Wyjmowanie
1. Wyjmij skrzynię biegów zgodnie z opisem w rozdział 7A (Rys. 7.1).
2. Za pomocą śrubokręta ostrożnie odczep "widełki" od sworznia zawiasu wewnątrz dzwonka. Wyjąć dźwignię wraz z łożyskiem zwalniającym z tulei prowadzącej (rysunek 7.2, a, b).
 |
 |
3. Za pomocą śrubokręta naciśnij plastikowe zatrzaski i oddziel łożysko od dźwigni (rysunek 7.3, a, b).
 |
 |
4. Zdejmij plastikową osłonę, za pomocą której dźwignia jest przymocowana do słupka zawiasu.
Badanie
5. Obróć łożysko ręcznie i upewnij się, że obraca się równomiernie i płynnie. Jeśli występują jakiekolwiek objawy zacinania się lub hałasu, należy wymienić łożysko. Jeżeli łożysko jest nienaruszone i ma zostać ponownie zamontowane, wytrzyj je czystą, suchą szmatką. Pod żadnym pozorem nie myj łożyska rozpuszczalnikami, gdyż może to spowodować uszkodzenie wewnętrznego środka smarującego.
Instalacja
6. Nasmaruj sworzeń zawiasu i plastikową osłonę niewielką ilością wysokotemperaturowego drobnoziarnistego smaru miedzianego (rysunek 7.6). Nanieść cienką warstwę smaru na powierzchnię styku łożyska oporowego i płatków membrany. "wideł" i na tulei prowadzącej.
7. Zamontuj sprężynę widelca i upewnij się, że plastikowa osłona znajduje się na swoim miejscu na sworzniu obrotowym. Zamontuj widełki wraz z łożyskiem i dociśnij dźwignię do zawiasu, aż sprężyna zatrzaśnie się (rysunek 7.7).
 |
 |
