Podmienky spustenia
Batéria je nabitá, palivová nádrž je plná a motor je naplnený olejom a chladiacou kvapalinou.
Ak bol palivový systém demontovaný, aby sa palivo dostalo do karburátora, je potrebné naštartovať motor pomocou štartéra
Po naštartovaní motora je možný zápach a dym z vyhorenia maziva. Skontrolujte, či z motora neuniká voda alebo olej a spojenie medzi výfukovým potrubím a potrubím. V prípade potreby utiahnite skrutky.
Po dosiahnutí normálnej prevádzkovej teploty upravte voľnobežné otáčky a skontrolujte časovanie zapaľovania.
Po zastavení motora utiahnite skrutky hlavy valcov.
Po skúšobnej jazde skontrolujte, či je nastavenie zapaľovania správne. Pri montáži nových ložísk a piestov je potrebné prvých 300 km jazdiť zníženou rýchlosťou bez preťaženia motora.
Osobitná pozornosť by sa mala venovať kontrole hladiny kvapaliny v skrinke na modeloch s automatickou prevodovkou.
Komentáre návštevníkov