Predná časť kabíny sedanu je navrhnutá veľmi prehľadne a precízne. Všetky ovládacie prvky sú v dosahu vodiča
Dizajnérom sa podarilo v Audi A4 vytvoriť maximálny priestor a pohodlie, ako aj skvelé možnosti pre umiestnenie nákladu. Interiér je ešte priestrannejší ako v predchádzajúcom modeli. Vpredu vládnu novo navrhnuté sedadlá a prístroje sú jasne a presne navrhnuté a na dosah vodiča.
A4 Avant
Už len rozmery nového A4 Avant dokazujú, že nová generácia Audi urobila poriadny skok vpred. Celková dĺžka auta je 454 cm Rázvor náprav sa oproti predchádzajúcemu modelu zväčšil o 33 mm. Voľný priestor pred kolenami zadných pasažierov sa zväčšil o 43 mm. Zväčšenie šírky auta na 1 766 mm tiež výrazne zlepšilo komfort: na úrovni lakťov cestujúcich sa vnútorná šírka karosérie vpredu zväčšila o 17 mm a vzadu až o 29 mm.
Novú kvalitu ponúka aj strešný nosič s rovnou ložnou plochou: celková ložná šírka je 1000 mm. Umožnila to kompaktná konštrukcia zadnej nápravy použitá v aktuálne vyrábanom sedane. Špecifické požiadavky na batožinový priestor v A4 Avant boli zohľadnené už v štádiu projektovania základnej konštrukcie.
Kapacita batožinového priestoru nového A4 Avant sa zvýšila o 52 dm³: 442 dm³ namiesto doterajších 390 dm³.
A4 Cabrio
Verzia A4 kabriolet zožala úspech na medzinárodnom autosalóne 2001 vo Frankfurte nad Mohanom. Otvorený štvormiestny automobil má príťažlivý technický bezpečnostný prvok a atraktívny dizajn interiéru.
Kabína A4 Cabrio pôsobí športovo a solídne
Kufor
Sklopením zadných sedadiel možno v Avante zväčšiť objem kufra a prevážať objemný náklad, v prípade potreby ho možno využiť aj na spanie – nezažijete žiadne zvláštne nepríjemnosti.
Do kufra A4 Cabrio sa zmestí viac ako len golfové palice, aj keď sa na to našlo veľmi zaujímavé riešenie
Kupujúci Audi A4 so sklopnými operadlami zadných sedadiel si môžu dokúpiť aj patentovanú ochrannú vaničku do batožinového priestoru. Za 160 eur dostanete napevno namontovanú vaničku, ktorá po zložení prilieha k operadlu zadných sedadiel, vanička sa uvoľní pomocou rukoväte umiestnenej pod policou pri zadnom okne. Zásobník je možné nainštalovať aj ako doplnkové vybavenie. Vanička je vhodná pre rôzne usporiadanie kufra - od kufra s normálnou polohou sedadla až po kufor s úplne sklopenými operadlami. Nosič lyží je možné použiť ako obvykle. Kapacita kufra zostáva rovnaká. Ochranná vanička je nepriepustná pre vodu, malé množstvo vody sa môže nahromadiť pred zadným obložením. Odstránenie tejto vody, podobne ako iných kontaminantov, nie je ťažké.
Batožinový priestor má dĺžku 1 787 mm, šírku 1 000 mm a výšku 843 mm, vďaka čomu je ideálny na prepravu objemných predmetov. V štipke sa dá Avant dokonca zmeniť na spálňu
Za praktickou sieťkou v batožinovom priestore Avantu je otvor na prepravu lyží
Oprava interiéru svojpomocne
V kabíne sú miesta, ktoré by ste sami opravovať nemali. Patria sem trojbodové bezpečnostné pásy s automatickým navíjacím mechanizmom. Nedajú sa opraviť, pretože napínač bezpečnostného pásu v automatickom navíjacom mechanizme po prijatí zodpovedajúceho signálu malým výbuchom napne pás. Zodpovedajúci tím očakáva aj bočné airbagy, ktoré sú umiestnené v operadlách sedadiel. Dôrazne vám odporúčame, aby ste nepracovali s komponentmi, ktoré obsahujú nebezpečné technické zariadenia. Aj v dielňach má právo kontrolovať, inštalovať a opravovať tieto diely len špeciálne vyškolený personál. Od týchto technikov sa vyžaduje, aby veľmi dôsledne dodržiavali príslušné bezpečnostné predpisy. Riziko zranenia pri opravách je len jednou stránkou problému. Situácia, keď sa airbag pri nehode nespustí, môže viesť k oveľa vážnejším následkom.
Miesta, kde sú nainštalované airbagy: 1 - Airbag vodiča, 2 - Airbag pre športový volant, 3 - Riadiaca jednotka airbagu, 4 - Kľúčový spínač na vypnutie airbagu spolujazdca, 5 - Airbag spolujazdca, 6 - Žiarovka "PASSENGER AIRBAG OFF" ("Airbag spolujazdca vypnutý"), 7 - hlavový airbag (sedan), 8 - hlavový airbag (kombi), 9 - predný bočný airbag, 10 - snímač bočného zrýchlenia na druhom stĺpiku, 11 - snímač bočného zrýchlenia na treťom stĺpiku, 12 - zadný bočný airbag (sklopné operadlo), 13 - zadný bočný airbag (pevne upevnený chrbát), 14 - diagnostický konektor, 15 - snímač bočného zrýchlenia na prednej strane.
Klimatizácia
V Audi A4 je automatické ovládanie klimatizácie s recirkuláciou vzduchu aktivované snímačom kvality vzduchu. Ťažkosti pri oprave klimatizácie nesúvisia ani tak s tým, že je potrebné dodržiavať bezpečnostné pravidlá, ale so skutočnosťou, že toto zariadenie je dosť zložité. Klimatizácia automaticky udržiava vhodnú teplotu v interiéri auta. Teplota a distribúcia vzduchu, ako aj rýchlosť ventilátora (množstvo vzduchu) zmeniť automaticky. Počíta sa aj so silným slnečným žiarením. Manuálne nastavenie sa stáva nadbytočným. Riadiaca jednotka klimatizácie spracováva veľké množstvo údajov, ktoré pochádzajú z rôznych senzorov. Celá inštalácia je riadená elektrickými servomotormi. Všetky vzduchové klapky sa pohybujú automaticky. Okrem toho riadiace zariadenie ovláda elektromagnetickú spojku kompresora.
Nasledujúce štandardné nastavenia sa odporúčajú pre všetky ročné obdobia: nastavte teplotu na 22°C a stlačte tlačidlo AUTO. S týmito polohami regulátora sa najrýchlejšie dosiahnu vhodné podmienky v kabíne. Tieto ustanovenia by sa mali meniť iba v prípade potreby. Aby inštalácia fungovala správne, musí byť prívod pred čelným sklom
[Text je založený na materiáloch z webovej stránky AudiManual.ru]