Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Рукоятка селектора АКП, панель индикации положения селектора АКП «Y26» (Audi Q5-8R)

  • Главная
  • Ауди Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Трансмиссия
  • Коробка передач 0В5
  • Рукоятка селектора АКП, панель индикации положения селектора АКП «Y26»
            0
Оглавление: Снятие ↓ Монтаж ↓ Отделение манжеты селектора АКП от… ↓ Монтаж ↓
Рукоятка селектора АКП, панель индикации положения селектора АКП «Y26»  1. Хомут: для крепления…

Рукоятка селектора АКП, панель индикации положения селектора АКП «Y26» 1. Хомут: для крепления рукоятки на селекторе АКП; заменить; 2. Декоративная розетка; 3. Рукоятка селектора; 4. Манжета селектора; 5. Панель индикации положения селектора КП «Y26»


Снятие



Потянуть рычаг стояночного тормоза, чтобы включить электромеханический стояночный тормоз. Переключить селектор в положение "N". Рукоятка селектора АКП снимается вместе с манжетой селектора. Осторожно отжать сбоку манжету рычага селектора с помощью клина «3409» «стрелки» и завернуть её вверх.

Потянуть рычаг стояночного тормоза, чтобы включить электромеханический стояночный тормоз.…


Обеспечить кабельным соединителем блокирующую кнопку в выдвинутом положении «стрелка», как показано на рисунке.



Обеспечить кабельным соединителем блокирующую кнопку в выдвинутом положении «стрелка», как показано…


Наложить манжету рычага КП «1» наверх рукоятки переключения передач «2». Отсоединить хомут «стрелка» и снять рукоятку селектора вместе с манжетой селектора, не нажимая на блокировочную кнопку.

Наложить манжету рычага КП «1» наверх рукоятки переключения передач «2». Отсоединить хомут…


Монтаж



Для установки рукоятки селектора АКП блокировочную кнопку необходимо извлечь до упора и зафиксировать при помощи кабельной стяжки «стрелка» или монтажного приспособления, поставляемого вместе с новой рукояткой. Если по недосмотру блокировочная кнопка не была зафиксирована, то ее нельзя извлекать из рукоятки селектора АКП с помощью механического вспомогательного инструмента. Приставить пистолет для сжатого воздуха снизу к рукоятке и выдавить блокировочную кнопку сжатым воздухом. Насадить новый хомут «стрелка» на рукоятку селектора. Рукоятку селектора АКП полностью насадить на селектор - блокировочная кнопка обращена к водителю. При этом рукоятка должна войти в кольцевой паз селектора АКП. Убрать кабельную стяжку или монтажное приспособление, при этом привод блокировочной кнопки входит в вертикальный паз селектора. При необходимости следует вдавить блокировочную кнопку в рукоятку селектора. Для проверки работы механизма кнопки перевести селектор в положение "R" и "S". Если селектор не удается перевести в указанные положения, рукоятку необходимо снять еще раз. Закрепить рукоятку селектора АКП «2» хомутом «стрелка» на селекторе АКП, для этого использовать клещи для шланговых хомутов «V.A.G 1275». Закрепить рамку-держатель манжеты селектора АКП «1» на центральной консоли.



Отделение манжеты селектора АКП от рукоятки селектора



Снять рукоятку рычага АКП. Пружинные язычки «1» рукоятки селектора связать кабельной стяжкой «3», как показано на рисунке. Сдвинуть втулку «2» манжеты селектора через фиксаторы пружинных язычков «стрелка». Удалить кабельную стяжку и снять втулку с манжетой с селектора.

Снять рукоятку рычага АКП. Пружинные язычки «1» рукоятки селектора связать кабельной стяжкой «3»,…


Монтаж



Установка в обратном порядке. Более длинная сторона рамки манжеты селектора АКП обращена в сторону водителя. Установить рукоятку рычага АКП.

Изначальная статья доступна на веб-ресурсе: AUDIMANUAL.RU
Статью проверил автоэксперт Тимур Баженов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди Ку Q5 Typ 8R: Коробка передач 0В5
Следующие статьи

Снятие функционального блока модуля переключения передач
Снятие выключателя положения Р селектора «F305»
Снятие блока управления датчиков селектора КП «J587»
Снятие электромагнита блокировки селектора «N110»
Трос рычага селектора
Снятие КП — а/м с 2,0 л двигателем TFSI
Снятие КП — а/м с двигателем 3,2 л FSI
Снятие КП — а/м с 2,0 л двигателем TDI


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Панель отделки двери - снятие и установка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Установка электромагнитного выключателя блокировки рычага… Audi 100 С3 (1982-1990, бензин)
Регулировка троса селектора переключения автоматической… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Рукоятка селектора АКП, панель индикации положения селектора АКП… Audi A4 Б8 (2007-2015)
Подъемно-сдвижная панель крыши Audi A6 С5 (1997-2004)
Трос селектора автоматической коробки передач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Снятие и установка электромагнита блокировки селектора АКП N110 Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 41 + 42 =
       




Q7 4L(2005-2015, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система управления двигателем
  • Запуск и зарядка
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Кондиционер воздуха
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 2,0 л
  • Бензиновый двигатель 3,2 л
  • Топливная система (бензин)
  • Дизель 2,0 литра (CA)
  • Дизель 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизельный двигатель 3,0 л
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Коробка передач 0В1
  • Коробка передач 0В2
  • Коробка передач 0В5
  • Коробка передач 0В6
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Система безопасности
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.