AUDI 80 jest dostępny z dwoma kształtami nadwozia — "sedan" i "kombi" (modele Avant). Płynne połączenie przedniego i tylnego zderzaka z fartuchem nadwozia nadaje mu wyjątkowej elegancji. W porównaniu do poprzednich modeli nadwozie wydłużono o około 8 cm, podstawę o około 7 cm, a rozstaw kół o około 4 cm. AUDI 80 wyposażono w koła z 15-calowymi tarczami.
Nowy kształt zbiornika paliwa pozwolił na znaczne zwiększenie pojemności bagażnika. Szerokość bagażnika wynosi jeden metr, a jego pojemność jest taka sama zarówno w przypadku modeli z napędem na przednie koła, jak i na cztery koła (quattro).
Fotele samochodowe mają regulowaną wysokość. Prowadnice fotela kierowcy zamontowano w taki sposób, aby wzdłużny ruch fotela zapewniał kierowcy wygodną pozycję. Gdy przesuniemy siedzenie do przodu, unosi się, a gdy przesuniemy je do tyłu, opada. Gdy fotel kierowcy jest przesunięty do przodu, jego poduszka lekko pochyla się do przodu, co jest bardzo wygodne dla niskich kierowców.
Jednocześnie wzmocniono bezpieczeństwo bierne samochodu poprzez dodatkowe wzmocnienie drzwi, a także zamontowanie systemu ochrony "procon-ten". System ten przesuwa kierownicę do przodu w przypadku zderzenia czołowego, usuwając w ten sposób przeszkodę, na którą kierowca nieuchronnie natrafia w takich przypadkach. Przemieszczenie to jest możliwe dzięki temu, że główną siłę uderzenia przejmują podłużnice, które podczas zderzenia składają się jak harmonijka. Jednocześnie siła uderzenia rozkłada się na elementy układu bezpieczeństwa, powodując napięcie pasów bezpieczeństwa i jednoczesne przemieszczenie kierownicy.
Ochronę pasażerów w przypadku zderzenia bocznego zapewniają kanały oraz stabilna poprzeczka w rejonie deski rozdzielczej. Centralne filary o zwiększonym przekroju poprzecznym połączone są z kanałami i filarami dachowymi. Poprzeczki w rejonie przednich i tylnych siedzeń zapewniają sztywność konstrukcji. Drzwi montuje się z zakładką względem sąsiednich słupków, co zapobiega zacinaniu się drzwi nawet przy znacznym odkształceniu nadwozia.
[Ten artykuł był wcześniej opublikowany w zasobie: AUDImanual.ru]
Opis ogólny (Audi 80 B4)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B4: Ciało i wykończenie
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Opis modeli Quattro Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Układ zapłonowy — opis ogólny Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Układ zapłonowy — opis ogólny Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Opis układu wydechowego Audi A6 C4 (1994-1997)
Krótki opis silników Audi A2 (1999-2005)
Opis modeli Quattro Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Układ zapłonowy — opis ogólny Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Układ zapłonowy — opis ogólny Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Opis układu wydechowego Audi A6 C4 (1994-1997)
Krótki opis silników Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik
- System chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Wtrysk benzyny
- Zasilanie diesla
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i kierownica
- Karoseria
- Ciało i wykończenie
- Sprzęt elektryczny
- Układ elektryczny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Charakterystyka naprawy
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Benzynowy silnik
- Diesla silnik
- Układ smarowania silnika
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (olej napędowy)
- Sytem zapłonu
- System chłodzenia
- Układ ogrzewania
- System wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło i skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik 4 cylindrów
- Silnik 5 cylindrów
- System chłodzenia
- Układy paliwowe i wydechowe
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Przekładnia mechaniczna
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silnik FZ
- Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia 4 biegowa
- Skrzynia 5 biegowa
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
