Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
A2 (1999-2005)

Sebességváltó egység — tervezési leírás (Audi A2)

  • Főoldal
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikai doboz 085 DS
  • Sebességváltó egység — tervezési leírás
            0
Sebességváltó egység:

Sebességváltó egység:
1. Sebességváltó egység
2. Szorító. Cserélje ki
3. Tömítőgyűrű. Cserélje ki
4. Cső és tömlővezeték
5. Cső- és tömlővezeték
6. Dugaszolható csatlakozó a 4 "N₂87" fokozatválasztó szelephez. A szelep a mért értékekkel és elektromosan ellenőrizhető. ellenőrzés
7. Dugaszolható csatlakozó a fokozatválasztó szelephez 3 "N₂86" a nyomtávválasztáshoz. A szelep a mért értékekkel és elektromosan ellenőrizhető. ellenőrzés
8. Dugaszolja a sebességváltó szelep 1 "H284" csatlakozóját a fokozat kiválasztásához. A szelep a mért értékekkel és elektromosan ellenőrizhető. ellenőrzés
9. Dugaszolható csatlakozó a fokozatválasztó szelephez 2 "N₂85" a fokozatválasztáshoz. A szelep a mért értékekkel és elektromosan ellenőrizhető. ellenőrzés
10. Csavar a sebességváltó egységnek a sebességváltóhoz való rögzítéséhez
11. Hullámos burkolat
12. Rögzítőgyűrű. Cserélje ki
13. Alátét
14. Támaujj
15. Toló
16. Tömítő alátét
17. Csavar. Önzáró, csere
18. Golyófej
19. Hatlapfejű csavar, 20 Nm
20. Fokozatválasztó rúd
21. Csavar. 4 db, önzáró. Csere, 5 Nm
22. 1. potenciométer a "G239" fokozat meghatározásához. Mért értékekkel és elektromos árammal ellenőrizhető. ellenőrzés
23. Dugaszolható csatlakozó
24. 2. potenciométer a "G240" fokozat meghatározásához. Mért értékekkel és elektromos árammal ellenőrizhető. ellenőrzés
25. Dugaszolható csatlakozó
26. Tömítőgyűrű. Cserélje ki
27. Csavar. Szállítási zárként szolgál, csavarja le a sebességváltó egység felszerelése előtt
28. Csavar a sebességváltó egységnek a sebességváltóhoz való rögzítéséhez
29. Golyófejű csap, önzáró. Csere, 4 Nm
30. Tömítő alátét




A potenciométer beállítása a fokozat meghatározásához "G23S "/" G240"



Helyezze be az «A» fokozatválasztó potenciométert a sebességváltó egységbe. A csapnak be kell…


Helyezze be az "A" fokozatválasztó potenciométert a sebességváltó egységbe. A csapnak be kell kapcsolódnia a "B" karba.

Sebességváltó egység



A sebességváltó üres állásban van.

Húzza meg a sebességváltó blokk csavarjait 4 lépésben az alábbiak szerint.


Húzza meg a sebességváltó blokk csavarjait 4 lépésben az alábbiak szerint.
  • 1. Csavarja be kézzel ütközésig a "2" és "3" csavarokat.
  • 2. Húzza meg a "2" csavarokat 25 Nm nyomatékkal.
  • 3. Húzza meg a "3" csavart 20 Nm nyomatékkal.
  • 4. Húzza meg az "1" csavart 17 Nm nyomatékkal.

Sebességváltó egység hőpajzsa



Húzza meg a sebességváltó egység «2» hővédő pajzsának «1» és «3» csavarjait 8 Nm nyomatékkal.


Húzza meg a sebességváltó egység "2" hővédő pajzsának "1" és "3" csavarjait 8 Nm nyomatékkal.



A jobb oldali hajtótengely hőpajzsa



Húzza meg a hajtótengely hővédő «nyíl» csavarjait 23 Nm nyomatékkal.


Húzza meg a hajtótengely hővédő "nyíl" csavarjait 23 Nm nyomatékkal.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Daniil Ushakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A2: Mechanikai doboz 085 DS
Következő cikkek

Az N110 automata sebességváltó választó reteszelő mágnesszelep…
A választó potenciométer eltávolítása és felszerelése
Az automata sebességváltó választó tolórúdjának eltávolítása és…
A sebességváltó mechanizmus hajtásának szét- és összeszerelése
A sebességváltó egység ki- és beszerelése
A sebességváltó beállítása
A hidraulikus vezérlőegység, vevő beépítési rajza
A hidraulikus vezérlőegység ki- és beszerelése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 18 + 19 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Karbantartás
  • Motor 1,4 l (benzin)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor 1,6 l (benzin)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor 1,2 l (dízel)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés és turbófeltöltés
  • Motor 1,4 l (dízel)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 02J
  • Mechanikus doboz 02T
  • Mechanikai doboz 085 DS
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és alátétek
  • Világítás és lámpák
  • Megszakítók és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.