Opći opis unutrašnjosti automobila (Audi A4 B6)

Ovo poglavlje opisuje neke popravke koje možete obaviti sami. Konkretno, ovdje možete pročitati kako ukloniti i postaviti obloge vrata, štitnik od sunca i retrovizor. Na primjer, središnju konzolu morate ukloniti kada radite s ručnom kočnicom. Savjeti za rješavanje problema pomoći će vam popraviti neispravne električne prozore i sustave središnjeg zaključavanja vrata.



Dizajneri su uspjeli stvoriti maksimalan prostor i udobnost u Audiju A4, kao i velike mogućnosti za smještaj tereta. Unutrašnjost je još prostranija nego u prethodnom modelu. Sprijeda su novodizajnirana sjedala nadmoćna, a instrumenti su jasno i precizno dizajnirani i nadohvat ruke vozaču.

A4 Avant

Same dimenzije novog A4 Avanta dokazuju da je nova generacija Audija napravila pravi iskorak. Ukupna duljina automobila je 454 cm povećana za 33 mm u odnosu na prethodni model. Slobodni prostor ispred koljena putnika na stražnjim sjedalima povećan je za 43 mm. Povećanje širine automobila na 1766 mm također je značajno poboljšalo udobnost: u razini laktova putnika, unutarnja širina karoserije sprijeda je povećana za 17 mm, a straga za čak 29 mm.



Krovni nosač s ravnom utovarnom površinom također nudi novu kvalitetu: ukupna utovarna širina je 1000 mm. To je omogućeno kompaktnim dizajnom stražnje osovine koji se koristi u trenutno proizvedenoj limuzini. Specifični zahtjevi za prtljažni prostor u A4 Avantu uzeti su u obzir već u fazi projektiranja osnovne strukture.

Kapacitet prtljažnika novog A4 Avanta povećan je za 52 dm³: 442 dm³ umjesto dosadašnjih 390 dm³.

A4 Cabrio

Kabriolet verzija A4 doživjela je uspjeh na Međunarodnom sajmu automobila 2001. u Frankfurtu na Majni. Otvoreni automobil s četiri sjedala ima privlačnu tehničku sigurnost i atraktivan dizajn interijera.

Deblo

Preklapanjem stražnjih sjedala u Avantu se može povećati obujam prtljažnika i prevesti glomazni teret, a po potrebi može poslužiti i za spavanje - nećete doživjeti posebne neugodnosti.





Kupci Audija A4 s preklopivim naslonima stražnjih sjedala mogu kupiti i patentiranu zaštitnu podlogu za prtljažnik. Za 160 eura dobit ćete kruto montiranu ladicu, koja kada je sklopljena pristaje uz naslon stražnjih sjedala, ladica se oslobađa pomoću ručke koja se nalazi ispod police u blizini stražnjeg stakla. Pladanj se može ugraditi i kao dodatna oprema. Pladanj je pogodan za različite rasporede prtljažnika - od prtljažnika s normalnim položajem sjedala do prtljažnika s potpuno preklopljenim naslonima. Nosač za skije može se koristiti kao i obično. Kapacitet prtljažnika ostaje isti. Zaštitna podloga je nepropusna za vodu, mala količina vode može se nakupiti ispred stražnje obloge. Uklanjanje ove vode, kao i drugih zagađivača, nije teško.

Popravak interijera uradi sam

Postoje mjesta u kabini koja ne biste trebali sami popravljati. To uključuje sigurnosne pojaseve u tri točke s mehanizmom za automatsko uvlačenje. Ne mogu se popraviti jer zatezač sigurnosnog pojasa u mehanizmu automatskog uvlačenja, kada dobije odgovarajući signal, zateže pojas uz malu eksploziju. Odgovarajući tim očekuje i bočne zračne jastuke, koji se nalaze u naslonima sjedala. Izričito vam savjetujemo da ne radite s komponentama koje sadrže opasne tehničke uređaje. Čak iu radionicama, samo posebno obučeno osoblje ima pravo provjeriti, ugraditi i popraviti ove dijelove. Ovi tehničari moraju vrlo pažljivo slijediti relevantne sigurnosne propise. Rizik od ozljeda tijekom popravka samo je jedna strana problema. Situacija u kojoj se zračni jastuk ne aktivira tijekom nesreće može dovesti do mnogo ozbiljnijih posljedica.

Klima uređaj

U Audiju A4, automatsko upravljanje klimatizacijskim sustavom s recirkulacijom zraka aktivira se pomoću senzora kvalitete zraka. Poteškoće popravka klima uređaja nisu toliko povezane s činjenicom da je potrebno pridržavati se sigurnosnih pravila, već s činjenicom da je ova oprema prilično složena. Klima uređaj automatski održava odgovarajuću temperaturu u unutrašnjosti automobila. Temperatura i raspodjela zraka, kao i brzina ventilatora (količina zraka) promijeniti automatski. U obzir se uzima i jako sunčevo zračenje. Ručno podešavanje postaje suvišno. Upravljačka jedinica klima uređaja obrađuje veliku količinu podataka koji dolaze od raznih senzora. Cijelom instalacijom upravljaju električni servo motori. Sve zračne klapne pomiču se automatski. Osim toga, upravljački uređaj upravlja elektromagnetskom spojkom kompresora.

Sljedeće standardne postavke preporučuju se za sva godišnja doba: postavite temperaturu na 22°C i pritisnite tipku AUTO. Ovim položajima regulatora najbrže se postižu odgovarajući uvjeti u kabini. Ove odredbe treba mijenjati samo ako je potrebno. Kako bi instalacija ispravno funkcionirala, ulaz ispred vjetrobranskog stakla mora biti