Ispušni sustav
- 1 - prsten;
- 2 - tampon;
- 3 - glavni prigušivač;
- 4 - ovjesni prsten prigušivača;
- 5 - brtveni prsten;
- 6 - nosač;
- 7 - dodatni prigušivač drugog stupnja;
- 8 - stezaljka;
- 9 - cijev;
- 10 - dodatni prigušivač prvog stupnja;
- 11 - ispušna cijev na automobilu s automatskim mjenjačem;
- 12 - ispušna cijev na vozilu s ručnim mjenjačem;
- 13 - brtva ulazne cijevi;
- 14 - brtva ispušnog razvodnika;
- 15 - ispušni razvodnik četverocilindričnog motora;
- 16 - štitnik za usis toplog zraka četverocilindričnog motora;
- 17 - ispušni razvodnik petocilindričnog motora;
- 18 - lambda sonda;
- 19 - štitnik za usis toplog zraka petocilindričnog motora;
- 20 - katalizator ispušnih plinova;
- 21 - brtva;
- 22 - dodatna cijev
Ispušni sustav sastoji se od prihvatne cijevi (11) ili (12), prigušivača, dodatnih prigušivača prvog i drugog stupnja i glavnog prigušivača (kod četverocilindričnog motora umjesto prigušivača (10) ugrađena je cijev (9)). Ispušna cijev prigušivača spojena je na ispušnu granu ili motor; kod motora s turbopunjačem, ispušna cijev prigušivača spojena je na turbopunjač.
Na vozilima opremljenim katalizatorom, pretvarač (20) se ugrađuje umjesto prigušivača prvog stupnja (10). Lambda sonda za podešavanje optimalnog sastava ispušnih plinova ugrađena je u prednji dio ispušne grane. Sve komponente ispušnog sustava međusobno su spojene stezaljkama ili vijcima. Prigušivači su obješeni na gumene prstenove (1) i (4).