Ogólny opis wnętrza samochodu (Audi A4 B6)

W tym rozdziale opisano niektóre naprawy, które możesz wykonać samodzielnie. W szczególności możesz tutaj przeczytać, jak zdemontować i zamontować listwę drzwiową, osłonę przeciwsłoneczną oraz lusterko wsteczne. Przykładowo, aby zaciągnąć hamulec ręczny, należy zdemontować konsolę środkową. Porady dotyczące rozwiązywania problemów pomogą Ci naprawić niesprawne elektryczne szyby i centralny zamek w drzwiach.



Projektantom udało się stworzyć w Audi A4 maksymalną przestrzeń i komfort, a także świetne możliwości rozmieszczenia ładunku. Wnętrze jest jeszcze bardziej przestronne niż w poprzednim modelu. Z przodu znajdują się nowo zaprojektowane fotele, które górują nad resztą pojazdu, a wskaźniki są przejrzyste i precyzyjnie zaprojektowane oraz łatwo dostępne dla kierowcy.

A4 Avant

Już same wymiary nowego A4 Avant dowodzą, że nowa generacja Audi wykonała prawdziwy krok naprzód. Całkowita długość samochodu wynosi 454 cm. Rozstaw osi został zwiększony o 33 mm w porównaniu do poprzedniego modelu. Wolna przestrzeń przed kolanami pasażerów siedzących z tyłu zwiększyła się o 43 mm. Zwiększenie szerokości samochodu do 1766 mm wpłynęło także na znaczną poprawę komfortu: na wysokości łokci pasażerów szerokość wnętrza nadwozia z przodu zwiększyła się o 17 mm, a z tyłu – aż o 29 mm.


Nową jakość oferuje również bagażnik dachowy z płaską powierzchnią ładunkową: całkowita szerokość ładunkowa wynosi 1000 mm. Było to możliwe dzięki kompaktowej konstrukcji tylnej osi stosowanej w obecnie produkowanym sedanie. Już na etapie projektowania podstawowej konstrukcji uwzględniono szczególne wymagania dotyczące bagażnika modelu A4 Avant.

Pojemność bagażnika nowego modelu A4 Avant wzrosła o 52 dm³: 442 dm³ zamiast poprzednich 390 dm³.

A4 Cabrio

Wersja kabrioletu A4 odniosła sukces na Międzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie nad Menem w 2001 roku. Otwarty, czteroosobowy samochód wyróżnia się atrakcyjnymi rozwiązaniami technicznymi i atrakcyjnym designem wnętrza.

Pień

Po złożeniu tylnych siedzeń można zwiększyć pojemność bagażnika w Avancie i przewozić w nim większe ładunki, a w razie potrzeby można go wykorzystać do spania – nie odczujemy przy tym żadnych szczególnych niedogodności.




Nabywcy Audi A4 ze składanymi oparciami tylnych siedzeń mogą również dokupić opatentowaną tackę ochronną do bagażnika. Za 160 euro otrzymasz zamontowaną na stałe tackę, która po złożeniu przylega do oparcia tylnych siedzeń. Tackę wyjmuje się za pomocą uchwytu znajdującego się pod półką w pobliżu tylnej szyby. Tacę można również zamontować jako wyposażenie dodatkowe. Tacka nadaje się do różnych konfiguracji bagażnika – od bagażnika z normalną pozycją siedzenia do bagażnika z całkowicie złożonymi oparciami. Uchwyt na narty można używać jak zwykle. Pojemność bagażnika pozostaje taka sama. Tacka ochronna jest nieprzepuszczalna dla wody, niewielka ilość wody może gromadzić się przed tylną listwą wykończeniową. Usunięcie tej wody, podobnie jak innych zanieczyszczeń, nie jest trudne.

Naprawa wnętrz zrób to sam

Są miejsca w kabinie, których nie należy naprawiać samodzielnie. Należą do nich trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z mechanizmem automatycznego zwijania. Nie można ich naprawić, ponieważ napinacz pasa bezpieczeństwa w mechanizmie automatycznego zwijacza, po otrzymaniu odpowiedniego sygnału, napina pas, wywołując niewielką eksplozję. Zespół ekspertów spodziewa się również bocznych poduszek powietrznych, umieszczonych w oparciach foteli. Zdecydowanie odradzamy pracę z elementami zawierającymi niebezpieczne urządzenia techniczne. Nawet w warsztatach jedynie specjalnie przeszkolony personel ma prawo dokonywać kontroli, montażu i naprawy tych części. Od tych techników wymaga się ścisłego przestrzegania odpowiednich przepisów bezpieczeństwa. Ryzyko odniesienia obrażeń w trakcie napraw to tylko jedna strona problemu. Sytuacja, w której poduszka powietrzna nie zostanie otwarta podczas wypadku, może mieć o wiele poważniejsze konsekwencje.

Klimatyzator

W Audi A4 automatyczna kontrola układu klimatyzacji z recyrkulacją powietrza jest aktywowana przez czujnik jakości powietrza. Trudności w naprawie klimatyzatora nie wynikają tyle z konieczności przestrzegania zasad bezpieczeństwa, ile z faktu, że jest to dość skomplikowany sprzęt. Klimatyzator automatycznie utrzymuje odpowiednią temperaturę we wnętrzu samochodu. Temperatura i rozkład powietrza oraz prędkość wentylatora (ilość powietrza) zmieniają się automatycznie. Pod uwagę brane jest także silne promieniowanie słoneczne. Ręczne regulacje stają się zbędne. Jednostka sterująca klimatyzatorem przetwarza dużą ilość danych pochodzących z różnych czujników. Całą instalacją sterują silniki serwo elektryczne. Wszystkie klapy powietrza poruszają się automatycznie. Ponadto urządzenie sterujące steruje sprzęgłem elektromagnetycznym sprężarki.

Zalecane jest stosowanie następujących standardowych ustawień dla każdej pory roku: ustaw temperaturę na 22°C i naciśnij przycisk AUTO. Dzięki takiemu położeniu regulatora odpowiednie warunki w kabinie można osiągnąć najszybciej. Zmiany tych postanowień należy wprowadzać wyłącznie w razie konieczności. Aby instalacja działała prawidłowo, wlot przed przednią szybą musi być