Predná časť kabíny v sedane je navrhnutá veľmi jasne a presne. Všetky ovládacie prvky má vodič na dosah ruky
Dizajnérom sa podarilo v Audi A4 vytvoriť maximálny priestor a pohodlie, ako aj skvelé možnosti na umiestnenie nákladu. Salón sa ukázal byť ešte priestrannejší ako v predchádzajúcom modeli. Vpredu sú novo navrhnuté sedadlá, ako aj prehľadné a presné prístrojové vybavenie, ktoré má vodič na dosah.
A4 Avant
Už rozmery nového A4 Avant dokazujú, že nová generácia Audi urobila poriadny skok vpred. Celková dĺžka auta je 454 cm Rázvor sa oproti predchádzajúcemu modelu zväčšil o 33 mm. Voľný priestor pred kolenami zadných pasažierov narástol o 43 mm. Zväčšenie šírky auta na 1766 mm tiež výrazne zlepšilo komfort: na úrovni lakťov pasažierov sa vnútorná šírka karosérie zväčšila vpredu o 17 mm, vzadu až o 29 mm.
Novú kvalitu ponúka aj rovná ložná plocha: celková ložná šírka je 1000 mm. Umožňuje to kompaktná konštrukcia zadnej nápravy použitá v aktuálnom sedane. Špecifické požiadavky, ktoré platia pre batožinový priestor v A4 Avant, boli zohľadnené už v štádiu projektovania základnej konštrukcie.
Batožinová kapacita nového A4 Avant sa zvýšila o 52 dm3: 442 dm3 namiesto doterajších 390 dm3.
A4 Cabrio
Kabrioletová verzia A4 zožala úspech na medzinárodnom autosalóne 2001 vo Frankfurte nad Mohanom. Otvorený štvormiestny automobil je lákavý vďaka technickým inováciám v oblasti bezpečnosti a atraktívnemu dizajnu interiéru.
Kabína A4 Cabrio pôsobí športovo a solídne
Kmeň
Po sklopení zadných sedadiel možno batožinový priestor Avantu zväčšiť na prepravu objemných nákladov a v prípade potreby ho možno využiť aj na spanie – nezažijete žiadne zvláštne nepríjemnosti.
Do kufra A4 Cabrio môžete vložiť nielen golfové palice, aj keď sa pre ne našlo veľmi zaujímavé riešenie
Kupujúci Audi A4 so sklopnými operadlami zadných sedadiel si môžu zakúpiť aj patentovanú ochranu kufra. Za 160 eur dostanete napevno namontovanú vaničku, ktorá sa po zložení opiera o operadlo zadných sedadiel, vanička sa odomyká pomocou kľučky umiestnenej pod policou pri zadnom okne. Paletu je možné nainštalovať aj ako príslušenstvo. Paleta je vhodná pre rôzne možnosti batožiny - od kufra s normálnou polohou sedadla až po kufor s úplne sklopeným operadlom. Nosič lyží je možné použiť ako obvykle. Kapacita kufra zostáva rovnaká. Ochranná miska je nepriepustná pre vodu, malé množstvo vody sa môže nahromadiť pred zadným obložením. Nie je ťažké odstrániť túto vodu, ako iné nečistoty.
Batožinový priestor s dĺžkou 1787 mm, šírkou 1000 mm a výškou 843 mm je celkom vhodný na prepravu objemného tovaru. V najhoršom prípade sa Avant môže zmeniť aj na spálňu
Za praktickou sieťkou v topánke Avant je otvor na nosič lyží
Vlastná oprava salónu
V kabíne sú miesta, ktoré by ste svojpomocne opravovať nemali. Patria sem trojbodové bezpečnostné pásy s automatickým navíjacím mechanizmom. Nedajú sa opraviť, pretože napínač bezpečnostného pásu v automatickom navíjači po prijatí príslušného signálu malým výbuchom napne pás. Zodpovedajúci tým čakajú aj bočné airbagy, ktoré sú umiestnené v operadlách sedadiel. Dôrazne odporúčame, aby ste nepracovali s komponentmi, ktoré obsahujú nebezpečné technické zariadenia. Aj v dielňach môže tieto diely kontrolovať, inštalovať a opravovať len špeciálne vyškolený personál. Od týchto technikov sa vyžaduje, aby veľmi dôsledne dodržiavali príslušné bezpečnostné predpisy. Riziko zranenia pri opravách je len jednou stránkou problému. Situácia, keď sa airbag počas nehody nerozvinie, môže viesť k oveľa závažnejším následkom.
Miesta, kde sú nainštalované airbagy: 1 - airbag vodiča, 2 - airbag športového volantu, 3 - ovládanie airbagu, 4 - kľúčový spínač deaktivácie airbagu spolujazdca, 5 - airbag spolujazdca, 6 - žiarovka «PASSENGER AIRBAG OFF» («Airbag spolujazdca vypnutý»), 7 - hlavový airbag (sedan), 8 - hlavový airbag (kombi), 9 - predný bočný airbag, 10 - snímač bočného zrýchlenia na druhom stĺpiku, 11 - snímač bočného zrýchlenia na treťom stĺpiku, 12 - bočný airbag vzadu (ležiace späť), 13 - zadný bočný airbag (pevný chrbát), 14 - diagnostický konektor, 15 - snímač bočného zrýchlenia na prednej strane.
Klimatizácia
V Audi A4 je automatické ovládanie recirkulačnej klimatizácie aktivované snímačom kvality vzduchu. Ťažkosti s opravou klimatizácie nie sú ani tak spôsobené tým, že je potrebné dodržiavať bezpečnostné pravidlá, ako skutočnosťou, že táto technika je dosť komplikovaná. Klimatizácia automaticky udržiava vhodnú teplotu v priestore pre cestujúcich. Teplota a distribúcia vzduchu, ako aj rýchlosť ventilátora (množstvo vzduchu) zmeniť automaticky. Počíta sa aj so silným slnečným žiarením. Manuálne nastavenie sa stáva nadbytočným. Zariadenie na ovládanie klimatizácie spracováva veľké množstvo údajov, ktoré pochádzajú z rôznych senzorov. Celé zariadenie je riadené elektrickými servomotormi. Všetky vzduchové klapky sa pohybujú automaticky. Okrem toho ovládacie zariadenie ovláda magnetickú spojku kompresora.
Nasledujúce štandardné nastavenia sa odporúčajú pre každé ročné obdobie: nastavte teplotu na 22°C a stlačte tlačidlo na AUTO. S týmito polohami regulátorov sa najrýchlejšie dosiahnu zodpovedajúce podmienky v kabíne. Tieto ustanovenia by sa mali meniť iba v prípade potreby. Aby jednotka fungovala bezchybne, musí byť prívod pred čelným sklom
Komentáre návštevníkov