Ръкохватка избор на АКП, панел за индикация на разпоредбите на избор на АКП "Y26"
1. Скоба: за закрепване на дръжката към селектора на автоматичната трансмисия; замени.
2. Декоративна розетка.
3. Дръжка за избор.
4. Селекторен маншет.
5. Панел с индикатори за положението на селектора на предавките "Y26".
Премахване
Дръпнете бутона на ръчната спирачка, за да активирате електрическата ръчна спирачка. механична ръчна спирачка. Преместете селектора в положение "N". Лостът за избор на автоматична трансмисия се сваля заедно с втулката на селектора. Внимателно натиснете маншета на скоростния лост отстрани, използвайки клина "3409" "стрелка" и го завъртете нагоре.
Осигурете кабелния конектор със заключващия бутон в разгънато положение "Стрелка", както е показано на фигурата.
Поставете маншона на скоростния лост "1" върху горната част на скоростния лост "2". Разкачете скобата "стрелка" и свалете лоста на скоростния лост заедно с маншона на скоростния лост, без да натискате заключващия бутон.
Инсталация
За да монтирате дръжката за превключване на автоматичната скоростна кутия, заключващият бутон трябва да се издърпа докрай и да се закрепи с помощта на кабелна връзка с форма на стрелка или с инструмента за монтаж, доставен с новата дръжка. Ако поради недоглеждане заключващият бутон не е бил фиксиран, той не може да бъде свален от лоста за превключване на автоматичната трансмисия с помощта на механичния инструмент. спомагателен инструмент. Поставете пистолета за сгъстен въздух под дръжката и натиснете заключващия бутон със сгъстен въздух.
Поставете новата скоба със стрелка върху дръжката на селектора. Поставете лоста за избор на автоматична скоростна кутия изцяло върху него, като заключващият бутон е обърнат към водача. Дръжката трябва да попадне в пръстеновидния жлеб на лоста за избор на автоматична скоростна кутия. Отстранете кабелната връзка или монтажния крепеж. устройство, при което задвижването на заключващия бутон влиза във вертикалния жлеб на селектора. Ако е необходимо, натиснете заключващия бутон в дръжката на селектора. За да проверите работата на механизма на бутона, преместете лоста за превключване в позиции "R" и "S". Ако селекторът не може да бъде преместен в тези позиции, дръжката трябва да се свали отново. Затегнете ръкохватката избор на АКП "2" хомутом "стрелка" на селекторе АКП, за това ще се използват клещи за шланговых скобите "VAG 1275". Фиксиране на рамката-титуляр копчета за избор на АКП "1" на централната конзола.
Отделяне на втулката на селектора на автоматична трансмисия от лоста за селектор
Свалете лоста на автоматичната скоростна кутия. Завържете пружинните езичета "1" на лоста за превключване заедно с кабелна връзка "3", както е показано на фигурата. Плъзнете втулката на селектора "2" през пружинните държачи "стрелка". Отстранете кабелната връзка и свалете втулката и втулката от селектора.
Монтажът се извършва в обратен ред, като по-дългата страна на рамката на маншета на селектора на автоматична трансмисия е обърната към водача. Монтирайте лоста на автоматичната скоростна кутия.