Skrzynię biegów manualną i automatyczną (AT) można zdemontować bez wyjmowania silnika. Demontaż jest konieczny w przypadku wymiany sprzęgła w manualnej skrzyni biegów lub w przypadku naprawy skrzyni biegów lub wymiany jej na nową. Nie zaleca się samodzielnej naprawy skrzyni biegów. Tutaj opisano wyłącznie proces wyjmowania pudełka.
Ostrzeżenie: Poszczególne cechy charakterystyczne podano również w tekście rozdziału, a jeżeli ich wdrożenie jest obowiązkowe, wyróżniono je pogrubieniem
Parametry ogólne
|
Charakterystyczny |
Oznaczający |
|
Typ |
5 lub 6 prędkości |
|
Oznaczenie
|
|
|
012, 01W |
|
01A |
|
01E |
|
Olej |
Syntetyczny, specyfikacje AUDI "G 052 911 A". Lepkość 75W 90 wg SAE |
Siły dokręcania połączeń gwintowanych
Momenty dokręcania elementów złącznych podano również w tekście rozdziału oraz na niektórych ilustracjach*.
* Momenty dokręcania zaznaczone w tekście pogrubioną czcionką muszą być ściśle przestrzegane; wysiłki nie pogrubione są jedynie przybliżone
|
Charakterystyczny |
Oznaczający |
|
Korek wlewu oleju skrzyni biegów |
|
|
25 |
|
40 |
|
Wsparcie momentu obrotowego silnika |
|
|
25 |
|
40 |
| Rozpórka momentu obrotowego do silnika, silnik wysokoprężny 1,9 l | 28 |
|
Czujnik prędkości silnika |
10 |
|
Siłownik sprzęgła do skrzyni biegów (pamiętaj o wymianie) |
23 |
|
Osłona termiczna nad wałami napędowymi do skrzyni biegów |
23 |
|
Przegub zmiany biegów do skrzyni biegów (pamiętaj o wymianie) |
23 |
|
Popychacz do skrzyni biegów |
40 |
|
Tunel poprzeczny do korpusu |
55 |
|
Tuleja końcowa rury wydechowej |
40 |
|
Uchwyt tłumika hałasu do ramy pomocniczej |
10 |

Komentarze gości