Tartalomjegyzék: 087-es sorozat ↓ 089-es sorozat ↓
087-es sorozat
A gázpedál vezérlőrendszerét az alábbiak szerint kell beállítani. hogy a fojtószelep zárásakor a sebességváltó karja üzemképtelen helyzetben van. Ha a beállítás helytelen, a váltási sebesség túl magas lesz a részgázon, és az alapnyomás túl magas alapjáraton.
Mozgassa a választógombot pozícióba.
R Húzza be a rögzítőféket.
Állítsa a fojtószelep-vezérlő rendszert alapjárati helyzetbe zárt fojtószeleppel.
Válassza le a bilincseket a gömbhüvelyekről, és válassza le a rudat a forgó vezetőkarokról.
Válassza le a rendszerrúdokat "tempomat"
Lazítsa meg a rögzítőanyát a rúdon.
Helyezze a vonókart körülbelül 1 mm-rel az ütköző elé.
Szerelje fel a rudat feszítés nélkül. A labda foglalatát úgy kell elfordítani, hogy egy szintben legyen a labdával, és a gázkar ütközésig érjen.
"Kickdown" eszköz reteszelő kar rendszer
Megjegyzés: A turbófeltöltős motorok 2 tolóerővel rendelkeznek.
Lazítsa meg a beállító csavart a tolórúd hosszának beállításához (lazítsa meg a hátul lévő ellenanyát).
Nyomja a működtető kart zárt fojtószelep helyzetbe. A fojtószelepnek érintkeznie kell az alapjárati ütközővel.
Húzza meg a beállító csavart a tolórúd hosszának beállításához.
Állítsa be a toló hosszát az állítólap mozgatásával A tolót feszítés nélkül kell felszerelni a kezelőkarra.
Sebességváltó tolórúd beállítása
Egy reteszelő kar
Sebességváltó karban
Távolítsa el a tolórudat a kezelőkarról.
Kérje meg asszisztensét, hogy nyomja le teljesen a gázpedált.
Nyomja a kezelőkart a kickdown ütközésig.
Fogó segítségével húzza vissza a fojtószelep-kábelt és rögzítse.
Ellenőrizze, hogy a kezelőkar érintkezik-e a kickdown ütközővel, és szükség esetén állítsa be a pedálkábelt.
Szerelje fel a tolót a munkakarra, és rögzítse.
Ellenőrizze a gázkar működését.
Húzza át a fojtószelep-kábelt a teljesen nyitott fojtószelep-helyzeten a kickdown ütközésig.
A sebességváltó karnak hozzá kell érnie az ütközőhöz.
A központi rugót körülbelül 8 mm-rel össze kell nyomni.
Engedje el a gázpedált, és állítsa be a sebességtartó kart. A rúd legyen feszültségmentes, szükség esetén állítsa be.
089-es sorozat
Távolítsa el a fojtószelep-szabályozó mechanizmus fedelét.
Lazítsa meg a 2 kábelrögzítő anyát.
Fordítsa a fojtószelepet teljesen nyitott helyzetbe, és tartsa ebben a helyzetben.
A 3004 - es vagy hasonló szerszámmal tartsa a fojtószelep-kábel tartóját teljesen nyitott fojtószelep helyzetben. Csatlakoztassa a szerszám végét az alsó vezérlőkar kábeltartóhoz. A másik vége pedig a motorháztető gázrugójának végéhez megy.
Helyezzen egy 17 mm-es perselyt vagy hasonló darabot a gázpedál és a dugó közé.
Az asszisztensnek teljesen le kell nyomnia a pedált.
Húzza meg a fojtószelep-kábelt, és szerelje fel a rögzítőbilincset.
Húzza meg a kábelt, amíg erőt nem érez a sebességváltó kickdown helyzetéből.
Húzza meg az anyát a konzol kábeloldalán, majd húzza meg az anyát a konzol zsanér oldalán.
Távolítsa el a készüléket.
A gázkarnak az alapjárati ütközőben kell maradnia, amikor a gázkart elengedik.
Nyomja le a gázpedált teljesen nyitott gázpedál állásba, de ne rúgjon le.
A gázpedál teljesen nyitott fojtószelep-helyzetének erőpontjának körülbelül 19 mm-re kell lennie a pedál ütközőjétől.
Nyomja le teljesen a gázpedált ("kickdown").
A kábeltartók közötti rugót össze kell nyomni.
Tempomattal felszerelt járműveknél állítsa be a hajtórudat a gömbvég 1-1,5 mm-rel történő elmozdításával.
Sebességtartó automatával felszerelt járműveknél a légkondicionáló kapcsolóját kickdown állásban kell bekapcsolni, és nem teljesen nyitott gázzal. Körülbelül 2 mm-nek kell lennie a kapcsoló és a kábeltartó között szélesre nyitott fojtószelepnél (nem kickdown).
Az indítóretesz kapcsoló beállítása
1 Kiválasztó ház
2 beállító csap (4 mm)
3 Váltózár mágnesszelep
4 Váltókar
5 Igazítócsap
6 Indítóreteszelő kapcsoló
(Ez a cikk egy online forrásból lett kimásolva AUDImanual.ru)