Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
Pažljivo! Opasnost od onečišćenja zbog istjecanja hidrauličkog ulja. Budući da se hidraulička pumpa pokreće čak i kada je paljenje isključeno, potrebno je odspojiti akumulator. Prilikom odspajanja akumulatora postoji opasnost od oštećenja elektroničkih komponenti. Pažljivo pratite proces uklanjanja baterije.
Odvojite kabel za uzemljenje od akumulatora. Operite napu izvana i prekrijte je zaštitnim pokrivačem. Otključajte servisni poklopac iznutra. Otključajte poklopac motora i povucite ga malo prema naprijed. Navucite zaštitni poklopac "VAS 6011" na haubu. Ne stavljajte poklopac nape na rubove. Skinite poklopac motora i postavite ga na zaštitni poklopac "VAS 6011". Odvijte vakuumski prijemnik cca. 1/2 okretaja. Razina hidrauličkog ulja u spremniku raste.
Otpustite vijak "1" na vrhu toplinskog štita "2" jedinice mjenjača.
Pomoću odvijača uklonite stezaljku cijevi i vodova crijeva s jedinice mjenjača. Uklonite cijev i crijevo "1" i "2" iz jedinice mjenjača. Otvorene vodove i cijevi zatvorite čistim čepovima iz seta čepova za motor VAS 6122. Odvojite utikač "3" senzora brzine "G68".
Označite utične spojnice ventila "2" i "4" za ponovnu ugradnju (strelice "A, B"). Odvojite utične spojnice s ventila "1...4".
Uklonite zvučnu izolaciju. Odvijte "strelicu" toplinskog štita desne pogonske osovine.
Odvijte vijke "3" i uklonite toplinski štit "2" jedinice mjenjača.
Odvojite utične spojnice "1" i "2" potenciometra za detekciju stupnja prijenosa "G239 "/" G240". Odvojite kabelski svežanj od pričvrsnih elemenata na jedinici mjenjača "strelica" i otpustite žice.
Otpustite vijak "1" i uklonite prst mjenjača "A". Odvijte vijke "2" i "3". Izvadite mjenjač iz "B" mjenjača i pažljivo ga izvucite prema dolje.
Montaža
Montaža je obrnutim redoslijedom, vodeći računa o sljedećem: odvrnuti transportni vijak "strelica".
Očistite rupu s navojem na osovinici mjenjača "A" tapom od ostataka laka za navoje. Mjenjač mora biti u neutralnom položaju. Zategnite vijke bloka mjenjača. Pričvrstite kabelski svežanj na jedinicu mjenjača. Spojite utične spojnice "1" i "2" potenciometra za određivanje stupnja prijenosa "G239 "/" G240", uzimajući u obzir različite duljine žica. Duga žica za potenciometar 1 za određivanje stupnja prijenosa. "G239". Kratka žica za potenciometar 2 za određivanje stupnja prijenosa "G240". Provjerite ožičenje i utične konektore prema električnoj shemi. Postavite zvučnu izolaciju.
Spojite utične spojnice u skladu s oznakama napravljenim prije uklanjanja (strelice A, B).
- 1. Utikač za ventil za odabir stupnja prijenosa 1 "N₂84"
- 2. Utični konektor ventila za odabir 2. stupnja prijenosa "N₂85"
- 3. Utikač za ventil za odabir stupnja prijenosa 3 "N₂86"
- 4. Utični spoj ventila za odabir 4. stupnja prijenosa "N₂87"
Provjerite ožičenje i utične konektore prema električnoj shemi.
Pažljivo! Oštećenje jedinice mjenjača. Provjerite jesu li cijevi i vodovi crijeva postavljeni u skladu s oznakama u boji. Ako su vodovi cijevi i crijeva neispravno postavljeni, jedinica za mjenjač može pokvariti kada je spojen ANE.
Spojite utični konektor senzora brzine "G68". Zategnite prijemnik. Obratite pozornost na radove postavljanja baterije. Uključite paljenje (smanjuje se razina hidrauličke tekućine u ekspanzijskom spremniku). Izvršite vizualni pregled hidrauličkog sustava i provjerite je li zategnut. Provjerite razinu ulja u spremniku kvačila i mjenjača; po potrebi dodajte ulje. Podesite mjenjač.