1 Első kipufogócső ("nadrág")
2 Előhangtompító vagy katalizátor (a kisebb teljesítményű motorokon katalizátor nélkül ezen a helyen csak egy darab cső van)
3 Fő hangtompító
4 Kiegészítő hangtompító
A négy- és öthengeres motorok kipufogórendszere hasonló kialakítású. Alkatrészlista:
- A kipufogócső a hengerfejre van felszerelve.
- Folytatja az első kipufogócső, amely. a módosítástól függően egy- vagy kettős cső formájában készül.
- Ezután jön a katalizátor egy rövid csődarabbal. A katalizátor nélküli járműveken kis előhangtompító vagy egyenes cső található.
- A középső és végső hangtompítót egy rövid csődarab köti össze egymással. Javításhoz ezeket az alkatrészeket külön kell megvásárolni. Egyes modelleken a középső hangtompító előtti csőszakasz szűkítéssel rendelkezik.
A kipufogócsatorna élettartama
A kipufogógázok korróziójának sebessége a kipufogógázok hőmérsékletének csökkenésével csökken. Ebből a szempontból a rövid távú, megállással és motorhűtéssel járó utak kevésbé károsak, mint a meleg motorral és állandóan forró kipufogógázokkal történő hosszú utak. A hűtés során azonban a hangtompítókban kondenzátum képződik, amely az égéstermékekkel keveredve agresszív savakat képez, amelyek belülről korrodálják a kipufogólöket fémét.
A vezetési módtól függetlenül a kívülről bejutó nedvesség rozsdát okoz. A kőütések vagy ütések a kipufogórendszer élettartamát is lerövidítik, és ezzel együtt a hibás felfüggesztési gumik vagy a rossz motorfelfüggesztés okozta vibrációt is.
Látogatói megjegyzések