з цэнтральнай кансолі ў паказаных стрэлкамі месцах (глядзіце ілюстрацыю).

5.3. Месцы фіксацыі пылавіка.

5.3. Месцы фіксацыі пылавіка.


4. Заблакуйце кнопку рычага ў выцягнутым становішчы пластыкавай сцяжкай, як паказана на ілюстрацыі.

5.4. Фіксацыя кнопкі ад націску.

5.4. Фіксацыя кнопкі ад націску.


5. Вывярніце пылавік (1 на ілюстрацыі) праз дзяржальню (2), прыслабце хамут (стрэлка) і зніміце дзяржальню разам з пылавіком, не націскаючы на кнопку на рычагу.

5.5. Зняцце хамута пылавіка.

5.5. Зняцце хамута пылавіка.




Калі пасля зняцця кнопку будзе націснутая, то перад усталёўкай яе неабходна цалкам выцягнуць, выкарыстоўваючы сціснутае паветра або механічныя прыстасаванні.

6. Пры неабходнасці сцісніце канец утулкі (А на ілюстрацыі) пластыкавай сцяжкай (У), ссуньце кольца (З) і зніміце пылавік.

5.6. Зняцце пылавіка з дзяржальні.

5.6. Зняцце пылавіка з дзяржальні.


7. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

Зняцце і ўстаноўка індыкатара становішча рычага селектара



8. Усталюйце рычаг селектара ў становішча "N".

9. Вызваліце рамку пылавіка з цэнтральнай кансолі ў паказаных стрэлкамі месцах (гл. ілюстрацыю 5.3).

10. Вывярніце пылавік праз дзяржальню, адцісніце спружыну (2 на ілюстрацыі), выцягніце індыкатар (1) і раз'яднайце раздым.

5.10. Зняцце індыкатара становішча рычага.

5.10. Зняцце індыкатара становішча рычага.




11. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

Зняцце і ўстаноўка блока "J587" кіравання датчыкамі і перамыкача "F189" ручнога рэжыму



12. Зніміце дзяржальню рычага і індыкатар становішча рычага (гл. падраздзелы вышэй).

13. Зніміце накладку цэнтральнай кансолі з блокам кіравання мультымедыя.

14. Раз'яднайце раздым (1 на ілюстрацыі), вывярніце балты і зніміце блок "J587" кіравання датчыкамі і перамыкача "F189" ручнога рэжыму.

5.15. Крапеж блок кіравання датчыкамі і перамыкача ручнога рэжыму.

5.15. Крапеж блок кіравання датчыкамі і перамыкача ручнога рэжыму.


15. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

Зняцце і ўстаноўка зборкі рычага селектара



16. Зніміце дзяржальню рычага (гл. адпаведны падраздзел вышэй).

17. Зніміце накладку цэнтральнай кансолі з блокам кіравання мультымедыя.

18. Раз'яднайце раздым (1 на ілюстрацыі) і зніміце ізаляцыю (2) зборкі селектара.

5.18. Раз'ём (1) і ізаляцыя (2).

5.18. Раз'ём (1) і ізаляцыя (2).




19. Зніміце перадпакой попельніцу/рэчавае аддзяленне, вывярніце ніты (стрэлкі і "1" на ілюстрацыі) мацаванні кранштэйна цэнтральнай кансолі.

5.19. Крапеж кранштэйна цэнтральнай кансолі.

5.19. Крапеж кранштэйна цэнтральнай кансолі.


20. Раз'яднайце раздым (1 на ілюстрацыі) і вывярніце чатыры ніта (стрэлкі).

5.20. Раз'ём (1) і балты (стрэлкі).

5.20. Раз'ём (1) і балты (стрэлкі).


21. Вывярніце чатыры ніта (стрэлкі на ілюстрацыі), нахіліце зборку рычага і зніміце кранштэйны.

5.21. Ніты мацавання зборкі селектара.

5.21. Ніты мацавання зборкі селектара.




22. Націсніце на фіксатар рычага ў становішчы "Р" (З на ілюстрацыі) і, утрымліваючы яго, выцягніце шток селектара (У) уверх і перавядзіце рычаг селектара да ўпора назад (стрэлка), у становішча "S".

5.22. Перавядзенне рычага селектара ў становішча S.

5.22. Перавядзенне рычага селектара ў становішча S.


Падніміце зборку рычага селектара і вывярніце заціскны ніт праз праём у зборцы рычага.

23. Зніміце з троса (1 на ілюстрацыі) фіксатар (2) і зніміце зборку рычага селектара.

5.23. Аддзяленне троса ад зборкі рычага.

5.23. Аддзяленне троса ад зборкі рычага.


Пры неабходнасці зніміце падставу зборкі рычага селектара.

24. Перад усталёўкай пераканайцеся, што рычаг селектара знаходзіцца ў становішчы "S". Калі зборка рычага селектара замяняецца, шарнір (1 на ілюстрацыі) трэба перанесці са старой зборкі на новую, як апісана ў параграфах 25-26.



5.24. Шарнір на зборцы рычага селектара.

5.24. Шарнір на зборцы рычага селектара.


У адваротным выпадку перайдзіце да параграфа 27.

25. Злёгку пацягніце пластыкавую спружыну (1 на ілюстрацыі) наперад і выцісніце штыфт (3) уверх, у напрамку стрэлкі.

5.25. Зняцце шарніра.

5.25. Зняцце шарніра.


Аддзяліце шарнір і змесціце яго на новую зборку рычага селектара.

26. Устаўце штыфт (3 на ілюстрацыі) зверху і націсніце на яго.

5.26. Ўстаноўка шарніра.

5.26. Ўстаноўка шарніра.


Пластыкавая спружына (2) павінна заблакаваць штыфт, каб ён не выпадаў.

27. Устаўце наканечнік троса селектара (2 на ілюстрацыі 5.24) у шарнір (3) на рычагу селектара. Праз верхні праём (стрэлка) устанавіце ніт сцяжной ніт (1). Замацуеце трос новым фіксатарам так, каб загнутая частка фіксатара была звернутая назад.

28. Устаўце ў падмурак рычага селектара абодва ўтрымлівальных гака (1 на ілюстрацыі 5.21), усталюеце зборку рычага на падставу, устаўце кранштэйн цэнтральнай кансолі і зацягніце ніты (стрэлкі).

29. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротным парадку (гл. параграфы 20-16). У заключэнне адрэгулюйце трос селектара і праверце працу рычага селектара (гл. ніжэй).

Праверка блакіроўкі ключа запальвання



30. Усталюеце рычаг селектара ў "Р", улучыце стаяначны тормаз і ўлучыце запальванне.

31. Выцісніце і ўтрымлівайце націснутай педаль тормазу.

32. Вывядзенне рычага селектара са становішча "Р" пры націснутай кнопцы зняцця блакавання павінна ажыццяўляцца без заедания.

33. Выключыце запальванне, - магчымасць выняць ключ з замка запальвання павінна быць, толькі калі рычаг селектара знаходзіцца ў становішчы "Р"

34. Выміце ключ, - пасля гэтага не павінна быць магчымасці вывесці рычаг са становішча "Р" нават пры выціснутай педалі тормазу і націснутай кнопцы зняцця блакавання.

35. Калі названыя вышэй праверкі не выконваюцца, праверце выключальнік сістэмы забеспячэння доступу.

Праверка механізму селектара



36. Ва ўсіх палажэннях рычага, акрамя "Р" і "N", уключэнне стартара павінна быць забаронена.

37. У рэжыме "N" пры хуткасці больш за 5 км/г э/м клапан блакавання рычага селектара не павінен блакаваць рычаг, і павінна быць магчымасць перавесці рычаг назад у становішча руху.

38. Пры хуткасці меней 2 км/ч э/м клапан блакавання рычага селектара павінен блакаваць рычаг толькі праз 1 секунд пасля ўключэння рэжыму "N", і не павінна быць магчымасць перавесці рычаг зваротна ў становішча руху, пакуль не будзе выціснутая педаль тормазу.

39. Калі рычаг селектара знаходзіцца ў становішчы "N" ці "Р", уключана запальванне і педаль тормазу адпушчана, рычаг селектара павінен быць заблакаваны, і не павінен выводзіцца са становішча "N" ці "Р" пры націснутай кнопцы блакавання (э/м клапан павінен блакаваць рычаг).

Заўвага: Блакаванне ў "N" спрацоўвае не адразу.


Калі ж педаль тормазу выціснутая, э/м клапан павінен здымаць блакаванне, павольна перавядзіце рычаг ад "Р" да "S", сочачы пры гэтым за правільнасцю паказанняў індыкатара ў камбінацыі прыбораў.

40. Пры перавядзенні рычага ў становішча ручнога рэжыму замест падсвятлення "D" на накладцы рычага селектара павінна загарэцца падсвятленне палажэнняў "+" і "-", а ў камбінацыі прыбораў замест "PRNDS" павінна з'явіцца індыкацыя "(87)654321". Перавядзенне рычага з "D" у ручны рэжым павінна дазваляцца толькі пры націснутай кнопцы блакавання.

Зняцце і ўстаноўка троса селектара (6-ступеністая АТ)



41. Зніміце зборку механізму селектара (гл. адпаведны падраздзел вышэй).

42. Выцісніце з падставы зборкі механізму селектара гумовую ўтулку (глядзіце ілюстрацыю).

5.42. Гумовая ўтулка.

5.42. Гумовая ўтулка.


43. Зніміце заднюю панэль гукаізаляцыі пад рухальным адсекам (гл. Раздзел 19 Главы 1).

44. На мадэлях 3.0 л зніміце сажавы фільтр (гл. Главу 4), вывярніце балты (1, 3 і 4 на ілюстрацыі 4.53 Главы 2) і злёгку ссуньце тэрмаахоўны экран троса селектара ў бок.

45. На мадэлях 4.2 л вывярніце балты (1 на ілюстрацыі 35.38 Кіраўніка 2), прыслабце ніт (1) і зніміце тэрмаахоўны экран (2) троса селектара.

46. Пры дапамозе рычага №80-200 падчапіце шарнір (2 на ілюстрацыі 4.54 Кіраўніка 2) троса селектара і аддзеліце яго ад рычага механізму селектара. Зніміце фіксатар (1) і зніміце трос з АТ.

47. Пры замене троса замацуеце новы трос на старым і правядзіце яго з гумовай утулкай (3 на ілюстрацыі) праз адтуліну ў падставе (1) зборкі механізму селектара.

5.47. Гумовая ўтулка (2) у падставе (1) зборкі рычага селектара.

5.47. Гумовая ўтулка (2) у падставе (1) зборкі рычага селектара.


48. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротным парадку.

Зняцце і ўстаноўка троса селектара



49. Вызваліце рамку пылавіка з цэнтральнай кансолі ў паказаных стрэлкамі месцах (глядзіце ілюстрацыю).

50. Усталюеце рычаг селектара ў становішча "S", каб меўся доступ да стяжному ніту. Прыслабце стяжной ніт на адзін зварот (глядзіце ілюстрацыю) і злёгку рухайце рычаг селектара наперад-назад, не пераводзячы яго ў суседняе становішча.

5.50. Паслабленне / зацягванне сцяжнога ніта.

5.50. Паслабленне / зацягванне сцяжнога ніта.


51. Уключыце запальванне і пераканайцеся, што ў камбінацыі прыбораў і на індыкатары каля рычага высвечваецца становішча "S". Калі гэтыя ўмовы выкананы, не перамяшчаючы рычаг, плыўна і раўнамерна зацягніце стяжной ніт, а затым праверце працу прывада пераключэння (гл. вышэй). У адваротным выпадку зацягніце стяжной ніт, лічыце коды няспраўнасцяў, праверце рэгуляванне Д/У "F125" (гл. адпаведны падраздзел ніжэй) і паўторыце рэгуляванне.

Рэгуляванне Д/У "F125" абранага рэжыму АТ (6-ступеністая АТ)



52. Усталюеце рычаг селектара ў "N" і зніміце заднюю секцыю панэлі гукаізаляцыі пад рухальным адсекам (гл. Раздзел 19 Главы 1).

53. На мадэлях 4.2 л зніміце тэрмаахоўны экран над Д/У "F125".

54. На мадэлях 3.0 л вывярніце ніты мацавання кранштэйна трубак ATF на рухавіку і АТ (гл. ілюстрацыю 5.54а), вывярніце ніт (гл. ілюстрацыю 5.54b) мацавання трубак ATF і адлучыце іх.

5.54а. Крапеж кранштэйна трубак ATF.

5.54а. Крапеж кранштэйна трубак ATF.


5.54b. Злучэнне трубак ATF.

5.54b. Злучэнне трубак ATF.


55. Пры дапамозе рычага №80-200 падчапіце шарнір (2 на ілюстрацыі 4.54 Кіраўніка 2) троса селектара і аддзеліце яго ад рычага механізму селектара.

56. Аддайце гайку (1 на ілюстрацыі), зніміце накладку (2) вала селектара і прыслабце ніты (стрэлкі) Д/У "F125".

5.56. Крапеж Д/У «F125».

5.56. Крапеж Д/У "F125".


57. Усталюеце на вал селектара шаблон Т10173 (глядзіце ілюстрацыю).

5.57. Ўстаноўка механізму селектара ў «N».

5.57. Ўстаноўка механізму селектара ў "N".


Калі выступ на раздыме не ўваходзіць у прарэз у шаблоне, значыць механізм селектара знаходзіцца не ў становішчы "N", альбо няправільна адрэгуляваны трос селектара. Павярніце Д/У "F125" (А), каб выступ раздыма ўваходзіў у прарэз шаблону, і зафіксуйце шаблон у гэтым становішчы нітам узбоч.

58. Зацягніце ніты мацавання Д/У "F125", зніміце шаблон, сутыкуйце раздым датчыка і ўлучыце запальванне. Пераканайцеся, што ў камбінацыі прыбораў і на індыкатары каля рычага высвечваецца становішча "N". Пасля гэтага ўсталюеце накладку вала селектара і зацягніце гайку на яго вале.

59. Усталюйце пакінутыя дэталі і праверце рэгуляванне троса селектара (гл. падраздзел вышэй).

Зняцце і ўстаноўка троса селектара (8-ступеністая АТ)



60. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 41-43.

61. Вывярніце балты (гл. ілюстрацыю 4.37 Главы 2) і зніміце кранштэйны панэляў гукаізаляцыі.

62. На мадэлях 3.0 л пазначце шлангі (гл. ілюстрацыю 4.41 Главы 2) датчыка G505, каб не пераблытаць іх, а затым - адлучыце.

63. Пры наяўнасці вывярніце балты (1, 3 і 4 на ілюстрацыі 4.53 Главы 2) і злёгку нахіліце тэрмаахоўны экран у бок.

64. Пры дапамозе рычага №80-200 падчапіце шарнір (1 на ілюстрацыі) троса селектара і аддзеліце яго ад рычага механізму селектара.

5.64. Аддзяленне троса селектара ад АТ.

5.64. Аддзяленне троса селектара ад АТ.


Зніміце фіксатар (3) і зніміце трос з АТ.

65. Пры замене троса замацуеце новы трос на старым і правядзіце яго з гумовай утулкай (3 на ілюстрацыі 5.47) праз адтуліну ў падставе (1) зборкі механізму селектара.

66. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротным парадку.

Зняцце/усталёўка і рэгуляванне Д/У "F125" абранага рэжыму АТ (8-ступеністая АТ)



67. Усталюеце рычаг селектара ў "Р" і зніміце заднюю секцыю панэлі гукаізаляцыі пад рухальным адсекам (гл. Раздзел 19 Главы 1).

68. Вывярніце балты (1 і 2 на ілюстрацыі) і зніміце з АТ лініі ATF.

5.68. Крапеж трубак ATF і тэрмаахоўнага экрана.

5.68. Крапеж трубак ATF і тэрмаахоўнага экрана.


Акуратна адагніце тэрмаахоўны экран (стрэлка) уверх.

69. Аддайце гайку (4 на ілюстрацыі), зніміце накладку (3) вала селектара, разагніце лапкі стопорной шайбы (1), аддайце гайку (2) і зніміце шайбу з вала селектара.

5.69. Крапеж Д/У «F125».

5.69. Крапеж Д/У "F125".


Заўвага: Калі лапкі стопорной шайбы зламаліся, заменіце яе.


Раз'яднайце раз'ём Д/У "F125" (А), вывярніце балты (У) і зніміце Д/У з вала селектара.

70. Усталюйце рычаг селектара ў становішча "N".

71. Пры наяўнасці вывярніце балты (1, 3 і 4 на ілюстрацыі 4.53 Главы 2) і злёгку нахіліце тэрмаахоўны экран у бок.

72. Пры дапамозе рычага №80-200 падчапіце шарнір (1 на ілюстрацыі 15.22 Кіраўніка 2) троса селектара і аддзеліце яго ад рычага механізму селектара.

73. Усталюеце рычаг механізму селектара на АТ у становішча "N", усталюеце на вал селектара Д/У "F125" і зацягніце яго ніты ад рукі да прилегания.

74. Усталюеце на вал селектара шаблон Т10173 (гл. ілюстрацыю 5.57). Калі выступ на раздыме не ўваходзіць у прарэз у шаблоне, значыць механізм селектара знаходзіцца не ў становішчы "N", альбо няправільна адрэгуляваны трос селектара. Павярніце Д/У "F125", каб выступ раздыма ўваходзіў у прарэз шаблону, і зафіксуйце шаблон у гэтым становішчы нітам узбоч.

75. Зацягніце ніты мацавання Д/У "F125", зніміце шаблон і сутыкуйце раздым датчыка. Усталюеце стопорную шайбу, накруціце гайку і загніце лапкі стопорной шайбы. Усталюеце накладку вала селектара і зацягніце яе гайку.

76. Замацуйце трос селектара на рычагу механізма селектара і ўключыце запальванне. Падлучыце дыягнастычны прыбор і абярыце "Vehicle self-diagnosis → 02-Gearbox electгопics → Measured values → Gear". Павольна перавядзіце рычаг селектара праз усе становішчы ад Р да S, кантралюючы правільнасць індыкацыі ў камбінацыі прыбораў і каля рычага. Пры неабходнасці паўторыце рэгуляванне. Пасля станоўчага выніку праверкі праверце рэгуляванне троса селектара (гл. адпаведны падраздзел вышэй).
Артыкул праверыў аўтаэксперт Данііл Ушакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q7 Typ 4L: Аўтаматычная скрынка
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка АТ і гідратарнсфарматара
Пошук няспраўнасцяў
Асаблівасці правядзення рамонту
Агульная інфармацыя
Зняцце і ўстаноўка ліній і радыятара ATF
Зняцце і ўстаноўка паддона картэра і электрагідраўлічнага блока…
Працы на механізме селектара


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Рычаг пераключэння перадач — зняцце, пераборка і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Рычаг пераключэння перадач Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Візуальная праверка герметычнасці каробкі пераключэння перадач Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Дадатковыя працы па тэхнічным абслугоўванні Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Прынцып працы дызельнага рухавіка Audi A6 С5 (1997-2004)
Агульныя звесткі аб поўным прывадзе Audi A8 Д2 (1994-2002)
Праверка працы прывада механізму пераключэння перадач Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 30 + 25 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.