Spis treści: Zestaw wskaźników ↓ Wyjmowanie i instalacja zestawu… ↓ Przyporządkowanie pinów w… ↓ Wyjmowanie i instalacja czujnika… ↓ Wyjmowanie i instalacja czujnika… ↓ Wyjmowanie i instalacja odbiornika… ↓
Zestaw wskaźników
Uwaga: Wszystkie lampki kontrolne w zestawie wskaźników są wyposażone w diody LED. Jeśli jeden alarm przestanie działać, należy wymienić używany zestaw wskaźników.
1. Czujnik poziomu i temperatury oleju "G266".
2. Czujnik ciśnienia oleju "F1".
3. Elektryka, diagnostyka połączeń wtykowych. interfejs magistrali danych "J533".
4. Interfejs diagnostyczny magistrali danych "J533".
5. Śruba.
6. Złącze kabla optycznego: Zakryj zaślepką ochronną złącza kabla "VAS 6223/9".
7. Zestaw wskaźników: z używanym zestawem wskaźników "J285"; przyporządkowanie styków w złączu wtykowym wielopinowym.
8. Elektryka, złącze wtykowe: do zestawu wskaźników.
9. Śruba: 2,5 Nm.
10. Nakładka szczelinowa.
11/12. Śruba: 2,5 Nm.
13. Czujnik poziomu paliwa "G".
14. Czujnik wskaźnika poziomu paliwa 2 "G169".
15. Odbiornik radiowy "J489".
16/17. Śruba: 2,5 Nm.
18. Elektryczne, wtykowe złącze: do radioodbiornika zegarowego "J489".
19. Czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy "G33".
20. Czujnik zużycia hamulców. okładziny: przód lewy "G34".
21. Styk ostrzegawczy niskiego ciśnienia hamulców. ciecze "F34".
22. Czujnik wskaźnika niskiego poziomu płynu chłodzącego "F66".
23. Elektryczne, złącze wtykowe: czujnik temperatury powietrza zewnętrznego "G17".
24. Czujnik temperatury powietrza zewnętrznego "G17".
Wyjmowanie i instalacja zestawu wskaźników wraz z jednostką sterującą zestawu wskaźników "J285"
Zabrania się demontażu używanych zestawów wskaźników. Aby zdemontować zestaw wskaźników, nie trzeba zdejmować kierownicy. Jeśli wymieniasz zestaw wskaźników na używany zestaw wskaźników "J285", wybierz tryb pracy Wyszukiwanie usterek z przewodnikiem. lub funkcji Driven Functions. Wymień odpowiednią, używaną funkcję. Ustaw kierownicę jak najdalej do tyłu i w dół, wykorzystując pełen zakres regulacji. pozycja kierownicy. głośniki. Wyłącz zapłon. Zdejmij płytę kolbową. Zdejmij osłonę stawu z górnej części kierownicy. kolumny. Samochody do roku modelowego 2012: Zdejmij lewy przedni deflektor. zestaw wskaźników i obramowanie ekranu MMI. Samochody od roku modelowego 2013: Zdejmij obramowanie ekranu MMI. Odkręć śruby ze strzałkami. Przesuń zestaw wskaźników "1", aż zrówna się z kierownicą. Odłącz wtyczkę.
Aby odłączyć el. naciśnij przycisk blokujący "1" złącza wtykowego, obróć uchwyt blokujący "w kierunku strzałki" i rozłącz złącze wtykowe. Wyjmij zestaw wskaźników znajdujący się między kierownicą a panelem sterowania po stronie kierowcy.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Postępuj zgodnie z dalszymi instrukcjami wyświetlanymi na wyświetlaczu diagnostycznym. tester z nowym zestawem wskaźników.
Przyporządkowanie pinów w wielopinowym złączu w zestawie wskaźników
Złącze 32-pinowe, szare
1. Nie zajęty.
2. Przewód wybudzania magistrali CAN, ekran.
3. Przewód wybudzania magistrali CAN, stan niski.
4. Przewód wybudzania magistrali CAN, stan wysoki.
5. Przewód uziemiający czujnika poziomu paliwa "G", styk 2.
6. Czujnik poziomu paliwa "G", styk 4.
7. Czujnik poziomu paliwa "G", styk 3.
8. Moduł kluczowy.
9. Czujnik poziomu paliwa 2 "G169", styk 2.
10. Czujnik poziomu paliwa 2 "G169", styk 1.
11-19. Nie ma ruchu.
20. Sonda kontrolna.
21/22. Nie zajęty.
23. Zegar radiowy 5 V.
24. Sygnał zegara radiowego.
25. Poziom oleju.
26-28. Nie zajęty.
29/30. Terminal 31.
31/32. Terminal 30.
Schemat podłączenia czujnika poziomu paliwa "G"
Odłącz el. Złącze 5-pinowe z kołnierza zaślepiającego paliwo. zbiornik.
Złącze czujnika poziomu paliwa 5-pinowe "G"
1. Zacisk dodatni pompy wstępnego zasilania paliwem "G6".
2. Przewód od czujnika poziomu paliwa "G" do zestawu wskaźników (kabel uziemiający czujnika) - kontakt 5.
3. Kabel od czujnika wskaźnika poziomu paliwa "G" do zestawu wskaźników (wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku paliwa. zbiorniku) - kontakt 7.
4. Kabel od czujnika wskaźnika poziomu paliwa "G" do zestawu wskaźników (wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku paliwa. zbiorniku) - kontakt 6.
5. Masa pompy wstępnego zasilania paliwem "G6". W pojazdach z silnikami FSI i TFSI styki "2, 3, 4" należy podłączyć do używanej pompy paliwa "J538".
Schemat podłączenia czujnika poziomu paliwa 2 "G169"
Odłącz el. 2-pinowe złącze wtykowe z kołnierzem zaślepiającym do paliwa. zbiornik.
Przyporządkowanie pinów złącza 2-pinowego drugiego czujnika poziomu paliwa "G169"
1. Kabel od czujnika poziomu paliwa 2 "G169" do zestawu wskaźników (kabel uziemiający czujnika) -kontakt 10.
2. Przewód od czujnika poziomu paliwa 2 "G169" do zestawu wskaźników (wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku) - kontakt 9.
Przypisanie styków złącza czujnika temperatury. Płyn chłodzący "G62" - silniki FSI
Odłączyć 2-pinowe złącze wtykowe od czujnika temperatury. OZ "G62"; czujnika nie można wyjąć.
Układ złącza wtykowego 2-pinowego na czujniku temperatury. OZ "G62"
1. Masa czujnika.
2. Połączenie kablowe wychodzące z czujnika temperatury. Płyn chłodzący "G62" do jednostki sterującej. silnik.
Przyporządkowanie styków do złącz czujnika poziomu płynu chłodzącego "G62"/"G83" - silniki TDI
Odłączyć 2-pinowe złącze wtykowe od czujnika temperatury. OZ "G62"; czujnika nie można wyjąć. Odłączyć 2-pinowe złącze od czujnika temperatury. Płyn chłodzący na wylocie chłodnicy "G83"; czujnika nie można wyjąć.
Układ złącza wtykowego 2-pinowego na czujniku temperatury. OZ "G62"
1. Masa czujnika.
2. Połączenie kablowe wychodzące z czujnika temperatury. Płyn chłodzący "G62" do jednostki sterującej. silnik.
Rozkład ładunków elektrycznych złącza 2-pinowego czujnika temperatury płynu chłodzącego na wylocie układu chłodzenia "G83"
1. Masa czujnika.
2. Podłączenie kabla od czujnika temperatury. Środek chłodzący na wylocie układu. chłodzenie "G83" do jednostki sterującej. silnik.
Wyjmowanie i instalacja czujnika temperatury zewnętrznej G17 – pojazdy do roku modelowego 2012
Zdejmij osłonę podtrzymującą zamek. Odłącz wtyczkę "1". Ostrożnie ściśnij zatrzaski ze strzałkami i wyciągnij czujnik temperatury zewnętrznej. "G17" "poz. 2" od zapięcia w górę.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Zamontuj listwę wzmacniającą zamek.
Wyjmowanie i instalacja czujnika temperatury zewnętrznej G17 – pojazdy z roku modelowego 2013
Zdejmij osłonę podtrzymującą zamek. Delikatnie ściśnij zaciski "strzałki" i wyjmij czujnik temperatury powietrza zewnętrznego "G17" "poz. 2" z uchwytu. Odłącz złącze wtykowe "1". Rysunek przedstawia tę czynność po zdjęciu osłony zderzaka.
Montaż w odwrotnej kolejności: zamontuj listwę mocującą zamek.
Wyjmowanie i instalacja odbiornika zegara radiowego "J489"
Zdejmij tylną osłonę. zderzak. Odkręcić śruby ze strzałkami i zdemontować odbiornik radiowy J489- poz. 2. Odłączyć złącze "1" od odbiornika radiowy J489.
Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności: należy zamontować tylną osłonę. zderzak. Jeśli osłona zderzaka została zdjęta, używany jest system wspomagania zmiany pasa ruchu "J7697"/"J770" należy przeprowadzić ponowną kalibrację.