1. Ak chcete odstrániť stredovú konzolu, uvoľnite kryt spínačov 2 nad držiakom nápojov. Ručná brzda musí byť zatiahnutá. V prípade automatickej prevodovky posuňte volič do krajnej zadnej polohy.
2. V pravom a ľavom prednom priestore na nohy odstráňte kryt 3 zo strany konzoly a uvoľnite skrutky 4.
3. Po odstránení obloženia rukoväte ručnej brzdy možno kryt 5 sňať spredu.
4. Uvoľnite dve skrutky s krížovou hlavou 7 na spojovacom kuse 6 a odstráňte spojovací kus, inak nebude možné odstrániť ozdobný kryt cez páku ručnej brzdy.
Kryt a kryt spínacieho panela: Skôr ako začnete odstraňovať stredovú konzolu, opatrne odstráňte tieto časti. 1 - kryt, 2 - zástrčka pre panel s vypínačmi, 3 - kryt rádia, 4 a 5 - montážne konzoly (10 ks)
5. Pri automatickej prevodovke uvoľnite kryt spínača v hornej časti. Pre stupňovú prevodovku je potrebné uvoľniť montážny rám manžety radiacej páky a vybrať manžetu.
Demontáž stredovej konzoly si vyžaduje čas: 1-strednej konzole, 2-konektor pre panel so spínačmi, 3-kryt (2 ks.), 4-dve skrutky (5 Nm), 5 - kryt na páku ručnej brzdy, 6-pripojenie časť, 7-dve skrutky (2 Nm), 8-dve skrutky (5 Nm), 9 - štyri skrutky (5 Nm), 10-dve skrutky (5 Nm), 11 - hex matica (26 Nm), 12 - dva hex skrutkay (26 Nm).
6. Odstráňte predný popolník 1 a uvoľnite dve skrutky 2 v otvore popolníka (pozri obrázok).
Po odskrutkovaní popolníka uvoľnite zátku 3. Potom môžete vytiahnuť aj zátku zásuvky na drobnosti 4
7. Okolo prevodovky uvoľnite štyri skrutky 9, ktoré držia stredovú konzolu.
8. Odpojte konektor zapaľovača cigariet alebo navigačného modulu. Uvoľnite dve skrutky 10.
9. Vo vozidlách so stredovou lakťovou opierkou je potrebné povoliť šesťhrannú maticu 11 a dve šesťhranné matice 12.
10. Silou potiahnite stredovú konzolu dozadu a vyberte ju z auta. Niekedy je ťažké oddeliť konzolu od odliatku.
11. Montáž stredovej konzoly sa vykonáva v opačnom poradí.