2. Provjerite stanje čahure. Za provjeru istrošenosti potreban je unutarnji mikrometar ili mjerač. Izmjerite promjer provrta cilindra i usporedite ga s navedenim ograničenjem trošenja Tehnički podaci.
3. Provjerite rashladne lopatice na pretvaraču.
4. Ugradite osovinu turbine u pretvarač i provjerite slobodno okretanje turbine.
5. Ako je tekućina prljava, ispustite je iz pretvarača zakretnog momenta prije ugradnje automatskog mjenjača.
6. Pripremite spremnik kapaciteta oko 2 litre, plastičnu bocu i komad plastične cijevi vanjskog promjera ne većeg od 8 kom.
7. Postavite pretvarač momenta na stol i poduprite ga tako da bude lagano nagnut.
8. Odrežite jedan kraj plastične cijevi pod kutom tako da se kraj cijevi ne blokira ako se nasloni na ravnu površinu. Umetnite ovaj kraj do kraja u glavčinu pretvarača zakretnog momenta.
9. Spojite tok. Umetnite drugi kraj cijevi u plastičnu bocu, postavite bocu ispod razine pretvarača zakretnog momenta i stisnite je. Kako se boca širi, tekućina će biti isisana. Isisajte što je više moguće tekućine iz pretvarača zakretnog momenta. Tijekom sastavljanja i ugradnje pretvarač će se sam napuniti tekućinom čim se motor pokrene.
