Sprawdzenie stanu osłon przegubów homokinetycznych półosi napędowych (Audi A4 B7)

1. Osłony wałów napędowych są bardzo ważnymi elementami, gdyż chronią one przeguby homokinetyczne (ZEWNETRZNY) od przedostania się na nich brudu, wody i innych ciał obcych, które powodują uszkodzenia. Zewnętrzne zanieczyszczenie pylników olejem i smarami może prowadzić do przedwczesnego uszkodzenia materiału pylników, dlatego zaleca się, aby regularnie je myć wodą z mydłem.

2. Sprawdź pylniki (zobacz ilustrację) pod kątem pęknięć i przerw, a także luźnych zacisków. W przypadku stwierdzenia pęknięć lub wycieków smaru osłonę należy wymienić (zobacz rozdział 8).



3. Jednocześnie należy sprawdzić ogólny stan przegubów homokinetycznych, trzymając wał i jednocześnie próbując obrócić koło. Spróbuj ponownie, trzymając wewnętrzny przegub homokinetyczny i obracając wał. Każdy zauważalny luz wskazuje na zużycie połączenia, zużycie rowków wału lub poluzowanie nakrętki zabezpieczającej wału.