Транспортувальний болт-стрілка-знятий з важеля у верхній частині перемикача передач.
Ущільнювальні шайби -стрілки 1 - не пошкоджені. Відсутність зазору в кульових головках -стрілки 2-штока вибору передач.
Інструкції. Під час перевірки зазору забороняється переміщати палець перемикання передач. За наявності зазору замінити шток вибору передач з кульовими головками та ущільнювальними шайбами. За наявності зазору штока вибору передач базове регулювання у рамках "самодиагностики а/м" може бути перервано. Наявність зазору штока для вибору передач може призвести до пошкодження КП.
Перевірити рівень масла у бачку приводу зчеплення та механізму перемикання передач; при необхідності долити олію. Зняти шумоізоляцію. КП у нейтральному положенні.
Відвернути гайку-стрілка-прибл. на 2 обороти для забезпечення вільного ходу кульової головки пальця перемикання передач -1-. Включити запалення та перемістити селектор АКП у положення "N". Перемикач передач перемістить кульову головку пальця перемикання у відповідне положення. Затягнути гайку -стрілка- в цьому положенні, не змінюючи положення штока вибору передач -2- і кульової головки. Повторно перевірити рівень робочої рідини у гідравлічній системі та долити. Базове налаштування проводити в режимі "Самодіагностика а/м".
Коментарі відвідувачів