cutie de viteze:
1. Cutie de viteze
2. Clemă. A inlocui
3. O-ring. A inlocui
4. Linie conductă-furtun
5. Linie conductă-furtun
6. Conector pentru supapa de selectare a vitezei 4 -N287-. Supapa poate fi verificată prin valori măsurate și la electr. verificare
7. Conector pentru supapa de selectare a treptelor de viteză 3 -N286- pentru selectarea căii. Supapa poate fi verificată prin valori măsurate și la electr. verificare
8. Conector pentru supapa de selectare a vitezei 1 -H284- pentru selectarea treptei de viteză. Supapa poate fi verificată prin valori măsurate și la electr. verificare
9. Conector pentru supapa de selectare a treptelor de viteză 2 -N285- pentru selectarea treptelor de viteză. Supapa poate fi verificată prin valori măsurate și la electr. verificare
10. Șurub pentru fixarea unității schimbătorului de viteze la cutia de viteze
11. Carcasă ondulată
12. Inel de reținere. A inlocui
13. Mașină de spălat
14. Pin suport
15. Împingător
16. Saiba de etansare
17. Bolt. Autoblocare, înlocuire
18. Cap de bilă
19. Piuliță hexagonală, 20 Nm
20. Tija de selectare a vitezei
21. Bolt. 4 piese, autoblocante. Înlocuiți, 5 Nm
22. Potențiometru de detecție angrenaj 1 -G239-. Poate fi verificat prin valori măsurate și la electr. verificare
23. Mufă conector
24. Potențiometru de detecție angrenaj 2 -G240-. Poate fi verificat prin valori măsurate și la electr. verificare
25. Conector tată
26. Inel O. A inlocui
27. Bolt. Servește ca blocare de transport, deșurubați înainte de a instala unitatea de schimbare a vitezelor
28. Șurub pentru fixarea unității schimbătorului de viteze la cutia de viteze
29. Ştift cu cap sferic, autoblocant. Înlocuiți, 4 Nm
30. Saiba de etansare
Setarea potențiometrului de detectare a vitezei -G23S-/-G240-
Introduceți potențiometrul -A- pentru detectarea vitezei în unitatea de schimbare a vitezelor. Știftul trebuie să se cupleze cu pârghia -B-.
Cutie de viteze
Cutia de viteze in pozitie neutra.
Strângeți șuruburile blocului schimbătorului de viteze în 4 pași, după cum urmează.
- 1. Înșurubați cu mâna șuruburile -2- și -3- până la capăt.
- 2. Strângeți șuruburile -2- la 25 Nm.
- 3. Strângeți șurubul -3- la 20 Nm.
- 4. Strângeți șurubul -1- la 17 Nm.
Scut termic pentru schimbarea vitezelor
Strângeți șuruburile -1- și -3- pentru scutul termic -2- până la 8 Nm.
Scut termic pentru arborele de transmisie pe dreapta
Strângeți șuruburile pentru scutul termic -săgeată- pentru arborele de transmisie la 23 Nm.
Comentariile vizitatorilor