Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Opatrne! Nebezpečenstvo znečistenia vytečeným hydraulickým olejom. Keďže sa hydraulické čerpadlo spúšťa aj pri vypnutom zapaľovaní, je nutné odpojiť akumulátor Pri odpájaní akumulátora hrozí poškodenie elektronických komponentov. Starostlivo sledujte proces vyberania batérie.
Odpojte uzemňovací kábel od batérie. Umyte vonkajšiu časť krytu a prikryte ho ochranným krytom. Odomknite servisný kryt zvnútra. Odomknite kapotu a potiahnite ju trochu dopredu. Natiahnite ochranný kryt "VAS 6011" na kapotu. Neklaďte veko odsávača na jeho okraje. Odstráňte kapotu a nasaďte ju na ochranný kryt "VAS 6011". Odskrutkujte vákuový prijímač cca. 1/2 otáčky. Hladina hydraulického oleja v nádrži sa zvyšuje.

Uvoľnite skrutku "1" na vrchu tepelného štítu "2" radiacej jednotky.

Pomocou skrutkovača odstráňte svorku potrubia a hadíc z radiacej jednotky. Odstráňte potrubie a hadicové vedenie "1" a "2" z radiacej jednotky. Otvorené vedenia a potrubia uzavrite čistými zátkami zo sady zátok pre motor VAS 6122. Odpojte zástrčku "3" snímača rýchlosti "G68".

Označte konektormi ventilov "2" a "4" s arrows "A, B" pre re-inštalácie. Odpojte konektor konektory od ventily "1...4".

Odstráňte zvukovú izoláciu. Odskrutkujte "šípku" tepelného štítu pravého hnacieho hriadeľa.

Odskrutkujte skrutky "3" a odstráňte tepelný štít "2" radiacej jednotky.

Odpojte konektory "1" a "2" potenciometrov detekcie prevodového stupňa "G239 "/" G240". Odpojte káblový zväzok od upevňovacích prvkov na radiacej jednotke "šípka" a uvoľnite káble.

Uvoľnite skrutku "1" a vyberte palec radenia "A". Odskrutkujte skrutky "2" a "3". Vyberte radiacu jednotku z prevodovky "B" a opatrne ju vytiahnite smerom nadol.

Inštalácia
Montáž je v opačnom poradí, pričom sa berie do úvahy nasledovné: odskrutkujte prepravnú skrutku "šípka".

Závitový otvor na čape radenia "A" očistite kohútikom od zvyškov laku na závity. Prevodovka musí byť v neutrálnej polohe. Utiahnite skrutky bloku radenia prevodových stupňov. Zaistite káblový zväzok k radiacej jednotke. Pripojte konektory "1" a "2" potenciometrov na určenie prevodového stupňa "G239 "/" G240", berúc do úvahy rôzne dĺžky drôtov. Dlhý vodič pre potenciometer 1 na určenie prevodového stupňa. "G239". Krátky vodič pre potenciometer 2 na určenie prevodového stupňa "G240". Skontrolujte zapojenie a konektory podľa elektrickej schémy. Nainštalujte zvukovú izoláciu.

Zapojte konektor konektory podľa značky označené pred vybratím "šípky A, B".
- 1. Konektor pre ventil voľby prevodového stupňa 1 "N₂84"
- 2. Konektor 2. prevodového ventilu "N₂85"
- 3. Konektor pre ventil voľby prevodového stupňa 3 "N₂86"
- 4. Konektor ventilu voľby 4. prevodového stupňa "N₂87"
Skontrolujte zapojenie a konektory podľa elektrickej schémy.
Opatrne! Poškodenie radiacej jednotky. Uistite sa, že potrubie a hadicové vedenia sú nainštalované v súlade s farebným označením. Ak sú potrubia a hadicové vedenia nesprávne nainštalované, môže po pripojení ANE zlyhať radiaca jednotka.

Pripojte konektor snímača rýchlosti "G68". Utiahnite prijímač. Venujte pozornosť práci pri inštalácii batérie. Zapnite zapaľovanie (hladina hydraulickej kvapaliny v expanznej nádrži klesá). Vykonajte vizuálnu kontrolu hydraulického systému a uistite sa, že je tesný. Skontrolujte hladinu oleja v nádržke spojky a radiacej páky; v prípade potreby pridajte olej. Nastavte radiacu páku.
