1. Provjerite nepropusnost rashladnog sustava i stanje crijeva. Ako se otkrije curenje rashladne tekućine, zategnite stezaljke crijeva. Ako se na crijevima nađu pukotine ili poderotine, ili ako je guma izgubila elastičnost, zamijenite crijeva. Provjerite razinu rashladne tekućine i dolijte do normalne ako je potrebno. Provjerite gustoću rashladne tekućine i po potrebi dodajte koncentrat.
2. Provjerite i, ako je potrebno, podesite napetost pomoćnog pogonskog remena (generator, pumpa servo upravljača itd.).
3. Provjerite nepropusnost sustava za podmazivanje. Ako se otkrije curenje ulja, zategnite spojeve komponenti sustava za podmazivanje.
4. Zamijenite ulje u kućištu radilice motora i filtru ulja.
5. Provjerite nepropusnost sustava goriva i stanje crijeva. Ako se otkrije curenje goriva, zategnite matice, priključke i stezaljke crijeva. Zamijenite crijeva koja imaju pukotine, poderotine ili ako je guma izgubila elastičnost.
6. Provjerite i po potrebi podesite brzinu praznog hoda koljenastog vratila i sadržaj ugljičnog monoksida (CO) i ugljikovodika (CH) u ispušnim plinovima.
7. Zamijenite svjećice. Očistite visokonaponske žice i vrhove svjećica od prašine i prljavštine.
8. Podesite zazore ventila (za motore bez hidrauličkih podizača). Zamijenite brtvu poklopca glave cilindra.
9. Zamijenite filter goriva.
10. Zamijenite element filtra za zrak.
11. Za diesel motore provjerite i po potrebi namjestite napetost pogonskog remena bregastog vratila.
12. Provjerite kompresiju u cilindrima motora.
13. Provjerite curi li ispušni sustav.
Svakih 30.000 km obaviti sve radove koji se trebaju obaviti nakon 15.000 km, a osim toga zamijeniti pomoćni pogonski remen.
(Izvorna verzija nalazi se na portalu «AudiManual»)