Obsah: Všetky ↓ Inštalácia ↓
Odstráňte predný popolník. Odpojte elektrické konektory "2" a "4". Tlmiaca podložka nie je na obrázku. Pri demontáži radiaceho mechanizmu zospodu vozidla je potrebná asistencia druhého mechanika. Odstráňte tlmiacu podložku nad mechanizmom radenia prevodových stupňov. Odskrutkujte skrutky "1,3,5,6".
Odstráňte priečne vzpery pomocného rámu. Nebezpečenstvo poškodenia dielov podvozku; kvíliacej časti. Ak nie je správne namontovaná podpera jednotky, prevodovka riadenia alebo priečny nosník pomocného rámu, vozidlo nebude môcť stáť na kolesách.
Ak sú k dispozícii, odskrutkujte skrutky "šípky" a odstráňte tepelný štít "1" hriadeľa vrtule.
Automobil s priskrutkovaným kardanovým hriadeľom: Odskrutkujte skrutky spájajúce kardanový hriadeľ a prevodovku, pričom ho držte proti otáčaniu pomocou protipodpory "T10172" s "T10172/5". Posuňte kardanový hriadeľ smerom k zadnej koncovej prevodovke; kĺby konštantnej rýchlosti sú pohyblivé v axiálnom smere. Umiestnite kĺbový hriadeľ na predný priečny nosník.
Vozidlá so zásuvným kardanovým hriadeľom: Na určenie typu nainštalovaného zadného koncového prevodu použite štítok s údajmi vozidla alebo označenie na zadnej koncovke. Potom vyberte príslušnú príručku na opravu zadnej koncovky. Vzlietnuť (vložené) kardanový hriadeľ.
Vozidlá s jednoprúdovým výfukovým systémom: Uvoľnite skrutkové spoje "šípky", posuňte upínaciu objímku dozadu a priviažte predné výfukové potrubie ku karosérii.
Vozidlá s dvojprúdovým výfukovým systémom: Uvoľnite montážnu objímku "1" a "2", posuňte ju späť a zaistite prídavnú. tlmič na tele.
Všetky
Namontujte podperu prevodovky "T10337" na zdvihák motora a prevodovky a umiestnite ju pod prevodovku. Mierne zdvihnite prevodovku
Odskrutkujte skrutky "šípky" priečnika tunela..
Znížte CP pomocou naklápača o hodnotu "a". Rozmer "a" = maximálne 100 mm.
Odpojte guľový kĺb "2" lanka voliča automatickej prevodovky od páky prevodovky pomocou uvoľňovacej páky "80-200". Odstráňte prídržnú sponu "1" a odpojte kábel voliča automatickej prevodovky od prevodovky. Kábel voliča nesmie byť ohnutý ani zlomený.
Ak sú prítomné, odskrutkujte matice "šípky". Spustite obloženie spodku zvnútra tak, aby bolo možné odstrániť tepelný štít "1" stredového tunela. Odstráňte mechanizmus radenia prevodových stupňov.
Inštalácia
Montáž v opačnom poradí. Pred montážou zľahka namažte guľový kĺb prepínacieho lanka polymočovinovým mazivom "G 052 142 A2". Kábel voliča nesmie byť ohnutý ani zlomený. Nastavte lanko voliča prevodovky. Nainštalujte tepelný štít. Nainštalujte priečny nosník tunela. Skontrolujte pohon mechanizmu radenia prevodových stupňov. Vyrovnajte výfukový systém bez mechanického namáhania. Na určenie typu nainštalovaného zadného koncového prevodu použite štítok s údajmi vozidla alebo označenie zadného koncového prevodu. Potom vyberte príslušnú príručku na opravu zadnej koncovky. Namontujte kardanový hriadeľ. Nainštalujte priečne výstuhy pomocného rámu. Nainštalujte predný popolník. Po odstránení a namontovaní funkčného bloku ovládača radenia sa musí pomocou diagnostiky vykonať príslušná "Funkcia so sprievodcom". tester.