Поставете скоростния лост в неутрално положение.
FZ и EP двигатели
Натиснете педала на газта докрай и го отпуснете бавно (в студено време натиснете два пъти педала).
Издърпайте докрай дръжката на капака на въздушния амортисьор на карбуратора. В същото време индикаторната лампа в арматурното табло светва в жълто.
Включете стартера, без да натискате педала на газта.
Няколко секунди след стартиране на двигателя натиснете ръкохватката на въздушната клапа до първата фиксирана позиция.
Започнете да се движите.
С увеличаване на оборотите на двигателя, ако колата се движи без трептене, постепенно натиснете напълно дръжката на капака на въздушния амортисьор. В същото време индикаторната лампа в арматурното табло изгасва. Веднага щом двигателят започне да работи стабилно в една от фиксираните позиции на ръкохватката, незабавно я настройте на следващата позиция. Опитайте се да се движите възможно най-малко със затворена въздушна клапа.
Двигатели YP, DT, DS
Активирайте устройството за автоматично стартиране на карбуратора, като натиснете докрай педала на газта и бавно го отпуснете (при ниски температури на околната среда, натиснете два пъти педала).
Включете стартера, без да натискате педала на газта.
След като загреете двигателя, намалете оборотите на празен ход, като натиснете за кратко педала на газта няколко пъти.
Двигатели YZ и DZ
Натиснете леко педала на газта и, като държите педала в това положение, включете стартера.
Ако двигателят не стартира в рамките на 10 секунди, изключете запалването и опитайте да стартирате двигателя отново след приблизително 30 секунди.
Ключови позиции в ключа за запалване:
- "0" — деактивирано. Светлините за паркиране може да са включени. За да включите устройството против кражба, извадете ключа за запалване, завъртете волана във всяка посока, докато се чуе щракване. Забранено е изваждането на ключа от контактния ключ, докато автомобилът се движи;
- "1" - запалване. Арматурното табло свети с индикаторни светлини за зареждане на батерията, налягане на маслото, ръчна спирачка и ниво на спирачната течност. Ключът не може да бъде премахнат. Забранено е да оставяте ключа в позиция "1" за дълго време, когато двигателят не работи, за да избегнете прегряване на бобината на запалването;
- "2" - стартер. Когато стартирате двигателя, завъртете ключа по посока на часовниковата стрелка, докато спре и го задръжте в това положение, докато преодолее съпротивлението на възвратната пружина. Когато силата бъде отпусната, ключът се връща в позиция "1". Ако двигателят не стартира при първия опит, изключете запалването, като върнете ключа в положение "O", след което включете отново стартера. Ако ключът се завърти на позиция "2" при включени фарове, те автоматично се изключват и светлините за паркиране светват. Това също автоматично изключва чистачките на предното стъкло, вентилатора на парното и системата за размразяване на задното стъкло, ако са били включени.
Забележка. При студено време, когато включвате стартера, трябва да натиснете лоста на съединителя.
Коментари на посетители