Умовы запуску
Акумулятар зараджаны, паліўны бак поўны, у рухавік заліты алей і астуджальная вадкасць.
Калі разбіралася паліўная сістэма, каб паліва дайшло да карбюратара, неабходна пракруціць рухавік стартарам
Пасля пуску рухавіка магчымы пахі да дым ад выгарання змазкі. Агледзець рухавік на працёкі вады ці маслы і месца стыкоўкі выхлапной трубы з калектарам. Пры неабходнасці падцягнуць балты.
Пасля дасягнення звычайнай працоўнай тэмпературы адрэгуляваць халастыя абарачэнні і праверыць кут апярэджання запальвання.
Пасля прыпынку рухавіка дакруціць балты галоўкі цыліндраў.
Здзейсніўшы выпрабавальную паездку, праверыць правільнасць рэгулявання запальвання. Пры ўсталёўцы новых падшыпнікаў і поршняў неабходна першыя 300 км ездзіць з паніжанай хуткасцю, не перагружаючы рухавік.
Варта звярнуць адмысловую ўвагу на праверку ўзроўня вадкасці ў скрынцы на мадэлях з аўтаматычнай скрынкай перадач.
Каментары наведвальнікаў