Neustále kontrola
Keď stlačíte tlačidlo horn sa nachádza v volant, normálna alebo dva-tón zvukový signál by zvuk, keď je zapaĺovanie je zapnuté. Zvukový tlačidlo uzavrie elektrický obvod pípnutie relé na "zem" (bývanie) (kapitola "Elektrický systém tela"). Relé je napájané zo svorky X, ktoré prijíma napätie len pri zapnutom zapaľovaní.
Keď je elektrický obvod uzavretý (teda so stlačeným klaksónom) kontakty relé sa zatvoria a napájanie zvukového signálu sa privádza cez vodič s čiernym a žltým plášťom. Vedenie k zemi pre zvukový signál ide pozdĺž hnedého vodiča.
Pri stlačení klaksónu je kontakt so zemou (krytom) zabezpečený kontaktmi vo volante (1) a v doske klaksónu (2). Cesta potom prechádza cez zástrčkové spojenie (šípky).
Chybný klaksón?
Odstráňte spodnú ochranu motorového priestoru (kapitola "Prvky tela").
Odpojte konce drôtov.
Odstráňte príslušný klaksón.
Ku každému konektoru pripojte pomocný vodič a pripojte ho ku kladnému a zápornému pólu batérie.
Ak nič nepočujete, potom je klaksón chybný.
Sykavý alebo úplne "tichý" klaksón možno niekedy nastaviť alebo vrátiť do života otočením nastavovacej skrutky umiestnenej na jeho zadnej strane.
Vyčistite skrutku od tesniacej hmoty.
Po nastavení skrutku opäť utesnite karosériou.
Rovnaká skúšobná metóda by sa mala použiť pre dvojtónový zvukový signál.