2. Provjerite stanje čahure. Za provjeru istrošenosti potreban je mjerač provrta; izmjerite unutarnji promjer provrta i provjerite prelazi li navedenu granicu trošenja Tehnički podaci.

3. Za uklanjanje čahure potreban je poseban alat i klizni čekić. Nakon postavljanja nove čahure, promjer bi trebao biti unutar navedenih granica. Proširenje rukavca nije dopušteno.
4. Provjerite jesu li rashladne lopatice na pretvaraču dobro pričvršćene.
5. Ugradite osovinu turbine u pretvarač i provjerite da li se turbina slobodno okreće.
6. Ako je tekućina bila prljava kada je ispuštena iz posude, ispustite tekućinu iz pretvarača zakretnog momenta prije ugradnje automatskog mjenjača.
7. Pripremite posudu s kapacitetom od oko 2 litre, bocu i cijev s vanjskim promjerom ne većim od 8 mm.
8. Postavite pretvarač zakretnog momenta na stol, podupirući ga tako da leži blago nagnut.

9. Odrežite jedan kraj plastične cijevi pod kutom tako da se ne blokira ako udari o ravnu površinu, gurnite ovaj kraj u glavčinu pretvarača zakretnog momenta dok ne dodirne dno.
10. Spojite plastičnu bocu na drugi kraj cijevi, postavite bocu ispod razine pretvarača momenta i stisnite je. Tekućina će se usisati u nju, a kada tekućina počne istjecati, izvucite kraj cjevčice iz boce i usmjerite je u veću posudu. Ispumpajte što je više moguće tekućine iz pretvarača zakretnog momenta. Nakon sastavljanja i montaže pretvarač će se napuniti tekućinom čim se motor pokrene.
Tekst koji je dostavio online resurs: AUDIMANUAL.ru
