Пярэдняя частка салона ў седане сканструявана вельмі зразумела і сапраўды. Усе органы кіравання знаходзяцца пад рукой кіроўцы
Канструктарам удалося стварыць у Audi А4 максімум месца і зручнасці, а таксама вялікія магчымасці для размяшчэння грузу. Салон атрымаўся яшчэ больш прасторным, чым у папярэдняй мадэлі. Наперадзе размяшчаюць да сябе сядзенні новай канструкцыі, а таксама зразумела і сапраўды сканструяваныя прыборы, якія знаходзяцца ў межах дасяжнасці кіроўцы.
А4 Avant
Ужо памеры новага А4 Avant даказваюць, што новае пакаленне Audi здзейсніла сапраўдны скок. Агульная даўжыня аўтамабіля складае 454 гл. Колавая база ў параўнанні з папярэдняй мадэллю павялічылася на 33 мм. Вольная прастора перад каленамі задніх пасажыраў павялічылася на 43 мм. Павелічэнне шырыні аўтамабіля да 1766 мм таксама значна палепшыла камфорт: на ўзроўні локцяў пасажыраў унутраная шырыня кузава спераду павялічылася на 17 мм, а ззаду на цэлых 29 мм.
Новая якасць прапануе і багажнік з плоскай пагрузачнай паверхняй: агульная пагрузачная шырыня складае 1000 мм. Гэта стала магчымым дзякуючы кампактнай канструкцыі задняга маста, якая выкарыстоўваецца ў які выпускаецца ў цяперашні час седане. Спецыфічныя патрабаванні, якія прад'яўляюцца да багажніка ў А4 Avant, былі ўлічаны ўжо на этапе праектавання базіснай канструкцыі.
Грузаўмяшчальнасць багажніка ў новым А4 Avant павялічылася на 52 дм³: 442 дм³ замест ранейшых 390 дм³.
А4 Cabrio
А4 у версіі кабрыялета карыстаўся поспехам на міжнароднай аўтамабільнай выставе 2001 гады ў Франкфурце-на-Майне. Адкрыты чатырохмясцовы аўтамабіль размяшчае да сябе дзякуючы тэхнічным навінам у вобласці бяспекі і прывабнаму дызайну салона.
Кабіна А4 Cabrio выглядае спартова і самавіта
Багажнік
Склаўшы заднія сядзенні, аб'ём багажніка можна ў Avant павялічыць і перавозіць грувасткія грузы, а ў выпадку неабходнасці яго можна выкарыстоўваць і для сну — асаблівых нязручнасцяў пры гэтым Вы адчуваць не будзеце.
У багажніку А4 Cabrio можна абкласці не толькі клюшкі для гольфа, хоць менавіта для іх знойдзена вельмі цікавае рашэнне
Пакупнікі Audi А4 са якія складваюцца спінкамі задніх сядзенняў могуць заадно набыць запатэнтаваны ахоўны паддон для багажніка. За 160 еўра Вы атрымаеце цвёрда змантаваны паддон, які ў складзеным стане прылягае да спінкі задніх сядзенняў, паддон дэблакуецца з дапамогай ручкі, якая знаходзіцца пад паліцай у задняга шкла. Паддон можна ўсталяваць і ў якасці дадатковага абсталявання. Паддон падыходзіць для розных варыянтаў прылады багажніка - ад багажніка з нармальным становішчам сядзенняў да багажніка з цалкам складзенымі спінкамі. Прынада для перавозкі лыж можна выкарыстоўваць, як звычайна. Умяшчальнасць багажніка застаецца ранейшай. Ахоўны паддон непранікальны для вады, невялікая колькасць вады можа назапасіцца перад канцавым абліцоўваннем задка. Выдаляць гэтую ваду, як і іншыя забруджванні, няцяжка.
Багажнае аддзяленне даўжынёй 1787 мм, шырынёй 1000 мм і вышынёй 843 мм суцэль падыходзіць для транспарціроўкі грувасткіх грузаў. На худы канец Avant можна ператварыць нават у спальню
За практычнай сеткай у багажніку Avant размяшчаецца адтуліна прынады для перавозкі лыж
Самастойны рамонт салона
У салоне ёсць месцы, рамантаваць якія самастойна не варта. Да іх ставяцца рамяні бяспекі з трохкропкавым мацаваннем і механізмам аўтаматычнага ўцягвання. Рамантаваць іх нельга, бо нацягвальнік рамяня бяспекі ў механізме аўтаматычнага ўцягвання пры паступленні які адпавядае сігналу з дапамогай невялікага выбуху нацягвае рамень. Адпаведнай каманды чакаюць таксама бакавыя падушкі бяспекі, якія размешчаны ў спінках сядзенняў. Мы настойліва не раім Вам працаваць з кампанентамі, якія змяшчаюць у сабе небяспечныя тэхнічныя прылады. Нават у майстэрнях праверку, мантаж і рамонт гэтых дэталяў мае права вырабляць толькі спецыяльна навучаны персанал. Гэтыя тэхнікі абавязаны вельмі скрупулёзна выконваць якія адпавядаюць правілы бяспекі. Рызыка атрымання траўмы падчас рамонту - гэта толькі адзін бок пытання. Да значна цяжэйшых наступстваў можа прывесці сітуацыя, калі пры аварыі не спрацуе падушка бяспекі.
Месцы, дзе ўсталяваныя падушкі бяспекі: 1 - падушка бяспекі кіроўцы, 2 - падушка бяспекі для спартовага руля, 3 - кіравальная прылада для падушкі бяспекі, 4 - замак-выключальнік для выключэння падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра, 5 - падушка бяспекі пярэдняга пасажыра, 6 - лямпачка "PASSENGER AIRBAG OFF" ("Падушка бяспекі пасажыра выключана"), 7 - галаўная падушка бяспекі (седан), 8 - галаўная падушка бяспекі (універсал), 9 - пярэдняя бакавая падушка бяспекі, 10 - датчык папярочнага паскарэння на другой стойцы, 11 - датчык папярочнага паскарэння на трэцяй стойцы, 12 - задняя бакавая падушка бяспекі (адкідная спінка), 13 - задняя бакавая падушка бяспекі (жорстка замацаваная спінка), 14 - дыягнастычны раздым, 15 - датчык папярочнага паскарэння на перадку.
Кандыцыянер
У Audi А4 аўтаматычнае рэгуляванне сістэмы кандыцыянавання з рэцыркуляцыяй паветра ўключаецца датчыкам якасці паветра. Цяжкасці рамонту кандыцыянера злучаны не гэтулькі з тым, што пры гэтым неабходна выконваць правілы бяспекі, як з тым, што тэхніка гэтая даволі складаная. Кандыцыянер аўтаматычна падтрымлівае адпаведную тэмпературу ў салоне аўтамабіля. Тэмпература і размеркаванне паветра, а таксама частата кручэння вентылятара (колькасць паветра) змяняюцца аўтаматычна. Улічваецца таксама моцнае сонечнае выпраменьванне. Ручное рэгуляванне становіцца залішняй. Кіравальная прылада кандыцыянера апрацоўвае вялікую колькасць дадзеных, якія паступаюць ад розных датчыкаў. Уся ўстаноўка кіруецца з дапамогай электрычных серварухавікоў. Усе паветраныя засланкі перамяшчаюцца аўтаматычна. Акрамя таго, кіравальная прылада кіруе электрамагнітнай муфтай кампрэсара.
Для любой пары года рэкамендуюцца наступныя стандартныя ўстаноўкі: усталюеце тэмпературу на 22°C і націсніце кнопку на AUTO. Пры гэтых палажэннях рэгулятараў адпаведныя ўмовы ў салоне дасягаюцца хутчэй за ўсё. Гэтыя палажэнні варта мяняць толькі ў выпадку неабходнасці. Каб усталёўка функцыянавала бездакорна, впускная адтуліна перад ветравым шклом павінна быць
Артыкул уяўляе сабой перадрук матэрыялу з AudiManual