Manuálna a automatická prevodovka (AT) možno odstrániť bez demontáže motora. Demontáž je potrebná pri výmene spojky na manuálnej prevodovke alebo pri oprave alebo výmene prevodovky za novú. Neodporúča sa opravovať krabicu doma. Tu je popísaný iba proces odstránenia krabice.
Upozornenie: Jednotlivé charakteristiky sú uvedené aj v texte kapitoly a ak sú povinné, sú zvýraznené tučným písmom
Spoločné parametre
Charakteristický |
Význam |
Typ |
5 alebo 6 rýchlostí |
Označenie
|
|
|
012, 01W |
|
01A |
|
01E |
Olej |
Syntetika, špecifikácie AUDI «G 052 911 A». Viskozita 75W 90 SAE |
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
Uťahovacie momenty upevňovacích prvkov sú tiež uvedené v texte kapitoly a na niektorých ilustráciách *.
* Uťahovacie momenty uvedené tučným písmom podliehajú presnému dodržiavaniu; Úsilie, ktoré nie je vyznačené tučným písmom, je len orientačné
Charakteristický |
Význam |
Plniaca zátka oleja |
|
|
25 |
|
40 |
Podpora krútiaceho momentu motora |
|
|
25 |
|
40 |
Zastavenie krútiaceho momentu motora, 1,9 l dieselový motor | 28 |
Snímač otáčok motora |
10 |
Spojkový pracovný valec s prevodovkou (určite vymeniť) |
23 |
Tepelný štít nad hnacími hriadeľmi k prevodovke |
23 |
Preraďte kĺb k prevodovke (určite vymeniť) |
23 |
zatlačte tyč do prevodovky |
40 |
Priečka tunela k telu |
55 |
Objímka koncovky výfukového potrubia |
40 |
Držiak tlmiča hluku na pomocný rám |
10 |
Komentáre návštevníkov