Visszavonás
Gondosan! Szennyezés veszélye a szivárgó hidraulikaolaj miatt. Mivel a hidraulika szivattyú kikapcsolt gyújtásnál is elindul, az akkumulátort le kell választani Az akkumulátor leválasztásakor fennáll az elektronikus alkatrészek károsodásának veszélye. Óvatosan kövesse az akkumulátor eltávolításának folyamatát.
Válassza le a földkábelt az akkumulátorról. Mossa ki a motorháztető külsejét, és fedje le védőhuzattal. Nyissa ki a szervizfedelet belülről. Nyissa ki a motorháztető fedelét, és húzza kissé előre. Húzza fel a VAS 6011 védőcsomagtartót a motorháztetőre. Ne helyezze a motorháztető fedelét a szélekre. Távolítsa el a motorháztetőt és helyezze rá a VAS 6011-es védőburkolatra. Csavarja ki a vákuumtartályt kb. 1/2 fordulat. Növekszik a hidraulikaolaj szintje a tartályban.
Csavarja ki a -1- csavart a sebességváltó -2- hőpajzsának tetején.
Csavarhúzóval távolítsa el a csővezetékek bilincsét a sebességváltó egységről. Távolítsa el az -1- és -2- csöveket és tömlőket a sebességváltóból. Tömítse le a nyitott csöveket és szerelvényeket tiszta dugókkal a VAS 6122-es motordugókészletből. Húzza ki a -3- elektromos csatlakozót a -G68- sebességmérőhöz.
Jelölje meg a csatlakozókat a -2- és -4- szelepekhez -A, B- a visszaszereléshez. Húzza ki az elektromos csatlakozókat a szelepekről -1...4-.
Távolítsa el a hangszigetelést. Csavarja le a jobb oldali hajtótengely hővédő pajzsát -nyilakat-.
Távolítsa el a -3- csavarokat és távolítsa el a -2- hővédőt a sebességváltó-választó egységről.
Húzza ki a -G239-/-G240- fogaskerék-érzékelő potenciométerek -1- és -2- elektromos csatlakozóit. Távolítsa el a kábelköteget a sebességváltó dobozon lévő rögzítőkről – nyilak – és távolítsa el a vezetékeket.
Lazítsa meg az -1- csavart és távolítsa el a sebességváltó csapját -A-. Távolítsa el a -2- és -3- csavarokat. Vegye ki a választódobozt a -B- sebességváltóból, és óvatosan húzza lefelé.
Telepítés
Szerelje fel fordított sorrendben, ügyelve a következőkre: Csavarja ki a szállítócsavart -nyíl-.
Tisztítsa meg a menetes furatot a sebességváltó csapjában -A- egy csappal, hogy eltávolítsa a maradék menetes lakkot. A sebességváltónak üres állásban kell lennie. Húzza meg a sebességváltó blokk csavarjait. Rögzítse a kábelköteget a sebességváltó egységhez. Csatlakoztassa a fogaskerék-érzékelő potenciométerek -1- és -2- csatlakozóit -G239-/-G240-, figyelembe véve a különböző kábelhosszakat. Hosszú huzal az 1. potenciométerhez a sebességfokozat érzékeléséhez. -G239-. Rövid vezeték a 2-es fogaskerék-érzékelő potenciométerhez -G240-. Ellenőrizze a huzalozást és a dugós csatlakozásokat a kapcsolási rajz szerint. Szereljen fel hangszigetelést.
Csatlakoztassa a csatlakozókat az eltávolítás előtti jelölések szerint -A, B-.
- 1. Csatlakozó a sebességváltó szelephez 1 -N284-
- 2. Csatlakozó a sebességváltó szelephez 2 -N285-
- 3. Csatlakozó a sebességváltó szelephez 3 -N286-
- 4. Csatlakozó a sebességváltó szelephez 4 -N287-
Ellenőrizze a huzalozást és a dugós csatlakozásokat a kapcsolási rajz szerint.
Gondosan! Sebességváltó sérülés. Győződjön meg arról, hogy a csövek és a tömlővezetékek a színjelöléseknek megfelelően vannak felszerelve. Ha a csővezetékek helytelenül vannak beszerelve, a sebességváltó egység meghibásodhat az AHE csatlakoztatásakor.
Dugja be az elektromos csatlakozót a sebességmérőhöz -G68-. Húzza meg a vevőt. Ügyeljen az akkumulátor beszerelési munkáira. Kapcsolja be a gyújtást (csökken a hidraulikafolyadék szintje a tágulási tartályban). Szemrevételezéssel ellenőrizze a hidraulikus rendszert, és ellenőrizze a szivárgást. Ellenőrizze az olajszintet a tengelykapcsoló-hajtás és a sebességváltó tartályában; ha szükséges, adjunk hozzá olajat. Állítsa be a sebességváltót.
Látogatói megjegyzések