Dźwignia zmiany biegów, wyświetlacz położenia dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów -Y26- 1. Zacisk: do mocowania manetki do wybieraka automatycznej skrzyni biegów; zastępować; 2. Rozeta dekoracyjna; 3. Dźwignia selektora; 4. Mankiet selektora; 5. Wskaźnik położenia dźwigni zmiany biegów -Y26-
Usuwanie
Pociągnij dźwignię hamulca postojowego, aby włączyć elektromechaniczny hamulec postojowy. Przełącz wybierak na pozycję "N". Dźwignia wybieraka automatycznej skrzyni biegów jest usuwana wraz z kołnierzem wybieraka. Ostrożnie dociśnij mankiet dźwigni zmiany biegów z boku za pomocą klina -3409- -strzałki- i przykręć go do góry.
Zabezpiecz przycisk blokujący w pozycji wysuniętej -strzałka- za pomocą złącza kablowego, jak pokazano na rysunku.
Umieść mankiet dźwigni zmiany biegów -1 - na gałce zmiany biegów -2-. Odpiąć obejmę -strzałka- i wyjąć dźwignię zmiany biegów wraz z kołnierzem wybieraka, nie wciskając przycisku blokującego.
Instalacja
Aby zamontować dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów, przycisk blokujący należy wyciągnąć do oporu i zabezpieczyć za pomocą opaski kablowej -strzałka- lub urządzenia montażowego dostarczonego z nową klamką. Jeżeli z powodu niedopatrzenia przycisk blokujący nie został zablokowany, nie można go zdjąć z dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów za pomocą mechanicznego narzędzia pomocniczego. Umieść pistolet na sprężone powietrze w dolnej części uchwytu i naciśnij przycisk blokujący sprężonym powietrzem. Załóż nowy zacisk -strzałka- na dźwignię zmiany biegów. Wciśnij dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów całkowicie na wybierak – przycisk blokujący skierowany jest w stronę kierowcy. W takim przypadku klamka powinna pasować do pierścieniowego rowka wybieraka automatycznej skrzyni biegów. Zdejmij opaskę kablową lub urządzenie mocujące, tak aby napęd przycisku blokującego pasował do pionowego rowka wybieraka. W razie potrzeby wciśnij przycisk blokujący w dźwigni zmiany biegów. Aby sprawdzić działanie mechanizmu przycisku, należy przesunąć wybierak do pozycji "R" i "S". Jeżeli nie można przesunąć selektora we wskazane pozycje, należy ponownie zdjąć klamkę. Zamocuj dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów -2- za pomocą obejmy -strzałka- do dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów, w tym celu użyj szczypiec do opasek zaciskowych -VAG 1275-. Przymocuj ramę uchwytu mankietu wybieraka automatycznej skrzyni biegów -1- do konsoli środkowej.
Odłączanie mankietu wybieraka automatycznej skrzyni biegów od dźwigni wybieraka
Wymontuj uchwyt dźwigni automatycznej skrzyni biegów. Zawiąż zaczepy sprężynowe -1- uchwytu selektora opaską kablową -3-, jak pokazano na rysunku. Wsunąć tuleję -2- dźwigni zmiany biegów przez uchwyty stroików sprężynowych -strzałka-. Zdejmij opaskę kablową i wyjmij tuleję i kołnierz z selektora.
Instalacja
Zainstaluj w odwrotnej kolejności. Dłuższa strona ramy mankietu selektora automatycznej skrzyni biegów jest zwrócona w stronę kierowcy. Zamontuj uchwyt dźwigni automatycznej skrzyni biegów.
Komentarze gości