Obsah: Prístrojová doska ↓ Demontáž a montáž prístrojového… ↓ Obsadenie pinov vo viacpólovom… ↓ Demontáž a montáž snímača vonkajšej… ↓ Demontáž a montáž snímača vonkajšej… ↓ Demontáž a montáž prijímača… ↓
Prístrojová doska
Poznámka: Všetky smerové svetlá v prístrojovom paneli sú vybavené LED diódami. Ak zlyhá jeden alarm, je potrebné vymeniť použitý prístrojový panel.
1. Snímač hladiny a teploty oleja "G266".
2. Senzor tlaku oleja "F1".
3. Elektrika, diagnostika pripojenia zástrčky. rozhranie dátovej zbernice "J533".
4. Diagnostické rozhranie dátovej zbernice "J533".
5. Skrutka.
6. Pripojenie optického kábla: Zakryte káblové konektory ochranným krytom "VAS 6223/9".
7. Prístrojová doska: s použitou prístrojovou doskou "J285"; obsadenie kontaktov vo viacpólovom konektore.
8. Elektrické pripojenie, zástrčkové pripojenie: pre prístrojovú dosku.
9. Skrutka: 2,5 Nm.
10. Drážkované prekrytie.
11/12. Skrutka: 2,5 Nm.
13. Snímač hladiny paliva "G".
14. Snímač hladiny paliva 2 "G169".
15. Prijímač rádiových hodín "J489".
16/17. Skrutka: 2,5 Nm.
18. Elektrické pripojenie, zástrčkové pripojenie: pre prijímač rádiových hodín "J489".
19. Snímač hladiny kvapaliny ostrekovača čelného skla "G33".
20. Senzor opotrebenia bŕzd. obloženia: predné ľavé "G34".
21. Kontakt výstrahy nízkeho tlaku v brzdách. kvapaliny "F34".
22. Senzor nízkej hladiny chladiacej kvapaliny "F66".
23. Elektrické pripojenie, zástrčkové pripojenie: snímač teploty vonkajšieho vzduchu "G17".
24. Snímač teploty vonkajšieho vzduchu "G17".
Demontáž a montáž prístrojového panela s riadiacou jednotkou prístrojového panela "J285"
Demontáž použitých prístrojových dosiek je zakázaná. Na demontáž prístrojovej dosky nie je potrebné demontovať volant. Ak vymieňate prístrojový panel za použitý prístrojový panel "J285", vyberte prevádzkový režim Riadené vyhľadávanie porúch. alebo funkciu Driven Functions. Vymeňte príslušnú použitú funkciu. Nastavte volant čo najviac dozadu a čo najviac nadol, pričom využite celú oblasť nastavenia. poloha volantu. reproduktory. Vypnite zapaľovanie. Odstráňte pažnú dosku. Odstráňte kryt kĺbu z hornej časti volantu. stĺpiky. Autá do modelového roku 2012: Odstráňte ľavý predný deflektor. prístrojová doska MMI a kryt obrazovky. Autá od modelového roku 2013: Odstráňte kryt obrazovky MMI. Odskrutkujte skrutky so šípkou. Posuňte prístrojovú dosku "1", kým nebude v jednej rovine s volantom. Odpojte zástrčkové pripojenie.
Na odpojenie el. stlačte aretačné tlačidlo "1" na zástrčkovom spojení, otočte aretačnú konzolu "v smere šípky" a odpojte zástrčkové pripojenie. Odstráňte prístrojovú dosku umiestnenú medzi volantom a ovládacím panelom smerom k strane vodiča.
Inštalácia v opačnom poradí. Postupujte podľa ďalších pokynov na diagnostickom displeji. tester s novým prístrojovým panelom.
Obsadenie pinov vo viacpólovom konektore v prístrojovom paneli
32-pinový konektor, sivý
1. Nie som zaneprázdnený.
2. Budiaci kábel zbernice CAN, obrazovka.
3. Vodič prebudenia zbernice CAN, nízky.
4. Budiaci kábel zbernice CAN, vysoký.
5. Uzemňovací vodič snímača hladiny paliva "G", kontakt 2.
6. Snímač hladiny paliva "G", kontakt 4.
7. Snímač hladiny paliva "G", kontakt 3.
8. Kľúčový modul.
9. Snímač hladiny paliva 2 "G169", kontakt 2.
10. Snímač hladiny paliva 2 "G169", kontakt 1.
11-19. Nie je veľa práce.
20. Riadiaca sonda.
21/22. Nie je zaneprázdnený.
23. Rádiové hodiny 5 V.
24. Signál rádiových hodín.
25. Hladina oleja.
26-28. Nie je zaneprázdnený.
29/30. Terminál 31.
31/32. Terminál 30.
Schéma zapojenia snímača hladiny paliva "G"
Odpojte el. 5-kolíkové pripojenie zo zaslepovacej palivovej príruby. nádrž.
Rozloženie pinov 5-pinového konektora "G" snímača hladiny paliva
1. Kladný pól palivového predbežného čerpadla "G6".
2. Kábel od snímača hladiny paliva "G" k prístrojovej doske (uzemňovací kábel senzora) - kontakt 5.
3. Kábel od snímača ukazovateľa hladiny paliva "G" k kombinácii prístrojov (indikácia hladiny paliva v palivovej. nádrž) - kontakt 7.
4. Kábel od snímača ukazovateľa hladiny paliva "G" k kombinácii prístrojov (indikácia hladiny paliva v palivovej. nádrž) - kontakt 6.
5. Uzemnenie pre palivové čerpadlo "G6". Pre vozidlá s motormi FSI a TFSI, kontakty "2, 3, 4" používajú použité palivové čerpadlo "J538".
Schéma zapojenia snímača hladiny paliva 2 "G169"
Odpojte el. 2-kolíkové konektorové pripojenie zo zaslepovacej príruby paliva. nádrž.
Priradenie pinov 2-pinového konektora 2. snímača hladiny paliva "G169"
1. Kábel od snímača hladiny paliva 2 "G169" k prístrojovej doske (uzemňovací kábel senzora) - kontakt 10.
2. Kábel od snímača hladiny paliva 2 "G169" k prístrojovej doske (ukazovateľ hladiny paliva v nádrži) - kontakt 9.
Priradenie kontaktov konektora teplotného snímača. Chladiaca kvapalina "G62" – motory FSI
Odpojte 2-pólový konektor od teplotného snímača. OZ "G62"; senzor sa nedá odstrániť.
Usporiadanie 2-pólového konektora na teplotnom senzore. OZ "G62"
1. Hmotnosť senzora.
2. Káblové pripojenie vychádzajúce zo snímača teploty. Chladiaca kvapalina "G62" do riadiacej jednotky. motor.
Priradenie kontaktov pre konektory snímača hladiny chladiacej kvapaliny "G62"/"G83" – motory TDI
Odpojte 2-pólový konektor od teplotného snímača. OZ "G62"; senzor sa nedá odstrániť. Odpojte 2-pinový konektor od teplotného senzora. Chladiaca kvapalina na výstupe chladiča "G83"; senzor sa nedá odstrániť.
Usporiadanie 2-pólového konektora na teplotnom senzore. OZ "G62"
1. Hmotnosť senzora.
2. Káblové pripojenie vychádzajúce zo snímača teploty. Chladiaca kvapalina "G62" do riadiacej jednotky. motor.
Rozloženie elektrických nábojov 2-pinového konektora snímača teploty chladiacej kvapaliny na výstupe z chladiaceho systému "G83"
1. Hmotnosť senzora.
2. Pripojenie kábla od teplotného senzora. Chladiaca kvapalina na výstupe zo systému. chladenie "G83" k riadiacej jednotke. motor.
Demontáž a montáž snímača vonkajšej teploty G17 – vozidlá do modelového roku 2012
Odstráňte obloženie podpory zámku. Odpojte zástrčkové pripojenie "1". Opatrne stlačte západky označené "šípkou" a vytiahnite snímač vonkajšej teploty. "G17" "poz. 2" od upevnenia smerom nahor.
Inštalácia v opačnom poradí. Nainštalujte obloženie podpery zámku.
Demontáž a montáž snímača vonkajšej teploty G17 – vozidlá od modelového roku 2013
Odstráňte obloženie podpory zámku. Opatrne stlačte svorky označené "šípkou" a vyberte snímač teploty vonkajšieho vzduchu "G17" "poz. 2" z držiaka. Odpojte zástrčkové pripojenie "1". Obrázok znázorňuje túto operáciu s odstráneným krytom nárazníka.
Inštalácia v opačnom poradí: namontujte kryt podpery zámku.
Demontáž a montáž prijímača rádiových hodín "J489"
Odstráňte zadný obklad. nárazník. Odskrutkujte skrutky so šípkou a vyberte prijímač rádiových hodín - J489- "poz. 2". Odpojte konektor "1" na prijímači rádiových hodín "J489".
Inštalácia v opačnom poradí: namontujte zadný panel. nárazník. Ak bol odstránený kryt nárazníka, použije sa systém asistencie pri zmene jazdného pruhu "J7697"/"J770" musí sa prekalibrovať.