Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Scoateți mecanismul de schimbare a vitezelor.
Deconectați conectorii "1" și "2" și eliberați firele electrice.
Deblocați dispozitivul de fixare de pe ambele părți ale "săgeții" și scoateți-l.
Deconectați conectorul "1" de la suport. Deconectați conectorii electrici "2" și "5". Tăiați clema de cablu "3" și scoateți clema de cablu "4". Deșurubați șuruburile "săgeți" și scoateți mecanismul de schimbare a vitezelor din carcasă.
Ridicați urechea de blocare "1" la opritor, mișcând clema de blocare "2" până când se oprește "în direcția săgeții".
Deșurubați șuruburile "1" și scoateți solenoidul de blocare a selectorului transmisiei automate "NII0" poz. "2".
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă, ținând cont de următoarele: instalați și strângeți solenoidul de blocare a selectorului transmisiei automate "N110".
Apăsați solenoidul de blocare a selectorului transmisiei automate "N110" departe de opritorul "3", deplasând clema de blocare "2" în direcția "săgeții" până când proeminența de blocare este blocată. Asigurați-vă că solenoidul de blocare a selectorului transmisiei automate este conectat la opritor. Instalați suportul și introduceți-l cu simboluri. Instalați mecanismul de schimbare a vitezelor. Instalați consola centrală. Acordați atenție lucrărilor de instalare a bateriei. Verificați acționarea mecanismului de schimbare a vitezelor. Verificați mecanismul de blocare pentru scoaterea cheii de contact. Setările de bază trebuie efectuate în modul "Auto-diagnosticare a vehiculului".
[Versiunea completă este postată pe resursă «AUDIMANUAL.RU»]