Диагностичен конектор
Намира се в пространството за краката от страната на водача. Преди извършване на ремонтни дейности по скоростната кутия е необходимо да се определи точната причина за неизправността, като се използва диагностичен тестер в режимите "Насочвано откриване на неизправности", "Самодиагностика" и "Измервателно оборудване".
Мехатроника за трансмисия с двоен съединител "J743", клапани, сензори и сензор за обороти на входящия вал
Привернут в долната част на корпуса на КП и е затворен маслена тава кутии. Той интегрира хидравлични и електронни управляващи блокове, сензори и изпълнителни механизми в една система. Всички елементи се тестват чрез самодиагностика.
Преглед на скоростния лост, температурния сензор и мехатронния сензор
1. Печатна платка 1.
2. Модул на хидравличния клапан на вилката.
3. Сензор за скорост 1 на хидравличните задвижващи клапани на вилката "G487" на хидравличните задвижващи клапани на вилката 2-R.
4. Сензор за скорост 2 клапана на хидравличното задвижване на вилката "G488" на хидравличните задвижващи клапани на вилката 1-3.
5. Сензор за скорост 3 клапана на хидравличната задвижваща вилка "G489" клапани на хидравличната задвижваща вилка 7-5.
6. Сензор за скорост 4 клапана на хидравличното задвижване на вилката "G490" клапани на хидравличното задвижване на вилката 4-6.
7. Сензор за температура на съединителя "G509".
8. Сензор 3 на скоростта на входния вал на скоростната кутия "G641" на скоростта на входния вал на скоростната кутия.
9. Печатна платка 2.
10. Електрохидравличен блок за управление.
Мехатронни конектори и сензорни модули
1. Управляващ блок на скоростната кутия към печатната платка 1.
2. Управляващ блок на скоростната кутия към печатната платка 2.
3. Печатна платка 2.
4. Свързване на сензорния модул към кабелния сноп.
5. Сензор за стъпки "G676".
6. Печатна платка 3 в сензорния модул.
7. Сензор 1 на скоростта на входния вал на скоростната кутия "G632".
8. Сензор 2 на скоростта на входния вал на скоростната кутия "G612".
9. Кабелна инсталация с кабелен канал.
10. Свържете блока за управление на скоростната кутия към кабелния сноп на автомобила.
11. Блок за управление на скоростната кутия към сензорния модул.
12. Блок за управление на скоростната кутия.
Индикатор за положение на селектора на автоматична трансмисия "Y6"
Индикаторът за положението на селектора на автоматичната трансмисия "Y6" е интегриран в арматурното табло. Ако индикаторът за положение на селектора на автоматичната трансмисия е повреден, арматурното табло трябва да се смени.
Блок за управление на сензора на селекторния лост "J587"
Блокът за управление на сензора за превключване на предавките "J587" "поз. 2" е прикрепен към функционалния блок на механизма за превключване "стрелка".
Соленоид за заключване на селектора "N110"
Магнитът за заключване на селектора на автоматична трансмисия "N110" "Поз. 1" е фиксиран със скоби на механизма за превключване на предавките.
Превключвател за положение на селектора P "F305"
Място на монтаж: Превключвателят за положение на селектора "F305", състоящ се от два магнитни превключвателя "1" и "2", е монтиран на платката "B" на соленоида за заключване на селектора на автоматична трансмисия "N110" "поз. A". Превключвателят за положение на селектора "F305" може да се сменя само заедно със соленоида за заключване на селектора на автоматична трансмисия "N110". В зависимост от конструкцията се предлагат различни версии и места за монтаж.
Сензор за температура на маслото 2 "G754"
За някои варианти на двигателя е инсталирана допълнителна система на 7-степенната ръчна скоростна кутия с двоен съединител 0В5 (S tronic). сензор за Температура на маслото 2 "G754" за контрол на температурата на маслото нащърбена предаване (масло (МТС). Място на инсталиране: сензор за температура на маслото 2 "G754" привернут в областта на масл. палет на контролно-пропускателния пункт. В зависимост от дизайна, има различни версии и места за монтаж.
Панел с индикатори за положението на селектора на предавките "Y26"
"Поз. 1" е фиксирана със скоби в централната конзола.
Превключвател за кикдаун "F8"
Блокът за управление на двигателя съхранява специфична стойност от сензора за положение на педала на газта "G79" и сензора за положение на педала на газта 2 "G185". Място на монтаж: Сензорите за положение на педала на газта са интегрирани в модула на педала на газта. Ако един от сензорите за положение на педала на газта е повреден, модулът на педала на газта трябва да се смени.
Материал, препубликуван от уебсайта: AudiManual.ru