Општи опис (Audi 80 B4)

AUDI 80 је доступан у два типа каросерије: лимузина и караван (модели Avant). Глатко спајање предњег и задњег браника са каросеријом даје посебну елеганцију. У поређењу са претходним моделима, каросерија је продужена за приближно 8 цм, међуосовинско растојање за приближно 7 цм, а ширина трага за приближно 4 цм. AUDI 80 је опремљен точковима од 15 инча.

Нови облик резервоара за гориво омогућио је значајно повећање запремине пртљажника. Ширина пртљажника је један метар, а пртљажник је исти и за возила са погоном на предње и на све точкове (quattro) модели су идентични по свом капацитету.

Ауто седишта су подесива по висини. Водичи возачевог седишта су постављени тако да уздужно померање седишта обезбеђује удобан положај за возача. Када се седиште помери напред, оно се подиже, а када се помери уназад, пада. Када се возачево седиште помери напред, његов јастук се благо нагиње напред, што је веома згодно за ниске возаче.

Истовремено, појачана је пасивна безбедност аутомобила додатним ојачањем врата, као и уградњом заштитног система "procon-ten". Овај систем помера волан напред у случају лобового судара напред подизања тако баријера са којима се у таквим случајевима неминовно суочава возач. То је офсет обезбеђује због тога што је основну снагу ударца на себе узимају спарс, који при судару "сабирају" у хармонику. Истовремено се дешава дистрибуција снаге удара на елементе система безбедности, што је довело напетост појасева са истовременим офсет волана.

Заштита путника у бочном судару обезбеђена је употребом канала и стабилне пречке у пределу инструмент табле. Централни стубови повећаног попречног пресека повезани су са каналима и кровним стубовима. Пречке у пределу предњих и задњих седишта пружају крутост конструкцији. Врата се постављају са преклапањем у односу на суседне стубове, што спречава заглављивање врата чак и уз значајну деформацију каросерије.