Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
А2 (1999-2005)

Снятие и установка электромагнита блокировки селектора АКП N110 (Audi A2)

  • Главная
  • Ауди
  • А2 (1999-2005)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 085 DS
  • Снятие и установка электромагнита блокировки селектора АКП N110
            0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Снять привод механизма переключения передач.

Отсоединить разъемы «1» и «2» и высвободить электрические провода.


Отсоединить разъемы «1» и «2» и высвободить электрические провода.

Разблокировать крепление с обеих сторон «стрелки» и снять его.


Разблокировать крепление с обеих сторон «стрелки» и снять его.

Отсоединить разъем «1» от крепления. Отсоединить электроразъемы «2» и «5». Разрезать кабельную…


Отсоединить разъем «1» от крепления. Отсоединить электроразъемы «2» и «5». Разрезать кабельную стяжку «3» и снять зажим кабеля «4». Отвернуть болты «стрелки», извлечь привод механизма переключения передач из корпуса.



Приподнять стопорный выступ «1» у стопора, переместив стопорный зажим «2» до упора «в направлении…


Приподнять стопорный выступ «1» у стопора, переместив стопорный зажим «2» до упора «в направлении стрелки».

Отвернуть болты «1» и снять электромагнит блокировки селектора АКП «NII0» поз. «2».


Отвернуть болты «1» и снять электромагнит блокировки селектора АКП «NII0» поз. «2».

Установка



Установка в обратном порядке, принимая во внимание следующее: установить и затянуть электромагнит блокировки селектора АКП «N110».

Отжать электромагнит блокировки селектора АКП «N110» от стопора «3», переместив стопорный зажим «2»…


Отжать электромагнит блокировки селектора АКП «N110» от стопора «3», переместив стопорный зажим «2» в направлении «стрелки» до фиксации стопорного выступа. Убедиться в том, что электромагнит блокировки селектора АКП соединен со стопором. Установить крепление и вставку с символами. Установить привод механизма переключения передач. Установить центральную консоль. Обратить внимание на работы по установке АКБ. Проверить привод механизма перкелючения передач. Проверить механизм блокировки извлечения ключа зажигания. Базовую настройку проводить в режиме "Самодиагностика а/м".

(Данная статья скопирована с веб-сайта: AUDIMANUAL)
Статью проверил автоэксперт Даниил Ушаков
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А2: Механическая коробка 085 DS
Следующие статьи

Снятие и установка потенциометра селектора
Снятие и установка штанги толкателя селектора АКП
Разборка и сборка привода механизма переключения передач
Снятие и установка привода механизма переключения передач
Блок переключения передач — описание конструкции
Снятие и установка блока переключения передач
Регулировка переключателя передач
Схема монтажа гидравлического управляющего блока, ресивера


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Электросхема АБС и электронной блокировки дифференциала Audi 80 Б4 (1991-1996)
Электромагнитный выключатель блокировки рычага селектора Audi 100 С3 (1982-1990)
Регулировка троса селектора переключения автоматической… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Механизм блокировки дифференциала Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Электросхема батареи, стартери, генератора трехфазного тока,… Audi A6 С5 (1997-2004)
Трос селектора автоматической коробки передач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Снятие электромагнита блокировки селектора «N110» Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 20 + 13 =
       




Audi A2(1999-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 1,4 л (бензин)
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система выхлопа ОГ
  • Двигатель 1,6 л (бензин)
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система выхлопа ОГ
  • Двигатель 1,2 л (дизель)
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск и турбонаддув
  • Двигатель 1,4 л (дизель)
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система турбонаддува
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система выхлопа ОГ
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02J
  • Механическая коробка 02T
  • Механическая коробка 085 DS
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Сиденья
  • Двери, замки и окна
  • Система безопасности
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Стеклочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и переключатели
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.