087-es sorozat
A gázpedál vezérlőrendszerét úgy kell beállítani. hogy a fojtószelep zárásakor a sebességváltó karja kikapcsolt állásban legyen. Ha a beállítás helytelen, az a fordulatszám, amelynél a sebességváltás megtörténik, túl magas a részfojtószelepnél, és a főnyomás túl magas alapjáraton.
Mozgassa a választógombot pozícióba.
P Húzza be a rögzítőféket.
Állítsa be a vezérlőrendszert "gáz" üresjárati helyzetben, zárt gázpedál mellett.
Válasszuk le a rögzítőket a gömbhüvelyekről, és válasszuk le a lengősín-karokról az összekötő elemet.
Válassza le a rendszerrúdokat "Tempomat"
Lazítsa meg a rögzítőanyát a hajtórúdon.
Szerelje fel a vonókart körülbelül 1 mm-rel az ütköző elé.
Szerelje be a feszítést feszítés nélkül. A gömbféket úgy kell elforgatni, hogy egy szintben legyen a labdával, és a gázkarnak ütközésig kell érnie.
Karrendszer a készülék rögzítéséhez "lerúgni"
Figyelem: A turbófeltöltős motorok 2 tolóerővel rendelkeznek.
Lazítsa meg a beállító csavart a toló hosszának beállításához (lazítsa meg hátul a biztosítóanyát).
Tolja a kezelőkart zárt fojtószelep helyzetbe. A fojtószelepnek érintkeznie kell az alapjárati ütközővel.
Húzza meg a beállító csavart a tolórúd hosszának beállításához.
Állítsa be a toló hosszát az állítólap mozgatásával A tolót feszítés nélkül kell a kezelőkarra felszerelni.
Sebességváltó szelepemelő beállítása
Egy Reteszelő kar
A váltókar
Távolítsa el a tolót a munkakarról.
Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a pedált "gáz" egészen.
Nyomja ütközésig a kezelőkart "lerúgni".
Fogó segítségével húzza meg a kábelt "gáz" vissza és erősítse meg.
Ellenőrizze, hogy a kezelőkar hozzáér-e a kickdown ütközőhöz, és szükség esetén állítsa be a pedálok kábelét.
Szerelje fel a tolót a munkakarra, és rögzítse.
Ellenőrizze a gázkar működését.
Stretch kötél "gáz" a teljesen nyitott fojtószelep álláson keresztül az ütközőig "lerúgni".
A sebességváltó karnak hozzá kell érnie az ütközőhöz.
A központi rugót körülbelül 8 mm-rel össze kell nyomni.
Engedje el a pedált "gáz" és szerelje fel a vontatást "tempomat". Az összekötőelemnek feszültségmentesnek kell lennie, szükség esetén állítsa be.
089-es sorozat
Távolítsa el a gázpedál fedelét.
Lazítsa meg a kábel 2 anyáját.
Forgassa el a fojtószelepet teljesen nyitott helyzetbe, és tartsa ebben a helyzetben.
A 3004-es vagy azzal egyenértékű szerszámmal tartsa a fojtószelep-kábel tartóját teljesen nyitott fojtószelep helyzetben. Csatlakoztassa a szerszám végét az alsó kar kábeltartójához. És a másik vége - a motorháztető gázrugójának végéig.
Helyezzen egy 17 mm-es perselyt vagy hasonló darabot a pedál közé "gáz" és a dugóját.
Az asszisztensnek ütközésig le kell nyomnia a pedált.
húzókötelet "gáz" és szerelje fel a rögzítőkapcsot.
Húzza a kábelt addig, amíg erőt nem érez a pozícióból "lerúgni" mint egy ellenőrzőpont.
Húzza meg az anyát a konzol kábeloldalán, majd húzza meg az anyát a tartó zsanér oldalán.
Szerelvény eltávolítása.
A gázkarnak az alapjárati leállásban kell maradnia, amikor "gáz" kiadták.
Nyomja meg a pedált "gáz" teljes gáz állásba, de nem "lerúgni".
Erőpont a pedál teljesen nyitott fojtószelep helyzetéhez "gáz" körülbelül 19 mm-re kell lennie a pedál ütközésétől.
Nyomja meg a pedált "gáz" egészen ("lerúgni").
A kábeltartók közötti rugót össze kell nyomni.
-val rendelkező járművekhez "Tempomat", állítsa be a hajtórudat a gömbvég 1-1,5 mm-es elmozdításával.
-val rendelkező járművekhez "Tempomat" A légkondicionáló kapcsolóját be kell kapcsolni, amikor "lerúgni" és nem kapcsol be teljesen nyitott fojtószelepnél. Körülbelül 2 mm távolságnak kell lennie a kapcsoló és a kábeltartó között teljesen nyitott fojtószelepnél (Nem "lerúgni").
Indítóblokkoló kapcsoló beállítása
1 Kiválasztó ház
2 Igazítócsap (4 mm)
3 Sebességváltó retesz mágnesszelep
4 váltókar
5 Igazítócsap
6 Indítózár kapcsoló
Látogatói megjegyzések