Transportná skrutka "šípka" bola odstránená z páky v hornej časti radiacej páky.
Tesniace podložky "šípka 1" nie sú poškodené. Nedostatok vôle v guľových hlavách tyče na výber prevodového stupňa "šípka 2".
Pokyny. Pri kontrole vôle nehýbte prstom radiacej páky. Ak existuje medzera, vymeňte tyč voliča prevodových stupňov za guľové hlavy a tesniace podložky. V prípade medzery na voliacej tyči môže byť základné nastavenie v rámci "autodiagnostiky vozidla" prerušené. Prítomnosť medzery v tyči voliča prevodov môže viesť k poškodeniu prevodovky.
Skontrolujte hladinu oleja v nádržke spojky a radiacej páky; v prípade potreby pridajte olej. Odstráňte zvukovú izoláciu. Prevodovka je v neutrálnej polohe.
Uvoľnite maticu "šípky" cca. 2 otáčky, aby sa zabezpečil voľný pohyb guľovej hlavy palca radenia "1". Zapnite zapaľovanie a posuňte volič automatickej prevodovky do polohy "N". Radiaca páka posunie guľovú hlavu prsta radiacej páky do vhodnej polohy. Dotiahnite maticu "šípky" v tejto polohe bez zmeny polohy tyče voliča prevodov "2" a guľovej hlavy. Znovu skontrolujte hladinu hydraulickej kvapaliny v hydraulickom systéme a doplňte ju. Základné nastavenia by sa mali vykonávať v režime "Vlastná diagnostika vozidla".
Pôvodný článok je dostupný na online zdroji audimanual