Állandó ellenőrzés
Ha megnyomja a kormánykerékben található kürtöt, bekapcsolt gyújtás mellett, normál vagy kéthangú hangjelzésnek kell működnie. A kürt gomb bezárul «tömeg» (keret) kürt relé áramkör (fejezet «Karosszéria elektromos rendszere»). A relé tápellátása az X kapocsról érkezik, amely csak bekapcsolt gyújtásnál kap feszültséget.
Zárt elektromos áramkörrel (vagyis amikor a klaxont megnyomják) a relé érintkezői zárva vannak, és az audiojel egy fekete-sárga köpenyű vezetéken keresztül érkezik. Kábelezés a «tömeg» mert a hangjelzés átmegy a barna vezetéken.
A kürt megnyomásával érintkezik «súly» (hadtest) biztosítson érintkezőket a kormánykeréken (1) és a hangjelző táblában (2). Az út ezután a dugaszoló csatlakozáson keresztül halad (nyilak).
Hibás kürt?
Távolítsa el a motortér alsó védelmét (fejezet «Testelemek»).
Kösse le a vezetékvégeket.
Távolítsa el a megfelelő kürtöt.
Csatlakoztasson egy-egy segédvezetéket minden dugaszolócsatlakozóhoz, és csatlakoztassa az akkumulátor pozitív és negatív pólusaihoz.
Ha nem hall semmit, akkor ez a kürt hibás.
zihálás vagy egyáltalán nem «néma» a kürt néha beállíthatja vagy életre keltheti a hátán található állítócsavar elforgatásával.
Tisztítsa meg a csavart a töltőmasztixről.
A beállítás után zárja vissza a csavart testtömítő anyaggal.
Ugyanezt a vizsgálati módszert kell alkalmazni kéttónusú kürt esetén is.
Látogatói megjegyzések