Зміст: Комбінація приладів ↓ Зняття та встановлення комбінації… ↓ Призначення контактів у… ↓ Зняття та встановлення датчика… ↓ Зняття та встановлення датчика… ↓ Зняття та встановлення приймача… ↓
Комбінація приладів
Вказівка: Усі контрольні лампи на комбінації приладів обладнані світлодіодами. При відмові одного сигналізатора необхідно замінити вживані комбінації приладів.
1. Датчик рівня та темп, масла "G266".
2. Датчик тиску олії "F1".
3. Електр, штекерне з'єднання діагн. інтерфейс шини даних "J533".
4. Діагн. інтерфейс шини даних "J533".
5. Болт.
6. Штекерне з'єднання для оптичного кабелю: закрити захисним ковпачком для роз'ємів кабелів "VAS 6223/9".
7. Комбінація приладів: з уживаного в комбінації приладів "J285"; призначення контактів у багатоконтактному штекерному з'єднанні.
8. Електро, штекерне з'єднання: для комбінації приладів.
9. Болт: 2,5 Нм.
10. Щілинна накладка.
11/12. Болт: 2,5 Нм.
13. Датчик рівня палива "G".
14. Датчик 2 покажчика рівня палива "G169".
15. Приймач радіогодин "J489".
16/17. Болт: 2,5 Нм.
18. Електр, штекерне з'єднання: для приймача радіогодин "J489".
19. Датчик рівня рідини у бачку склоомивача "G33".
20. Датчик зносу гальм. накладок: лівий передній "G34".
21. Контакт попередження про недостатній рівень гальм. рідини "F34".
22. Датчик сигналізатора низького рівня ОЖ "F66".
23. Електр, штекерне з'єднання: датчика темп, зовнішнього повітря "G17".
24. Датчик темп зовнішнього повітря "G17".
Зняття та встановлення комбінації приладів із блоком управління комбінації приладів "J285"
Забороняється розбирати вживані комбінації приладів. Для зняття комбінації приладів не потрібно знімати кермо. Якщо відбувається заміна комбінації приладів з вживаною комбінацією приладів "J285", то вибрати в режимі роботи Відомий пошук невипр. або Відомі функції Заміна відповідного б/у. Встановити кермо наскільки можна назад і вниз, використовуватиме для цього повну область pіг. положення керм. колонки. Вимкнути запалення. Зняти стикову накладку. Зняти стикову накладку з облицювання верхньої частини керма. колонки. А/м до 2012 мод. року: зняти лівий дефлектор пров. панелі та накладку екрана MMI. А/м із 2013 мод. року: зняти накладку екрана MMI. Викрутити болти "стрілки". Зрушити комбінацію приладів "1" настільки, щоб вона приєдналася до кермового колеса. Роз'єднати штекерне з'єднання.
Для роз'єднання ел. штекерного з'єднання натиснути на фіксатор "1", провернути стопорну скобу в "напрямку стрілки" і роз'єднати штекерне з'єднання. Зняти комбінацію приладів, що знаходиться між кермовим колесом і панеллю кер., у напрямку до сторони води.
Встановлення у зворотному порядку. Дотримуватись подальших вказівок на дисплеї діагн. тестера за нової комбінації приладів.
Призначення контактів у багатоконтактному штекерному роз'ємі у щитку приладів
32-контактний роз'єм, сірий
1. Не зайнятий.
2. Пробуджуючий провід шини CAN, екран.
3. Пробуджуючий провід шини CAN, Low.
4. Пробуджуючий провід шини CAN, High.
5. Провід маси датчика рівня палива "G", контакт 2.
6. Датчик рівня палива "G", контакт 4.
7. Датчик рівня палива "G", контакт 3.
8. Модуль кнопок.
9. Датчик рівня палива 2 "G169", контакт 2.
10. Датчик рівня палива 2 "G169", контакт 1.
11-19. Чи не зайнятий.
20. Контрольний щуп.
21/22. Чи не зайнятий.
23. Радіогодинник 5 Ст.
24. Сигнал радіогодинника.
25. Рівень олії.
26-28. Чи не зайнятий.
29/30. Клема 31.
31/32. Клема 30.
Розкладає з'єднання на датчику покажчика рівня палива "G"
Від'єднати ел. 5-контактне з'єднання від глухого фланця топл. бака.
Розкладка контактів 5-контактного роз'єму датчика рівня палива "G"
1. Позитивне виведення насоса попередньої подачі палива "G6".
2. Кабель від датчика покажчика рівня палива "G" до комбінації приладів (кабель маси датчика) - Контакт 5.
3. Кабель від датчика покажчика рівня палива G до комбінації приладів (індикація рівня палива в топл. баку) – контакт 7.
4. Кабель від датчика покажчика рівня палива G до комбінації приладів (індикація рівня палива в топл. баку) – контакт 6.
5. Маса насоса попередньої подачі палива "G6". У а/м з двигуном FSI та TFSI контакти "2, 3, 4" використовує б/в топл. насос "J538".
Розкладка з'єднань на датчику 2 покажчика рівня палива "G169"
Від'єднати ел. 2-контактне штекерне з'єднання від глухого фланця топл. бака.
Призначення контактів 2-контактного роз'єму датчика 2 рівня палива "G169"
1. Кабель від датчика рівня палива 2 "G169" до комбінації приладів (кабель маси датчика) -контакт 10.
2. Кабель від датчика рівня палива 2 "G169" до комбінації приладів (індикація рівня палива у баку) - Контакт 9.
Призначення контактів гнізда датчика темп. ОЖ "G62" - двигуни FSI
Від'єднати 2-контактне штекерне з'єднання від датчика темп. ОЖ "G62"; датчик не знімається.
Розкладає 2-контактний штекерний роз'єм на датчику темп. ОЖ "G62"
1. Маса датчика.
2. Кабельне з'єднання, що йде від датчика темп. ОЖ "G62" до блоку кер. двигуна.
Призначення контактів роз'ємів датчиків рівня ОЖ "G62"/"G83" - двигуни TDI
Від'єднати 2-контактне штекерне з'єднання від датчика темп. ОЖ "G62"; датчик не знімається. Від'єднати 2-контактний роз'єм від датчика темп. ОЖ на виході радіатора "G83"; датчик не знімається.
Розкладає 2-контактний штекерний роз'єм на датчику темп. ОЖ "G62"
1. Маса датчика.
2. Кабельне з'єднання, що йде від датчика темп. ОЖ "G62" до блоку кер. двигуна.
Розподіл електричних зарядів 2-контактного роз'єму датчика температури ОЖ на виході системи охолодження "G83"
1. Маса датчика.
2. Кабельне з'єднання від датчика темп. ОЖ на виході сист. охолодження "G83" до блоку кер. двигуна.
Зняття та встановлення датчика зовнішньої температури "G17" - автомобілі до 2012 модельного року
Зняти обшивку опори замка. Роз'єднати штекерне з'єднання "1". Обережно стиснути фіксатори стрілка і витягнути датчик зовнішньої темп. "G17" "поз. 2" із кріплення вгору.
Встановлення у зворотному порядку. Встановити обшивку опори замка.
Зняття та встановлення датчика зовнішньої температури "G17" - автомобілі з 2013 модельного року
Зняти обшивку опори замка. Обережно стиснути фіксатори "стрілка" і витягти датчик темп, зовнішнього повітря "G17" "поз. 2" із кріплення. Роз'єднати штекерне з'єднання "1". На малюнку цю операцію показано при знятій накладці бампера.
Установка у зворотному порядку: встановити обшивку опори замка.
Зняття та встановлення приймача радіогодин "J489"
Зняти облицювання задн. бампер. Викрутити болти "стрілки" та зняти приймач для радіогодин - J489- "поз. 2". Від'єднати роз'єм "1" на приймачі для радіогодин "J489".
Встановлення у зворотному порядку: встановити облицювання задн. бампер. Якщо накладка бампера була знята, то асистента зміни смуги руху "J7697"/"J770" повинен бути відкалібрований заново.