Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej.
Silniki FZ i EP
Wciśnij pedał gazu do końca i powoli go zwolnij (w zimne dni naciśnij pedał dwa razy).
Wyciągnij całkowicie uchwyt osłony przepustnicy powietrza gaźnika. W tym samym czasie lampka kontrolna w zestawie wskaźników zapala się na żółto.
Włącz rozrusznik, nie naciskając pedału gazu.
Kilka sekund po uruchomieniu silnika naciśnij uchwyt przepustnicy powietrza do pierwszej ustalonej pozycji.
Zacznij się ruszać.
W miarę wzrostu prędkości obrotowej silnika, jeżeli samochód porusza się bez szarpnięć, stopniowo naciśnij całkowicie uchwyt osłony przepustnicy powietrza. W tym samym momencie gaśnie kontrolka na zestawie wskaźników. Gdy tylko silnik zacznie pracować stabilnie w jednej ze stałych pozycji uchwytu, należy natychmiast przestawić go do kolejnej pozycji. Staraj się wykonywać jak najmniej ruchów przy zamkniętej przepustnicy powietrza.
Silniki YP, DT, DS
Włącz automatyczne urządzenie rozruchowe gaźnika, naciskając pedał gazu do końca i powoli go zwalniając (w niskich temperaturach otoczenia naciśnij pedał dwa razy).
Włącz rozrusznik, nie naciskając pedału gazu.
Po rozgrzaniu silnika należy zmniejszyć obroty biegu jałowego poprzez kilkukrotne, krótkie naciśnięcie pedału przyspieszenia.
Silniki YZ i DZ
Naciśnij lekko pedał gazu i trzymając go w tej pozycji, włącz rozrusznik.
Jeżeli silnik nie uruchomi się w ciągu 10 sekund, wyłącz zapłon i spróbuj uruchomić silnik ponownie po około 30 sekundach.
Kluczowe pozycje w stacyjce:
- "0" — wyłączone. Światła postojowe mogą być włączone. Aby włączyć urządzenie antykradzieżowe, wyjmij kluczyk ze stacyjki i obróć kierownicę w dowolnym kierunku, aż usłyszysz kliknięcie. Zabrania się wyjmowania kluczyka ze stacyjki podczas jazdy pojazdu;
- "1" - zapłon. Na tablicy rozdzielczej zapalają się kontrolki informujące o poziomie naładowania akumulatora, ciśnieniu oleju, hamulcu postojowym i poziomie płynu hamulcowego. Klucza nie można wyjąć. Zabrania się pozostawiania kluczyka w pozycji "1" przez dłuższy czas, gdy silnik nie pracuje, aby uniknąć przegrzania cewki zapłonowej;
- "2" - rozrusznik. Podczas uruchamiania silnika należy przekręcić kluczyk zgodnie z ruchem wskazówek zegara do oporu i przytrzymać go w tej pozycji, aż pokona opór sprężyny powrotnej. Po zwolnieniu nacisku klucz powraca do pozycji "1". Jeżeli silnik nie uruchomi się za pierwszym razem, wyłącz zapłon, przekręcając kluczyk w pozycję "O", a następnie ponownie włącz rozrusznik. Jeżeli przy włączonych światłach mijania przekręcimy kluczyk w pozycję "2", światła drogowe automatycznie się wyłączą i włączą się światła postojowe. Funkcja ta automatycznie wyłącza również wycieraczki przedniej szyby, wentylator ogrzewania i odmrażacz tylnej szyby, jeśli były włączone.
Notatka. W zimne dni, podczas uruchamiania rozrusznika należy nacisnąć dźwignię sprzęgła.
(Oryginalna wersja artykułu jest opublikowana na stronie internetowej «audimanual.ru»)