Sadržaj: Stalno provjeravam ↓ Neispravna truba? ↓
Stalno provjeravam
Kada pritisnete trubu koja se nalazi u kolu upravljača s uključenim kontaktom, trebao bi se oglasiti normalan ili dvotonski zvučni signal. Gumb za sirenu zatvara električni krug releja za sirenu na masu (kućište) (poglavlje "Električni sustav tijela"). Relej se napaja iz terminala X, koji prima napon samo kada je paljenje uključeno.
Kada je električni krug zatvoren (odnosno s pritisnutom rogom) kontakti releja se zatvaraju i preko žice s crno-žutim omotačem napaja se zvučni signal. Ožičenje uzemljenja za zvučni signal ide duž smeđe žice.
Pri pritisku na sirenu kontakt s podlogom (kućištem) ostvaruje se preko kontakata u kolu upravljača (1) i u ploči sirene (2). Put zatim prolazi kroz utični spoj (strelice).
Neispravna truba?
Skinite donju zaštitu prostora motora (poglavlje "Elementi tijela").
Odvojite krajeve žica.
Uklonite odgovarajući rog.
Spojite pomoćnu žicu na svaki utični konektor i spojite je na pozitivni i negativni pol baterije.
Ako ništa ne čujete, onda je truba neispravna.
Zviždajuća ili potpuno "tiha" truba ponekad se može namjestiti ili vratiti u život okretanjem vijka za podešavanje koji se nalazi na stražnjoj strani.
Očistite vijak od mase za brtvljenje.
Nakon podešavanja ponovno zatvorite vijak brtvilom za tijelo.
Istu metodu ispitivanja treba koristiti za dvotonski zvučni signal.
(Izvorni materijal nalazi se na web stranici: «AUDIMANUAL.RU»)