1. За да премахнете централната конзола, откопчайте капака за превключвателите 2 над държача за напитки. Трябва да се дръпне ръчната спирачка. При автоматична скоростна кутия преместете селектора в крайно задно положение.
2. От дясната и лявата предна зона за крака свалете капака 3 от страната на конзолата и разхлабете винтовете 4.
3. След отстраняване на тапицерията за дръжката на ръчната спирачка, капак 5 може да се свали отпред.
4. Разхлабете двата винта с кръстосана глава 7 на свързващия елемент 6 и отстранете свързващия елемент, в противен случай ще бъде невъзможно да премахнете облицовката през лоста на ръчната спирачка.
Капак и капачка на панела на превключвателя: Преди да започнете да премахвате централната конзола, внимателно отстранете тези части. 1 - капак, 2 - щепсел за панела с ключове, 3 - капак на радиото, 4 и 5 - монтажни скоби (10 бр.)
5. За автоматична трансмисия разкопчайте капака на превключвателя отгоре. За трансмисия със степенен тип е необходимо да разхлабите монтажната рамка на багажника на скоростния лост и да свалите багажника.
Премахването на централната конзола отнема време: 1 - средна конзола, 2 - тапа за табло с превключватели, 3 - капак (2 бр.), 4 - два винта (5 Nm), 5 - капак за лоста на ръчната спирачка, 6 - свързваща част, 7 - два винта (2 Nm), 8 - два винта (5 Nm), 9 - четири винта (5 Nm), 10 - два винта (5 Nm), 11 - шестостенна гайка (26 Nm), 12 - две шестостенни гайки (26 Nm).
6. Отстранете предния пепелник 1 и разхлабете двата винта 2 в отвора на пепелника (виж снимката).
След като развиете пепелника, развийте тапата 3. След това можете да извадите и тапата на чекмеджето за дребни предмети 4
7. Разхлабете четирите винта 9 около скоростната кутия, които държат централната конзола.
8. Изключете конектора на запалката или навигационния модул. Разхлабете два винта 10.
9. В превозни средства с централен подлакътник е необходимо да разхлабите шестостенната гайка 11 и две шестостенни гайки 12.
10. Дръпнете централната конзола назад със сила и я извадете от колата. Понякога конзолата трудно се отделя от отливката.
11. Монтажът на средната конзола се извършва в обратен ред.