Dźwignia wybieraka automatycznej skrzyni biegów, panel wskaźników położenia wybieraka automatycznej skrzyni biegów "Y26"
1. Zacisk: do mocowania uchwytu do selektora automatycznej skrzyni biegów; zastępować.
2. Rozeta dekoracyjna.
3. Uchwyt selektora.
4. Mankiet selektora.
5. Panel wskaźników położenia dźwigni zmiany biegów "Y26".
Wyjmowanie
Aby włączyć elektryczny hamulec postojowy, należy zaciągnąć przycisk hamulca postojowego. mechaniczny hamulec postojowy. Przesuń dźwignię selektora do pozycji "N". Dźwignia selektora automatycznej skrzyni biegów zostanie zdjęta wraz z tuleją selektora. Delikatnie naciśnij mankiet dźwigni selektora od strony klina "3409" "strzałka" i obróć go do góry.
Ustaw złącze kablowe tak, aby przycisk blokujący znajdował się w wysuniętej pozycji "Strzałka", jak pokazano na rysunku.
Załóż osłonę dźwigni zmiany biegów "1" na górną część dźwigni zmiany biegów "2". Odłącz zacisk "strzałka" i zdejmij uchwyt dźwigni zmiany biegów wraz z osłoną, nie naciskając przycisku blokady.
Instalacja
Aby zamontować dźwignię automatycznej skrzyni biegów, należy wyciągnąć przycisk blokujący do oporu i zabezpieczyć go opaską kablową w kształcie strzałki lub narzędziem montażowym dostarczonym wraz z nową dźwignią. Jeżeli wskutek niedopatrzenia przycisk blokujący nie został zamocowany, nie można go zdjąć z dźwigni wybieraka automatycznej skrzyni biegów za pomocą narzędzia mechanicznego. narzędzie pomocnicze. Umieść pistolet sprężonego powietrza pod uchwytem i naciśnij przycisk blokujący za pomocą sprężonego powietrza.
Załóż nowy zacisk "strzałki" na uchwyt selektora. Umieść dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów całkowicie na dźwigni, z przyciskiem blokującym skierowanym w stronę kierowcy. Dźwignia powinna pasować do rowka pierścieniowego dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów. Zdejmij opaskę zaciskową lub elementy montażowe. urządzenie, w którym napęd przycisku blokującego wchodzi w pionowy rowek selektora. W razie potrzeby naciśnij przycisk blokujący w uchwycie selektora. Aby sprawdzić działanie mechanizmu przyciskowego, należy przesunąć dźwignię selektora do pozycji "R" i "S". Jeśli nie można przesunąć dźwigni do tych pozycji, należy ponownie zdemontować uchwyt. Zamocuj dźwignię wybieraka automatycznej skrzyni biegów "2" do dźwigni zmiany biegów za pomocą zacisku "strzałka". Użyj w tym celu szczypiec do zacisków węży "VAG 1275". Zamocuj ramkę mocującą tuleję wybieraka automatycznej skrzyni biegów "1" do konsoli środkowej.
Oddzielenie tulei selektora automatycznej skrzyni biegów od uchwytu selektora
Zdejmij uchwyt dźwigni automatycznej skrzyni biegów. Zwiąż sprężynowe zaczepy "1" uchwytu selektora opaską kablową "3", jak pokazano na rysunku. Przesuń tuleję selektora "2" przez sprężynowe zatrzaski "strzałka". Zdejmij opaskę kablową i zdejmij tuleję oraz tuleję z selektora.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, dłuższa strona ramki selektora automatycznej skrzyni biegów jest zwrócona w stronę kierowcy. Zamontuj uchwyt dźwigni automatycznej skrzyni biegów.